Царицыно (станция метро)

«Царицыно»
«Царицыно»
	; Замоскворецкая линия
	Московский метрополитен
Район	Царицыно
Округ	Южный
Дата открытия	30 декабря 1984 года (9 февраля 1985 года)
Проектное название	«Царицыно»
Прежние названия	«Ленино» (до 5 ноября 1990 года)
Тип	Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Архитекторы	В. А. Черёмин, А. Л. Вигдоров
Художники	А. Н. Кузнецов
Инженеры‑конструкторы	Е. А. Мелешонкова
Станцию возвело	СМУ-11 Мосметростроя (руководитель А. Евтихин)
Переходы на станции	Царицыно; (частично наземная пересадка)
Выход к улицам	Луганская, Товарищеская и Каспийская
Режим работы	5:30—1:00
Соседние станции	Кантемировская и Орехово
	Интерактивная схемаi
	полноэкранная схема со станциями
	Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа

«Цари́цыно» (до 5 ноября 1990 года — «Ле́нино») — станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена. Станция находится на территории района Царицыно Южного административного округа города Москвы, между станциями «Кантемировская» и «Орехово». Открыта 30 декабря 1984 года в составе участка «Каширская» — «Орехово».

История

Станция открыта 30 декабря 1984 года в составе участка «Каширская» — «Орехово», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 126 станций.

До переименования 5 ноября 1990 года носила название «Ленино» (по названию жилого района Ленино-Дачное). Современное название станция получила по расположенному рядом Царицынскому парку и музею-заповеднику «Царицыно».

С 12 ноября 2022 года по 10 мая 2023 года^[2] станция была закрыта в связи с реконструкцией тоннеля на участке «Царицыно» — «Кантемировская».

Арихитектура и оформление

Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения. Сооружена по типовому проекту из сборных унифицированных железобетонных конструкций. На станции два ряда по 26 колонн с шагом 6,5 метра.

Путевые стены облицованы жёлтым и красным мрамором с мозаичными вставками, которые посвящены успехам советской науки и техники. Колонны облицованы белым мрамором. Пол выложен серым гранитом. Над лестничными маршами находятся панно из флорентийской мозаики (художник — А. Н. Кузнецов), посвящённые Москве — силуэты заводских цехов и труб, башен Кремля, Шуховской башни.

Вестибюли и пересадки

Вход на станцию «Царицыно»

Наземные вестибюли отсутствуют, выход в город осуществляется по подземным переходам к улицам Луганская, Товарищеская и Каспийская, а также к платформе Царицыно Московских центральных диаметров. Пересадка на станцию МЦД возможна из южного вестибюля. Этот тоннель к выходу № 3 под железнодорожной насыпью сооружался после пуска станции, имеет круглый свод, и открыт в 1994 году.

10 мая 2023 года открыт выход № 4^[3]. Ранее, если выйти за турникеты в подуличный переход (первый вагон из центра), то можно было увидеть железную дверь № 100, ведущую в недействующий восточный выход, расположенный в скверике перед девятиэтажным зданием дистанции службы движения Московского метрополитена (заложенным в 1991 году). Снаружи были видны очертания ступенчатого спуска, закрытого сверху железной плитой. На этом месте в 1980-х годах планировалось создать оборотное кольцо автобусных маршрутов до Бирюлёва. Позже проект отменили^[4].

Станция в цифрах

Пассажиропоток

Таблица времени прохождения поездов через станцию^[5]:


Направление	Первый поезд		Последний поезд
Направление	Чётные числа	Нечётные числа	Чётные числа	Нечётные числа
В сторону станции «Кантемировская »	05:38	05:38	01:16	01:16
В сторону станции «Орехово»	05:58	05:58	01:53	01:53

Наземный городской транспорт

Выход №1 Товарищеская улица; Луганская улица Царицынский рынок
- Автобус: м87, м88, м89, 814, 921, с823, с869, н13
Выход №2 Каспийская улица; Новоцарицынское шоссе; Бакинская улица
- Автобус: м89, 814, 844, с823, с869, н13
Выход №3 Станция Царицыно; Музей-заповедник «Царицыно»; Московский областной театр юного зрителя
- Автобус: м82, с854
Выход №4 Луганская улица, 10; Весёлая улица; Тимуровская улица
Выход №5 Луганская улица, 9; Кавказский бульвар; ВНИИ автоматики им. Н.Л. Духова;
- Автобус: 814, с823, н13, 1020, 1130, 1200к
Выход №6 Луганская улица, 11; Каспийская улица; Ереванская улица
- Автобус: 814, с823, н13

Примечания

↑ На мемориальной станционной табличке данная смена названия ошибочно датирована 1991 годом
↑ Участок Замоскворецкой линии метро от "Автозаводской" до "Орехова" откроют в конце мая (рус.). Москва 24 (10 апреля 2023). Дата обращения: 12 мая 2023. Архивировано 10 апреля 2023 года.
↑ В столице открыт выход из южного вестибюля станции "Царицыно" (рус.). Интерфакс (9 мая 2023). Дата обращения: 12 мая 2023. Архивировано 11 мая 2023 года.
↑ msk_tsaritsino. Закрытый выход из метро Царицыно и будет ли он когда-то открыт? (неопр.) А у нас в Царицыно...... (16 мая 2013). Дата обращения: 12 мая 2023. Архивировано 12 мая 2023 года.
↑ Справочник по станциям Московского Метрополитена (неопр.). ГУП «Московский метрополитен». Дата обращения: 7 ноября 2025.

Ссылки

Официальный сайт (старая версия) (рус.). Дата обращения: 4 января 2014.
Сайт «Московское метро» (рус.). Дата обращения: 4 января 2014.
Сайт «METRO.Фотоальбом» (рус.). Дата обращения: 4 января 2014.
Сайт «Энциклопедия нашего транспорта» (рус.). Дата обращения: 4 января 2014.

Закрытый выход из метро Царицыно и будет ли он когда-то открыт?

[1] На мемориальной станционной табличке данная смена названия ошибочно датирована 1991 годом

[2] Участок Замоскворецкой линии метро от "Автозаводской" до "Орехова" откроют в конце мая (рус.). Москва 24 (10 апреля 2023). Дата обращения: 12 мая 2023. Архивировано 10 апреля 2023 года.

[3] В столице открыт выход из южного вестибюля станции "Царицыно" (рус.). Интерфакс (9 мая 2023). Дата обращения: 12 мая 2023. Архивировано 11 мая 2023 года.

[4] msk_tsaritsino. Закрытый выход из метро Царицыно и будет ли он когда-то открыт? (неопр.) А у нас в Царицыно...... (16 мая 2013). Дата обращения: 12 мая 2023. Архивировано 12 мая 2023 года.

[Справочник_по_станциям_Московского_Метрополитена-5] Справочник по станциям Московского Метрополитена (неопр.). ГУП «Московский метрополитен». Дата обращения: 7 ноября 2025.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]