Щукинская (станция метро)

«Щу́кинская» — станция Московского метрополитена. Расположена на Таганско-Краснопресненской линии метро между станциями «Октябрьское поле» и «Спартак», на северо-западе Москвы.

Что важно знать
«Щукинская»
Таганско-Краснопресненская линия
Таганско-Краснопресненская линия
Московский метрополитен
Район Щукино
Округ Северо-Западный
Дата открытия 30 декабря 1975 года
Проекты переименования «Щукино» (1991, 1992)
Тип Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Н. А. Алёшина,
Н. К. Самойлова
Художники М. Н. Алексеев
Переходы на станции Переход на станцию «Щукинская» МЦД-2 Щукинская
Выход к улицам Маршала Василевского, Академика Бочвара, Новощукинская, Щукинская
Режим работы 5:30—1:00
Соседние станции Спартак и Октябрьское поле

История

Станция открыта в 1975 году в составе участка «Октябрьское Поле» — «Планерная», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 103 станции. Название дано по району Щукино, на территории которого она расположена.

В 1991 году предлагалось изменить название на «Щукино»[1].

Конструкция и оформление

«Щукинская» — колонная станция мелкого заложения с тремя пролётами. Авторы проекта — Н. А. Алёшина, Н. К. Самойлова и М. Н. Алексеев.

На станции — 38 пар железобетонных колонн с шагом 4 м, отделанных серо-жёлтым мрамором «газган» и украшенных алюминиевыми вставками. Путевые стены отделаны гофрированными листами анодированного под бронзу алюминия шириной 1 м и высотой в 3,9 м[2] (такая отделка впервые была применена в московском метро именно на «Щукинской»; аналогичную отделку имеют путевые стены на станции «Владыкино») и украшены декоративным панно с изображением московских новостроек 1970-х годов. Пол выложен серыми и розово-серыми гранитными плитами с вставками из чёрного лабрадорита в виде прямых и ломаных полос.

Кассовые залы вестибюлей выполнены в единой цветовой гамме. При облицовке стен и колонн использовался мрамор «буровщина». Декоративные решёты анодированы в цвет меди. Полы выполнены из серо-розового гранита вуоксинского месторождения[2].

Вестибюли и пересадки

undefined

Станция имеет два выхода в город:

  • Южный выход оснащён тремя эскалаторами типа ЛТ-5. Присутствуют турникеты и на вход, и на выход.
  • Северный выход оснащён лестницей. Присутствуют турникеты и на вход, и на выход.

Наземные вестибюли отсутствуют. Выход по подземным переходам на улицы Маршала Василевского, Академика Бочвара, Щукинскую, Новощукинскую. В отделке стен подземных вестибюлей использован розовый мрамор.

Возле северного выхода находится конечная остановка большого количества автобусных маршрутов и крупный трамвайный узел. Это связано с тем, что до открытия станции «Строгино» «Щукинская» являлась фактически единственной доступной жителям огромного жилого района Строгино станцией метро, не находясь при этом в зоне шаговой доступности от района.

25 июня 2021 года недалеко от северного выхода открылась одноимённая станция МЦД-2 (платформа Рижского направления Московской железной дороги), на которую организована наземная пересадка со станции метро.

Станция в цифрах

Пассажиропоток

Таблица времени прохождения поездов через станцию[3]:

Направление Первый поезд Последний поезд
Чётные числа Нечётные числа Чётные числа Нечётные числа
В сторону станции «Спартак» 05:49 05:44 01:53 01:53
В сторону станции «Октябрьское поле» 05:51 05:48 01:12 01:12

Наземный городской транспорт

Станция в искусстве

  • На станции снимали сцены встречи Нового года в фильме «Три дня в Москве». В фильме показана станция в процессе её строительства.

Примечания

Ссылки