Второй по величине город Чехии после столицы Праги, находящийся в 205 км от неё, и крупнейший город Моравии. Формирует третью в стране и вторую в Моравии городскую агломерацию (уступающую столичной и Остравской). Численность населения города — 378 тыс. жителей (2012; в 1921—222 тыс. жителей, из них более ⅓ немцев), полной агломерации — 728,1 тыс. жителей (2004)[3].
Впервые упоминается в XI веке как замок (впрочем, территория Брно стала заселяться начиная с V века).
О происхождении названия города имеется несколько версий. Согласно первой, название происходит от славянского глагола «брнити» (оборонять, укреплять)[10][11][12][13]; согласно другой — от слова «холм»; согласно третьей — это искажённое название кельтского городища Эбуродунон.
Город имел важное оборонительное значение вплоть до середины XIX века.
В конце XII века город становится центром удельного княжества Пржемысловичей (название Брно в эту эпоху — Бржетиславский град); в 1243 году получил права королевского вольного города, а в конце XIII века стал резиденцией маркграфов моравских.
Будучи владением Габсбургов (1526—1918), Брно являлся экономическим и культурным центром Моравии (благоприятно повлияло на развитие Брно его выгодное географическое положение); в городе ежегодно проводились международные ярмарки. Столица Моравии поддержала восстание чешских сословий 1618—1620 годов.
В XIX веке произошло становление промышленности Брно; город стал одним из важнейших центров рабочего движения в Чехии. В 1899 году Брно получил и свой университет (Технический университет).
В городе Брно умеренно континентальный климат с мягкой зимой и тёплым летом. Среднегодовая температура — 9,4 °C, абсолютный максимум — 37 °C, абсолютный минимум — −26,4 °C. Средняя температура в летний период — 17,8 °C, в зимний — −1,0 °C.[24]
Ныне Брно является одним из главных экономических центров Чехии. Важнейшая отрасль — тяжёлое машиностроение. Развиты химическая промышленность, производство станков, турбин, сельскохозяйственных машин (тракторостроительный завод Zetor) и электротехнических изделий; выпускаются точные приборы, системы контроля и управления критическими и производственными процессами (компания UNIS). Текстильная, пищевая, цементная промышленность. Деревообработка и производство мебели. Оптическая промышленность.
Брно — место проведения Международных промышленных ярмарок (первая прошла в 1926 году, площадь выставочной территории — более 500 тыс. м²); здесь имеют место также Международные Туристическая, Финансовая и др. ярмарки.
Город является важным автодорожным узлом. Южную часть города пересекает важнейшая чешская автомагистраль D1, проходящая по маршруту Прага — Брно — Острава — Богумин (граница с Польшей, продолжается в направлении Катовице как автомагистраль A1). В черте города от этой автомагистрали ответвляется автомагистраль D2, следующая по маршруту Брно — Бржецлав (граница со Словакией, продолжается в направлении Братиславы как автомагистраль D2). Другим важным ответвлением является автомагистраль D52, которая по состоянию на март 2018 года построена на участке Райград — Погоржелице (дальше продолжается как дорога первого класса 52). Планируется продолжение этой дороги в направление Микулова и соединение с австрийской A5 до Вены. Эта дорога проходит по трассе, строившейся в 1938—1943 гг., автомагистрали Вена — Вроцлав — Берлин. Планируется, что участок этой же дороги, проходящей на север по маршруту Брно — Свитави, будет достроен и станет автомагистралью D43. По состоянию на март 2018 года, в этом направлении проходит дорога первого класса 43, следующая по маршрутут Брно — Свитавы — Кралики (граница с Польшей)
Внутри города планируется строительство городского автодорожного кольца (дороги первого класса 42). По состоянию на март 2018 года, полностью готова только северная часть. В 2018 году планируется начать строительство на двух участках: западном[26] и северо-восточном[27]. Строительство целой дороги планируется закончить после 2030 года.
