Сарджент, Логан

Логан начал заниматься картингом в 2008 году, участвуя в местных чемпионатах Флориды, а позже переехал в Европу для участия в более конкурентных сериях. В 2015 году он стал чемпионом мира по картингу CIK-FIA в классе KFJ, став первым американцем со времён Лейка Спида в 1978 году, выигравшим этот титул^[8]. В 2016 году Сарджент победил в WSK Champions Cup^[9][8].

Логан начал карьеру в формульных чемпионатах в 2016 году, первым стала Формула-4 Объединённых Арабских Эмиратов, где он стал вице-чемпионом^[10]. В 2017 году выступал в Британской Формуле-4 в составе команды Carlin, где занял третье место^[11].

В 2018 году Логан перешёл в Еврокубок Формулы-Рено, где выступал за команду R-ace GP. Он одержал победу в первой гонке сезона на Поль Рикаре^[12]. Всего за сезон одержал три победы, в том числе и в последней гонке сезона в Барселоне, и занял четвёртое место, и второе место среди новичков^[13].

В 2019 году Сарджент дебютировал в чемпионате ФИА Формула-3 в составе команды Carlin Buzz Racing^[14]. В ноябре того же года он занял третье место на престижном Гран-при Макао^[15].

На сезон 2020 года Логан перешёл в команду Prema Racing^[16]. Он боролся за чемпионский титул до последней гонки и в итоге занял третье место в личном зачёте, уступив чемпиону всего четыре очка^[15]. За сезон он одержал две победы^[15].

В 2021 году Сарджент провёл свой третий сезон в Формуле-3, выступая за команду Charouz Racing System^[17]. Он завершил чемпионат на седьмом месте, одержав одну победу на этапе в Сочи, которая стала первой для его команды в этой серии^[17].

‡ Награждён половинчатыми очками, так как было пройдено менее 75 % полной гоночной дистанции

Сарджент дебютировал в Формуле-2 в 2021 году, выступив за команду HWA Racelab на предпоследнем этапе сезона в Джидде.

В 2022 году он провёл полный сезон в составе команды Carlin. Этот сезон стал для него успешным: Сарджент одержал две победы в основных гонках на трассах Сильверстоун и Ред Булл Ринг, всего четыре раза поднимался на подиум и по итогам чемпионата занял четвёртое место. За свои достижения он был признан лучшим новичком года и получил награду Антуана Юбера. Результаты, показанные в сезоне, позволили ему получить суперлицензию, необходимую для перехода в Формулу-1.

В октябре 2021 года Сарджент присоединился к гоночной академии команды Williams. После успешного сезона в Формуле-2 в 2022 году, где он набрал достаточное количество баллов для получения суперлицензии, команда подтвердила его в качестве основного пилота на сезон 2023 года.

Сарджент дебютировал в Формуле-1 на Гран-при Бахрейна, став первым американским гонщиком в чемпионате с 2015 года^[18]. Дебютный сезон оказался сложным и был отмечен многочисленными авариями и ошибками.

Своё первое и единственное очко в карьере Сарджент заработал на домашнем Гран-при США, где он финишировал 12-м, но был классифицирован 10-м после дисквалификации Льюиса Хэмилтона и Шарля Леклера^[19]. Этот результат сделал его первым за 30 лет американским пилотом, набравшим очки в Формуле-1^[20]. Среди других заметных результатов — 11-е место на Гран-при Великобритании и 12-е на старте сезона в Бахрейне^[21]. Лучшим результатом в квалификации стало 7-е место на Гран-при Лас-Вегаса, что позволило ему стартовать с 6-й позиции^[22].

По итогам сезона Сарджент занял 21-е место в личном зачёте с одним очком^[22], и команда продлила с ним контракт на 2024 год.

Второй сезон в составе Williams оказался для Сарджента последним. За 14 проведённых этапов он не смог набрать очков, в то время как его напарник Алекс Албон заработал четыре. Лучшим результатом в гонке стало 11-е место на Гран-при Великобритании^[23].

Неудовлетворительные результаты и продолжающиеся аварии, последней из которых стал инцидент на свободной практике Гран-при Нидерландов, не позволивший ему участвовать в квалификации, привели к досрочному расторжению контракта^[24]. 27 августа 2024 года Williams объявила о немедленном прекращении сотрудничества с Сарджентом^[3]. Его место до конца сезона занял аргентинский гонщик из молодёжной академии команды Франко Колапинто^[25]. Сарджент завершил сезон на 23-м месте в личном зачёте^[22].

После ухода из Формулы-1 в середине 2024 года Сарджент взял небольшой перерыв в гонках. В феврале 2025 года было объявлено, что он отказался от планов участия в Европейской серии Ле-Ман и «отходит от автоспорта, чтобы заняться другими интересами»^[26]. Сам гонщик позже объяснил, что ему требовался перерыв, но желание соревноваться вернулось^[27].

В ноябре 2024 года Сарджент провёл тесты в серии IndyCar с командой Meyer Shank Racing, однако не получил места в чемпионате на сезон 2025 года^[28].

В августе 2025 года было объявлено о возвращении Сарджента в автоспорт: он присоединился к чемпионату IMSA по гонкам на спорткарах для участия в двух заключительных этапах сезона. Он стал пилотом команды PR1/Mathiasen Motorsports, где управлял спортпрототипом Oreca 07 класса LMP2 под номером 52 вместе с напарниками Беньямином Педерсеном и Навином Рао^[29]. Для развития карьеры в гонках на выносливость он также подписал контракт с менеджерской компанией Oliver Gavin Motorsport Management^[30].

В дебютных гонках IMSA 2025 года экипаж Сарджента занял восьмое место на этапе в Индианаполисе и четвёртое место в гонке «Petit Le Mans» в классе LMP2^[31].

В 2026 году Сарджент стал заводским пилотом Ford с программой подготовки к классу Hypercar на 2027 год. На сезон 2026 года он заявлен в Чемпионат мира по гонкам на выносливость (WEC) в классе LMGT3 за команду Proton Competition, а также принял участие в гонке «24 часа Дейтоны» с командой Era Motorsport^[6][7].

У Логана есть старший брат, Далтон Сарджент, бывший профессиональный автогонщик^[32]. Далтон завершил профессиональную карьеру после сезона 2018 года^[32].

• Награда Антуана Юбера: 2022
• Чемпион мира по картингу CIK-FIA (класс KF-Junior): 2015
• Победитель WSK Champions Cup (картинг, класс OK): 2016
• Вице-чемпион Формула-4 Объединённых Арабских Эмиратов: 2016/17
• Бронзовый призёр Британская Формула-4: 2017
• Бронзовый призёр Гран-при Макао: 2019
• Бронзовый призёр ФИА Формула-3: 2020

^† Сарджент участвовал в соревновании по приглашению, поэтому ему не начислялись очки чемпионата.