Текстильщики (станция метро, Таганско-Краснопресненская линия)
«Тексти́льщики» — станция Московского метрополитена на Таганско-Краснопресненской линии. Расположена между станциями «Волгоградский проспект» и «Кузьминки» на территории районов Текстильщики и Печатники (ЮВАО). Связана пересадкой с одноимённой станцией на Большой кольцевой линии.
Общие сведения
| «Текстильщики» | |
|---|---|
Таганско-Краснопресненская линия | |
| Московский метрополитен | |
| Район | Текстильщики, Печатники |
| Округ | Юго-Восточный |
| Дата открытия | 31 декабря 1966 года |
| Тип | Колонная трёхпролётная мелкого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы | Р. И. Погребной |
| Архитекторы вестибюлей | А. А. Марова, А. Б. Богатырёва |
| Инженеры‑конструкторы | Г. М. Суворов, Г. Звягина, М. В. Головинова |
| Станцию возвело | СМУ-3 Мосметростроя (рук. К. Крюков) |
| Переходы на станции |
|
| Выход к улицам | Волгоградский проспект, Люблинская, Шоссейная |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Соседние станции | Волгоградский проспект и Кузьминки |
История
Станция открыта 31 декабря 1966 года в составе участка «Таганская» — «Ждановская», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 82 станции. Название получила по одноимённой платформе Курского направления Московской железной дороги.
В 2023 году открылась одноимённая станция новой линии Московского метрополитена — Большой кольцевой.
Архитектура и оформление
Станция «Текстильщики» — колонная трёхпролётная мелкого заложения. Сооружена из сборных конструкций по типовому проекту. На станции два ряда колонн по 40 штук в каждом, их шаг — 4 метра. Архитектор — Р. И. Погребной, архитекторы вестибюлей — А. А. Марова, А. Б. Богатырёва, инженеры-конструкторы — Г. М. Суворов, Г. Звягина, М. В. Головинова.
Путевые стены отделаны красным и голубым стемалитом, который помещён в ячеистый алюминиевый каркас. Колонны облицованы серым волнистым мрамором. Пол выложен лабрадоритом и розовым гранитом.
Изначально на станции были установлены нестандартные указатели станций следования поездов. Они были выполнены в том же стиле, что и название станции, и располагались на тех же красных щитах. После того, как линия была продлена на северо-запад, места для размещения нестандартных указателей на северной путевой стене не хватило, и они были заменены обычными. Нестандартные указатели станций в сторону «Выхино» провисели до августа 2013 года, и после продления линии в Жулебино и Котельники также были сняты.
В 1983 году край платформы был обозначен световой линией. В пол были вмонтированы небольшие светильники перед краем платформы, выглядели они как молочно-белого цвета окошки, размером 20 на 5 сантиметров, расстояние между ними было по полметра. Эти светильники загорались перед прибытием поезда, предупреждая пассажиров. Просуществовала эта световая линия несколько месяцев, в начале 1984 года её демонтировали.
В октябре 2014 года станция несколько изменила облик: в частности, изменился внешний вид таблички с названием станции на платформе, её «разбавили» розово-голубыми фигурами. Также станция приобрела новую навигацию и виртуальный супермаркет. Это было сделано к форуму «Открытые инновации», который проходил с 14 по 16 октября в Технополисе «Москва», но после окончания мероприятия новый дизайн оформления на станции оставили[1]. Станция не закрывалась на реконструкцию и работала для пассажиров в полном режиме.
Вестибюли и пересадки
На одном конце в западном подземном вестибюле — общая лестница, на другом конце в восточном подземном вестибюле — эскалаторы. На станции два выхода: западный подземный остеклённый вестибюль и восточный подземный. Выход из западного вестибюля осуществляется на Волгоградский проспект, Люблинскую и Шоссейную улицы, к железнодорожной платформе Текстильщики, продуктовому рынку «Печатники», Шоссейному проезду, автозаводу «Москвич»). Восточный выход ведёт на Люблинскую улицу, Волгоградский проспект, 1-ю, 7-ю, 8-ю, 10-ю и 11-ю улицы Текстильщиков, улицы Артюхиной, Малышева, Чистова, Шкулёва, Саратовскую и Грайвороновскую, 1-й и 2-й Саратовские проезды, 1-й и 2-й Грайвороновские проезды, Волжский бульвар, к культурному центру «Москвич» (бывший ДК АЗЛК), стадиону «Москвич». На обоих выходах установлены гермоворота.
Станция имеет переход в центре зала на одноимённую станцию Большой кольцевой линии с двумя лестничными пролётами, поднимающимися над платформой и далее ведущими к эскалаторному наклону и к пешеходной надземной галерее. Также за лестничным пролётом находится лифт.
Станция в цифрах
- Пассажиропоток
Таблица времени прохождения поездов через станцию[2]:
| Направление | Первый поезд | Последний поезд | ||
|---|---|---|---|---|
| Чётные числа | Нечётные числа | Чётные числа | Нечётные числа | |
| В сторону станции «Волгоградский проспект» | 05:41 | 05:41 | 01:21 | 01:21 |
| В сторону станции «Кузьминки» | 06:01 | 05:57 | 01:44 | 01:44 |
Наземный городской транспорт
- Выход № 1 к культурному центру «Москвич», к Люблинской улице, к Дворцу спорта «Москвич», к 11-я улица Текстильщиков
- Выход № 2 Волгоградскому проспекту 46, к стадиону «Москвич», к Ледовому дворцу «Москвич», к Волжскому бульвару
- Автобус: 74, 703, 731, Вк, м79, н5, с790, с799, т27
- Выход № 3 к Волгоградскому проспекту 53, к Люблинской улице, к кинотеатру «Молодёжный», к Саратовской улице
- Автобус: 234, 405, 725, 725к, с790
- Выход № 4 к Волгоградскому проспекту 57, к 1-му Саратовскому проезду, к Окской улице, к Волжскому бульвару
- Автобус: 74, 234, 405, 703, 725, 725к, 731, В, м79, н5, с790, с799, т27
- Выход № 5 к станции метро «Текстильщики», к Люблинской улице, к торговому центру «Мост»
- Автобус: т27, т38, Вч
- Выход № 6 к Шоссейной улице, к технополису «Москва», к улице Коломникова, к автомобильному заводу «Москвич»
- Автобус: 438, 703, с790
Примечания
- ↑ «Афиша»-город: Новое метро. Что случилось со станцией «Текстильщики». Дата обращения: 7 ноября 2014. Архивировано 21 октября 2014 года.
- ↑ Справочник по станциям Московского Метрополитена. ГУП «Московский метрополитен». Дата обращения: 30 мая 2025.
Ссылки
- Официальный сайт (старая версия). Дата обращения: 20 апреля 2017.
- Сайт «Московское метро». Дата обращения: 20 апреля 2017.
- Сайт «METRO.Фотоальбом». Дата обращения: 20 апреля 2017.
- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта». Дата обращения: 20 апреля 2017.