В городе находятся 6 пассажирских и грузопассажирских железнодорожных станций: Главни-надражи (Главный вокзал), Кралово-Поле, Жиденице, Слатина, Горни-Гершпице и Дольни надражи (Нижний вокзал); 1 грузовая: Маломержице (имеются короткие платформы, на которых некоторые пассажирские поезда делают техническую остановку для посадки/высадки железнодорожных работников, станция отсутствует в расписаниях, путевое развитие совмещено со станцией Жиденице); а также 3 остановочных пункта: Лесна, Речковице и Черновице.
В 2019 году, в связи с реконструкцией путей, большая часть пассажирского движения осуществляется через Нижний вокзал (Дольни-надражи) вместо Главного.[28]
Город является центром Интегрированной транспортной системы Южноморавского края (IDS JMK). В рамках этой транспортной системы функционируют единые цены, билеты, нумерация маршрутов и правила проезда. В черте города находятся тарифные зоны 100 (центр города) и 101 (окраина города). Городской транспорт представлен трамваем, троллейбусом (крупнейшая сеть в стране), автобусом, поездом и такси.
Воздушный бассейн достаточно серьёзно загрязнён автомобильным транспортом, промышленными предприятиями, а также предприятиями промышленной зоны Остравы, что очень хорошо видно на карте загрязнения Чешской Республики бенз(а)пиреном (2016[29], 2015[30], 2014[31] г.г.).
Отопление многих домов котлами для сжигания твердого топлива также значительно влияет на уровень загрязнения. На территории атомной станции Дукованы, которая находится всего в 22 км к юго-западу от г. Брно, находится хранилище радиоактивных веществ (сотни тонн высокорадиоактивного урана и плутония)[32].
В зимнее время, при ясной безветренной погоде и высокой влажности, часто наблюдается смог, когда концентрация загрязняющих веществ в воздухе особенно возрастает.
В Брно, на площади Капустный рынок, расположен один из первых чешских театров — Редута. Крупнейшим театром в Брно считается Национальный театр, действующий на трёх сценах: новоренессансноготеатра им. Магена, театра Редута и новейшего театра им. Яначека. Однако действующих театров в Брно гораздо больше: «Гусыни на привязи», «Ха-Дивадло», городской театр Брно, театр Болка Поливки, кукольный театр «Радость», театр «Поларка», театр «Г-Студио», театр «Семь с половиной — кабинет муз», а также новый детский театр «Ваньковка».
До 1990-х годов в Брно работало несколько десятков кинотеатров. В течение 1990-х годов перестали работать кинотеатры «Адриатическое море», «Ялта», кинокафетерий «Рио», кинокафетерий «Бобби», клуб «Премьера», «Славия» и «Светозор». В 1999 году открылся современный мульти-кинотеатр компании «Ster Century» в ТЦ Олимпия в Модржице, по сравнению с другими кинотеатрами технически лучше оснащённый, что поставило его вне конкуренции. Эффект усилился в 2001 году с появлением очередного мульти-кинотеатра «Большая пробка» в центре, что привело к закрытию кинотеатров «Альфа», «Беседа», «Капитолий», «Моравия», «Свят и Свет», а пережили это время кинотеатры «Искусство», «Люцерна» и «Скала». Оба мульти-кинотеатра в 2002 году стали собственностью компании «Palace Cinemas».
Здание художественно-промышленного музея, относящееся к Моравской галерее
Самой крупной художественной галереей в Брно считается Моравская галерея, занимающаяся искусством во всей его широте. На выставке современного творчества специализируется «Дом искусств г. Брно», экспозиция которого представлена в «Галерее G99». Ещё одним центром изобразительного искусства являются галереи «Культурного центра г. Брно» (галерея юных, галерея «Кабинет» и галерея «У доброго пастыря»). Галерея им. Ванниека на территории реконструированного загородного дома Митровских «Ваньковки» (галерея «Ваньковки») — постоянное место проведения выставок, мероприятий, сопутствующих ярмаркам, а также общественных мероприятий.
