Норт-Перри (аэропорт)
Аэропо́рт Но́рт-Пе́рри (англ. North Perry Airport) — гражданский аэропорт, расположенный в черте города Пембрук-Пайнс, примерно в 8 км к западу от делового центра Холливуда, штат Флорида, США. Также известен как Hollywood North Perry Airport, что отражено в его кодах (HWO). Аэропорт находится в ведении Департамента авиации округа Бровард и специализируется на обслуживании авиации общего назначения, частных и деловых лёгких воздушных судов.
Что важно знать
| Аэропорт Норт-Перри | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: HWO – ИКАО: KHWO – ФАА: HWO | ||||||||||||||||
| Информация | ||||||||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||||||||
| Страна | США | |||||||||||||||
| Расположение | Пембрук-Пайнс, Флорида | |||||||||||||||
| Оператор | Департамент авиации округа Бровард | |||||||||||||||
| Высота НУМ | +2 м | |||||||||||||||
| Сайт | broward.org/airport/nort… | |||||||||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
| Статистика | ||||||||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 117 649 | |||||||||||||||
История
В 1943 году фермер Генри Д. Перри продал 640 акров земли ВМС США для организации учебного авиационного поля между Бульваром Холливуд и Пембрук-роуд. Новый аэродром получил название North Perry Field и использовался как вспомогательная тренировочная база для главной военно-морской авиационной станции NAS Miami (ныне Miami-Opa Locka Executive Airport). В то же время существовало и поле South Perry, расположенное юго-восточнее (сегодня через этот район проходит автомагистраль Florida Turnpike), использовавшееся как запасное травяное поле без инфраструктуры.
После Второй мировой войны аэродром оставался неактивным до 1950 года, когда его приобрёл округ Бровард для гражданского использования. В дальнейшем он был модернизирован для обслуживания малой авиации, дирижаблей-рекламщиков и как вспомогательная площадка для тренировок вертолётов Береговой охраны США.
В 1970-х годах на территории аэропорта армейский резерв США открыл авиационный вспомогательный центр (AASF), что сделало аэропорт совместным гражданско-военным объектом. Здесь базировалось 347-е медицинское подразделение армейского резерва (347th Medical Detachment (RA)), оснащённое вертолётами UH-1 Iroquois («Хьюи»). В 1990 году подразделение было мобилизовано для участия в операциях «Щит пустыни» и «Буря в пустыне» на Ближнем Востоке, а после возвращения в 1991 году и до 1997 года центр был расформирован. Один из вертолётов подразделения (UH-1V, Army Serial Number 68-13168) ныне находится в коллекции музея Valiant Air Command Warbird Museum в Тайтусвилле, а бывшие армейские объекты переданы аэропорту для гражданских нужд.
В 2005 году аэропорт получил незначительные повреждения от урагана Уилма.
В 2007 году аэропорт North Perry был признан «Аэропортом года малой авиации» по версии Департамента транспорта Флориды (на 2008 год).
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт Норт-Перри занимает площадь 217 гектаров и располагает четырьмя асфальтовыми взлётно-посадочными полосами:
- ВПП 10L/28R: 3241×30 м, асфальт
- ВПП 10R/28L: 3255×30 м, асфальт
- ВПП 01R/19L: 3260×30 м, асфальт
- ВПП 01L/19R: 3350×30 м, асфальт
Взлётно-посадочные полосы 10R/28L и 01L/19R оборудованы освещением для круглосуточной эксплуатации. На территории аэропорта расположены 164 ангара типа T-Hangar для хранения воздушных судов. Диспетчерская вышка работает с 7:00 до 21:00. В аэропорту активно ведётся подготовка пилотов, работают две коммерческие компании по буксировке рекламных баннеров.
За 12 месяцев, закончившихся 2 мая 2018 года, в аэропорту было совершено 117 649 взлётов и посадок (в среднем 322 в день): 99 % операций приходится на авиацию общего назначения, менее 1 % — на военные и менее 1 % — на воздушное такси.[1]
Инциденты и происшествия
- 15 марта 2021 года самолёт Beech Bonanza, только что взлетевший из аэропорта Норт-Перри, упал на автомобиль, в котором находились женщина и её четырёхлетний сын. Оба пилота и ребёнок погибли, мать получила тяжёлые травмы, но впоследствии была выписана из больницы. Момент катастрофы был зафиксирован камерой наружного наблюдения, на которой видно, как после столкновения происходит взрыв.[2]
- 27 сентября 2022 года в результате торнадо, вызванных ураганом Иэн, были повреждены 15 самолётов. Жертв и пострадавших не было.
- 17 октября 2022 года одномоторный самолёт Aero Adventure Aventura II потерпел крушение в жилом районе города Мирамар к югу от аэропорта, погибли 32-летний курсант Джордан Холл и 34-летний инструктор Энтони Ролланд Йен. По предварительным данным, самолёт мог терять топливо до падения. На земле никто не пострадал, ведётся расследование.
Примечания
на сайте