Найти статью
Уильямс (команда Формулы-1)
Уильямс (англ. Atlassian Williams F1 Team) — британская гоночная команда Формулы-1, основанная Фрэнком Уильямсом и Патриком Хэдом в 1977 году. Основная база находится в Гроуве[3][4].
В сезоне 2026 года команда использует болид FW48 с двигателем Mercedes; основные гонщики — Александр Албон и Карлос Сайнс[1][5].
Общие сведения
Что важно знать
| Уильямс | |
|---|---|
| Atlassian Williams F1 Team[1] | |
| База | Гроув, Великобритания |
| Руководители | Джеймс Ваулз |
| Конструкторский штаб | Пэт Фрай[2] |
| Формула-1 в сезоне 2026 | |
| Текущие пилоты | |
| • пилот № | Александр Албон |
| • пилот № | Карлос Сайнс |
| • тест-пилоты | Люк Браунинг |
| Шасси | Williams FW48 |
| Двигатель | Mercedes |
| Статистика выступлений в «Формуле-1» | |
| Дебют | 1977 |
| Последняя гонка | Бахрейн 2026 |
| Сайт | Профиль на Formula1.com |
История
Фрэнк Уильямс и инженер Патрик Хэд основали Williams Grand Prix Engineering в 1977 году. Дебют новой команды состоялся на Гран-при Испании того сезона; собственный автомобиль представили в 1978 году[3][6].
В 1979 году Клей Регаццони выиграл британский этап на FW07, принеся коллективу первую победу. Алан Джонс стал ведущим гонщиком следующего сезона. На этом этапе команда сформировалась как самостоятельный конструктор, способный бороться с заводскими коллективами[3].
В 1980-х за «Уильямс» выступали Кеке Росберг, Нельсон Пике и Найджел Мэнселл. В 1986 году Уильямс получил тяжёлую травму позвоночника в дорожной аварии, но продолжил руководить командой. Спортивная программа сохранялась и развивалась несмотря на изменение условий его личной работы[7][3].
В начале 1990-х команда вновь занимала ведущие позиции. Мэнселл и затем Ален Прост добились побед в чемпионате. В 1994 году в команду пришёл Айртон Сенна, однако в третьей гонке сезона погиб на Гран-при Сан-Марино в Имоле[7].
Поздние успехи десятилетия были связаны с Деймоном Хиллом и Жаком Вильнёвом. Завершение этого периода обозначило конец длительной борьбы «Уильямс» за титулы. В новом веке команда продолжала выигрывать отдельные гонки, но её положение относительно лидеров изменилось[7][8].
Сотрудничество с BMW в начале 2000-х позволило вновь бороться за победы. В сезоне 2003 года командный титул разыгрывался до последней гонки, однако достался «Феррари»[8].
Переход к двигателям «Мерседес» на старте турбогибридной эпохи в 2014 году совпал с новым подъёмом, связанным с Валттери Боттасом и Фелипе Массой. Позднее результаты ухудшились, а в 2020 году команда впервые завершила сезон без очков[8].
В 2020 году «Уильямс» была продана Dorilton Capital, после чего семья основателя отошла от управления. Название команды было сохранено. Перестройка включала обновление технической организации и дальнейшее сотрудничество с «Мерседес»[1][8].
С 2023 года руководителем команды стал Джеймс Ваулз. В 2025 году Карлос Сайнс присоединился к Александру Албону, а во второй половине сезона принёс два подиума. Этот состав сохранился на сезон 2026 года[8][1].
База и производство
Собственником является Dorilton Capital. Atlassian входит в название в качестве титульного партнёра; её присутствие в брендинге не является заменой владельца команды[1][5].
Команда располагается в Гроуве с 1996 года. Здесь автомобили строятся, обслуживаются и готовятся к гонкам. Ранее «Уильямс» работала в Дидкоте[4].
С 2023 года проводится обновление технологий и территории базы[4].
Академия гонщиков
Williams F1 Team Driver Academy сопровождает подготовку от картинга до младших формульных чемпионатов. В объявленном составе программы 2026 года представлены разные ступени подготовки: Формула-3, региональные формулы, Формула-4, картинг и F1 Academy[2].
Символика и ливреи
Визуальная идентичность 2026 года включает возвращение стилизованной буквы W, известной как Forward W. Ливрея FW48 сочетает глянцевый синий с чёрным и белым, а красно-белая окантовка отсылает к автомобилям прежних чемпионских сезонов[4][5].
Для отдельных этапов используются специальные варианты оформления. Так, к испанскому Гран-при 2026 года было подготовлено оформление, обращённое к FW07C. Оно относится к конкретному этапу, а не к основной ливрее всего сезона[6].
Чемпионы мира
| Сезон | Чемпион | Гражданство | Победы | Подиумы | Очки |
|---|---|---|---|---|---|
| 1980 | А. Джонс | 5 | 10 | 67 | |
| 1982 | К. Росберг | 1 | 6 | 44 | |
| 1987 | Н. Пике | 3 | 11 | 73 | |
| 1992 | Н. Мэнселл | 9 | 12 | 108 | |
| 1993 | А. Прост | 7 | 12 | 99 | |
| 1996 | Д. Хилл | 8 | 10 | 97 | |
| 1997 | Ж. Вильнёв | 7 | 8 | 81 |
Результаты выступлений в Формуле-1
В таблице перечислены пилоты основного коллектива, стартовавшие хотя бы в одном Гран-при чемпионата мира в соответствующем году. Участие только в тренировках, квалификации или спринте не учитывается. «Место» и «Очки» относятся к Кубку конструкторов; очки приведены с учётом правил зачёта и санкций соответствующего сезона. «Победы в ГП» не включает победы в спринтах. Флаги обозначают национальную принадлежность пилотов.
В ранних сезонах зачёт конструктора мог включать результаты частных команд, использовавших его шасси. Их гонщики в списке пилотов не приводятся; число побед относится к основному коллективу.
Сезоны по годам
* Сезон 2026 года продолжается. Данные приведены по состоянию на 13 октября 2026 года, после Гран-при Сингапура 11 октября. В 1977 году коллектив использовал клиентское шасси March и не имел отдельной строки Williams в зачёте конструкторов; место и командные очки за этот сезон не указаны.
Примечания
Ссылки
- williams.co.uk — официальный сайт Williams Grand Prix Engineering Limited
- Неофициальный сайт — статистика Williams
- Шасси Формулы 1 команды Williams на WildSoft.ru (рус.)