Брно — город посреди Европы, известный прежде всего своим международным конкурсным парадом фейерверков «Игнис Бруненсис». С июня по сентябрь в центре г. Брно проходит культурное лето, состоящее из театрализованных фестивалей, на которых разыгрываются постановки от пьес Шекспира до фольклорных народных праздников. В августе каждого года проходят Дни Брно — празднества, посвящённые успешной обороне города от шведов в 1645 году. Непременно проводятся постановки, реконструирующие характерные для той эпохи боевые сцены. В Брно проходят два ежегодных фестиваля симфонической музыки: Международный музыкальный фестиваль Брно, известный под этим названием с 1965 года, и Международный музыкальный фестиваль «Шпилберг» под открытым небом. Многожанровый фестиваль «Semtex Culture» преподносит популярную молодёжную музыку и фестиваль экспериментальной музыки «Alternativa Brno», отражающий современные альтернативные течения. С 2001 года ежегодным событием стал фестиваль полётов на воздушных шарах и аэростатах «Baloon Jam».
До 1989 года в Марианском Удоли проходили мирные шествия.
В Брно существует старая традиция болельщиков. Посещаемость футбола здесь была рекордной как для Чехословакии, так и для независимой Чехии. В 2001 году по причине катастрофического состояния главного стадиона футбольный клуб Брно переехал из Лужанек на стадион на улице Сербской. Оживить футбольных болельщиков сможет новый стадион, возводимый за Лужанками и имеющий вместимость 30 000 человек, т. н. Колоссеум Брно.
Главные архитектурные памятники Брно расположены в исторической — центральной — части города. Это готический собор Свв. Петра и Павла (XIII—XX вв.), костёл Св. Якуба (XIII—XVI вв.) с костехранилищем, где, в частности, покоятся останки покровителей города — святых Константина и Примитивуса[33], Св. Томаша (XIV—XVII вв.), Свв. Янов (XIV—XVIII вв.), готическая Старая[34] (XIV—XVI вв.) и Новая[35] (XVI—XVII вв.) ратуши. Атрибуты двух главных брненских легенд находятся в арке Старой ратуши — это колесо от телеги и брненский дракон, обязанности которого выполняет в данный момент крокодил[36].
Многочисленные сооружения в стиле ренессанс и барокко (театр, XV в.; монастырь капуцинов, построенный в XVII веке, с захоронениями чешских аристократических родов). Центральную часть (являющуюся пешеходной зоной) опоясывает кольцо бульваров, созданное в 1860-х на месте снесённых крепостных стен, а на склоне Петрова холма расположились Денисовы сады. Далее — промышленная и жилая застройка XIX и XX веков. На северо-востоке и юго-востоке города располагаются промышленные районы. Генеральный план застройки города утверждён в 1945 году.
По улице Poříčí проходит железнодорожная линия, связывающая выставочный центр Брно с железнодорожной станцией. В выставочном центре регулярно проходят выставки железнодорожной техники. Поезда идут на выставку своим ходом, прямо по улице[37][38].
Верхнепалеолитическая стоянка Брно-Французска была обнаружена в 1891 году при строительстве канализации на улице Французска[cs] в районе пересечения с улицей Пржадлацкой (чеш.Přadlácká). Был найден скелет человека и кости животных (лопатка и бивни мамонта, череп и ребра носорога, зубы лошади, часть полированного рога оленя, раковины с солярными или женскими символами), каменные орудия, а также мужская скульптура. Похороненный был покрыт красной краской, на некоторых костях были обнаружены следы костного воспаления периостита. Вероятно, здесь был похоронен важный человек общества того времени, сопровождаемый церемониями и множеством необычных подаяний. Его иногда называют «магом (или шаманом ) из Брно»[39][40]. Значение изотопа углерода δ13C у Брно-Французска 2 (24 тыс. л. н.) = –18,4 ‰, изотопа азота δ15N = +12,2 ‰. Доля белковой пищи водного происхождения у индивидов Дольни-Вестонице-35 (Дольни-Вестонице) и Брно-Французска-2 составляла около 25 %[41][42][43].
↑Городецкая И. Л., Левашов Е. А. Брно // Русские названия жителей: Словарь-справочник. — М.: АСТ, 2003. — С. 58. — 363 с. — 5000 экз. — ISBN 5-17-016914-0.