Фишер, Гэвин

Гэвин Фишер изучал машиностроение в Хэтфилдском политехническом колледже. Окончил его с дипломом по аэронавтике.

Начал работать в Williams в 1988 году. До 1997 года работал в качестве аэродинамиста под руководством Эдриана Ньюи. После его ухода из команды летом 1997 года, Фишер, как ученик и заместитель Ньюи, был назначен вместо него главным конструктором. Под его руководством были созданы все машины Williams времён сотрудничества с BMW. В должности главного конструктора он оставался до августа 2005, когда был уволен после неудач с болидом Williams FW27. Он больше не нашел работу в этом виде спорта. Благодаря финансовой компенсации от Williams, он проводит время, занимаясь своими хобби: ездой на скоростных мотоциклах и лодках^[1].

В сентябре 2004 года Гэвин Фишер получил серьёзные травмы в результате аварии на мотоцикле и перенёс операцию в больнице Лос-Анджелеса. Во время его отсутствия старший дизайнер Марк Лоасби взял на себя разработку дизайна гоночного автомобиля Williams на следующий год.