Печатники (станция метро, Люблинско-Дмитровская линия)

Станция открыта 28 декабря 1995 года в составе участка «Чкаловская» — «Волжская», после открытия которого в Московском метрополитене стало 157 станций.

Станция колонная, трёхпролётная, мелкого заложения. Колонны облицованы розовым мрамором, путевые стены — серым и чёрным мрамором, пол выложен разноцветным (чёрным, красным и серым) гранитом, образующим орнамент правильной формы. Освещение на станции производится светильниками оригинальной конструкции, вмонтированными в подвесной потолок волнистой формы, выполненный из анодированного алюминия. В вестибюле — большое панно, изготовленное в технике росписи по металлу на тему «Труд и отдых москвичей» (автор В. А. Бубнов). Снаружи подземный вестибюль отделан в белых и красных цветах.

Выход в город (на улицы Гурьянова, Полбина и Шоссейная) осуществляется через восточный подземный вестибюль по лестницам. Западный наземный вестибюль закрыт, но в случае открытия, из-за своих малых размеров, может использоваться только на выход пассажиров (выход находится недалеко от гипермаркета «Лента»).

10 июня 2022 года открыта пересадка на платформу Печатники — остановочный пункт Курского направления Московской железной дороги и линии МЦД-2^[1][2].

Завершено строительство объединённого западного наземного вестибюля, общего с открытой станцией метро «Печатники» Большой кольцевой линии, на которую организована пересадка^[3].

По состоянию на 2002 год пассажиропоток станции составил 25 050 человек^[4].

По состоянию на 2017 год пассажиропоток станции составляет примерно 67 тысяч человек в сутки^[5].

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта^[6]:

• Автобусы: м77, с4, 30, 161, 228, 292, 350, 438, 646, 650, 703, 736, с790, Вч

Перед станцией расположены съезды на двухпутную соединительную ветку в обслуживающее линию электродепо «Печатники».

• Таблица времени прохождения первого поезда через станцию^[7]:

• 11 октября 2023 года на станции произошло столкновение двух поездов. Известно, что пострадал машинист одного из поездов, оказавшись зажатым между составами. предварительные данные сообщают об отсутствии пострадавших среди пассажиров^[8]. Машиниста, совершившего наезд на впередиидущий поезд, приговорили к штрафу в 200 тыс. рублей за нарушение правил эксплуатации железнодорожного транспорта. Также он должен был выплатить 616 млн рублей метрополитену на возмещение ущерба, однако это решение было опротестовано. В феврале 2025 года суд отменил приговор машинисту^[9].