Рапид-Сити (аэропорт)

Региональный аэропо́рт Ра́пид-Си́ти́ (англ. Rapid City Regional Airport) — гражданский аэропорт, расположенный в 14 км юго-восточнее города Рапид-Сити в округе Пеннингтон, штат Южная Дакота, США. Является основными воздушными воротами к национальному мемориалу Маунт-Рашмор и в регион Блэк-Хилс. Аэропорт обслуживает город Рапид-Сити и прилегающие территории.

Общие сведения
Региональный аэропорт Рапид-Сити
ИАТА: RAPИКАО: KRAPФААRAP
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна США
Расположение Рапид-Сити (Южная Дакота)
Оператор Город Рапид-Сити
Высота НУМ +976 м
Часовой пояс UTC−7/−6
Сайт rapairport.com
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
14/32 8701 бетон
5/23 3601 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток 44 743

Инфраструктура аэропорта

Аэропорт занимает площадь 670 гектаров и располагается на высоте 976 метров над уровнем моря. В его составе две взлётно-посадочные полосы: основная 14/32 длиной 8701 метр с бетонным покрытием и вспомогательная 5/23 длиной 3601 метр с асфальтовым покрытием. Вблизи аэропорта также находится частная грунтовая ВПП 13/31 (2400 м), принадлежащая Dan's Airport (4SD4), но она не относится к инфраструктуре регионального аэропорта[1].

Терминал

Современное здание пассажирского терминала было открыто в 1988 году. В 2012 году завершена масштабная реконструкция стоимостью 20,5 млн долларов по проекту TSP Architecture: добавлено 1100 м² площади, три телетрапа и дополнительный выход на посадку, расширена зона досмотра, построено новое крыло для проката автомобилей, увеличено количество мест для ожидания, обновлены системы связи и информационные табло, улучшены зоны питания и торговли, построена смотровая терраса и внедрены энергосберегающие технологии.

В здании терминала работают шесть пунктов проката автомобилей, кафе, магазины и зоны отдыха. На территории аэропорта расположены грузовые и технические службы.

История

Первый муниципальный аэропорт Рапид-Сити был открыт в 1924 году в районе East North Street и в 1929 году получил имя Halley Field. В 1937 году аэропорт был перенесён на территорию нынешней авиабазы Эллсуорт, а с 1950 года занимает современное место. В 1980 году аэропорт получил нынешнее название — Региональный аэропорт Рапид-Сити, а в ноябре 1988 года открыт новый терминал. Старое здание 1950 года было снесено в 2016 году.

Наземный транспорт

По состоянию на 2022 год общественный транспорт к аэропорту отсутствует. Ближайшая остановка Rapid City Rapid Ride находится более чем в 10 км от терминала. В аэропорту работают такси Rapid Cab, а также сервисы заказа поездок Uber, Lyft и Wridz. В здании терминала представлены шесть компаний по прокату автомобилей[2].

Авиакомпании и направления

Статистика

Пассажиропоток по годам
Год Пассажиры
2021 690 740[4]
2023 702 581
Источник: Федеральное управление гражданской авиации США
Доля авиакомпаний
(март 2024 — февраль 2025)[5]
Авиакомпания Пассажиры Доля рынка
1 SkyWest 244 000 28,85 %
2 United 226 000 26,74 %
3 Envoy 146 000 17,18 %
4 Allegiant 122 000 14,42 %
5 Endeavor 43 940 5,19 %
Прочие 64 570 7,63 %
Самые загруженные внутренние направления из аэропорта Рапид-Сити (март 2024 — февраль 2025)
Аэропорт Пассажиры Авиакомпания
1 Денвер, Колорадо 165 310 United
2 Миннеаполис/Сент-Пол, Миннесота 74 960 Delta
3 Даллас/Форт-Уэрт 67 700 American
4 Чикаго–О’Хара, Иллинойс 39 800 American, United
5 Финикс/Меса, Аризона 30 640 Allegiant
6 Лас-Вегас, Невада 15 130 Allegiant
7 Шарлотт/Дуглас 12 570 American
8 Орландо/Санфорд, Флорида 9 660 Allegiant
9 Лос-Анджелес, Калифорния 5 820 Allegiant