Яндекс.Метро (англ.Yandex.Metro) — мобильное приложение и веб-сервис с 36 интерактивными схемами метрополитенов. Позволяет рассчитывать время в пути и строить оптимальные маршруты, а также узнавать о перекрытиях и изменениях в работе метро. В настоящее время поддерживается и развивается третья версия для операционных системAndroid, Harmony OS и iOS, хотя раньше существовали версии ещё и для других, более неактуальных, мобильных ОС.
Яндекс.Метро является самым популярным в мире мобильным приложением со схемами метро[1][2]. По версии портала DGL.ru, оно превосходит официальное приложение «Метро Москвы» по точности расчёта времени, качеству построения маршрутов и стабильности работы, однако уступает по объёму дополнительных функций — например, в нём нет справочной информации об истории станций метро[3]. В 2012 году оно вошло в число 100 лучших приложений для iOS[4], а с 2019 года изучается в программе дошкольного образования по системе STEM[5].
Онлайн-сервис Яндекс.Метро был запущен в 2007 году. Все схемы представляли собой наборы изображений в формате GIF, на которых при помощи координат размещались объекты, причём подписи с названиями станций были частью изображений. Такое устройство приводило к трудностям с поддержкой сервиса[6].
19 февраля 2014 была запущена полностью обновлённая веб-версия. Схемы, отображаемые в ней, стали идентичны имеющимся в мобильном приложении, а впоследствии добавилась и функция подсказки удобных вагонов. Вся логика работы была перенесена с серверной части на клиентскую, что стало возможным благодаря развитию технологий рендеринга в браузерах, росту производительности JavaScript-движков и массовому уходу пользователей с устаревших версий браузеров[6].
В 2018 году Яндекс.Метро осуществлял поставку своего программного обеспечения для оснащения информационных систем метропоездов типа 81-765/766/767 2—5 модификаций, однако в 2019 году все московские метродепо отказались от ПО Яндекса в пользу официальной схемы. Сервис Яндекса продолжает использоваться только в Ташкентском метрополитене.
Весной 2020 года веб-версия сервиса была обновлена, став идентичной "третьему поколению" мобильного приложения. Таким образом, все схемы приложения и сайта стали идентичны.
Приложение «Яндекс.Метро» (неофициально условно обозначаемое «нулевой версией» или «нулевым поколением») было выпущено 21 сентября2008 года и первоначально было предназначено для мобильных телефонов с поддержкой MIDP 2.0 (Java). Оно содержало 4 интерактивные (Москва, Санкт-Петербург, Киев, Харьков) и 6 простых (Екатеринбург, Казань, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Днепр) схем метро[7]. Интерактивные схемы позволяли строить оптимальный маршрут между двумя станциями с расчётом времени. В июле 2009 года «Яндекс.Метро» вышло на Windows Mobile[8][9]. 4 февраля2011 года вышла последняя версия этого приложения за номером 2.04.
27 сентября2010 года на iOS вышло «первое поколение» «Яндекс.Метро»[10]. Оно представляло собой выкупленное Яндексом приложение независимого разработчика Алексея Додонова Metropolitan. При этом функциональность Яндекс.Метро по сравнению с Metropolitan была урезана: пропали схемы нескольких городов и интеграция с Google Maps. По сравнению с версиями для WM и Java новое приложение, нумерация версий которого началась с единицы, имело лучший дизайн и было более удобно в использовании, появились рекомендации удобных вагонов. Простые графические схемы метро были удалены, зато добавилась интерактивная схема Минского метрополитена[11]. 22 февраля2011 года это приложение вышло для Android, причём в смартфонах, оснащённых NFC-модулем, оно научилось показывать оставшиеся поездки на билете московского метро. 5 сентября2012 года «Яндекс.Метро» вышло для Windows Phone[12].
В апреле 2015 года приложение было полностью обновлено — вышло «второе поколение» (версия 2.0 и выше). Был усовершенствован дизайн и добавлена функция пополнения транспортных карт «Тройка» и «Подорожник», впоследствии к ним добавилась и «Стрелка». Появилась интеграция с Яндекс.Картами — при нажатии на соответствующий элемент интерфейса открывается мобильное приложение[13]. Обновлённое приложение для Windows Phone вышло позже в том же году, но его поддержка была остановлена в декабре 2017 года в связи с крайне низкой популярностью этой ОС, разработка которой спустя некоторое время окончательно прекратилась[14].
В декабре 2018 года «Яндекс» выпустил «третье поколение» (версия 3.0 и выше) мобильного приложения «Яндекс.Метро» для операционной системы iOS[15]. Был обновлён дизайн приложения и расширен список городов, в которых можно посмотреть маршрут, а также добавлены новые функции, в том числе полноценная интеграция с Яндекс.Картами[16]. Была утрачена возможность поиска по устаревшим названиям станций. В начале 2019 года новая версия вышла и на Android. В ходе обновлений 2019 года в базу схем были добавлены сначала схемы всех метрополитенов постсоветского пространства, включая Волгоградский метротрам, а затем начато освоение метрополитенов дальнего зарубежья. К концу 2020 года общее число охваченных городов достигло 36.
Разработка приложения для других операционных систем не ведётся, хотя Android-версия также совместима с Harmony OS.
В приложении Яндекс.Метро доступна следующая функциональность:
Построение маршрутов — ключевая возможность приложения. Оно строит маршруты по схеме метро между заданными станциями, рассчитывает время в пути и рекомендует, в какую часть поезда удобнее всего сесть для выхода или пересадки. Поезд отображается схематично в виде пятивагонного состава, где каждый изображённый вагон означает рекомендацию сесть соответственно в первый вагон, ближе к голове, в середину, ближе к хвосту или в последний вагон поезда метро. Такое отображение одинаково для всех схем и не зависит от фактической длины поездов на линии.
Сведения о времени работы метрополитена в целом, отдельных станций и переходов между пересадочными станциями. В ночное время, когда метро не работает, приложение предупреждает об этом при просмотре схемы, при наличии Яндекс.Такси в городе предлагается кнопка быстрого перехода к заказу такси без предварительной постройки маршрута.
Время ночного окна для схемы синхронизировано в соответствии с местным временем города. В случае полной приостановки работы системы метрополитена с 2020 года такие предупреждения отображаются в виде красных всплывающих окон.
Кнопка перехода к вызову Яндекс.Такси через соответствующее приложение при построении маршрута между станциями. При этом рассчитывается время ожидания такси, время поездки и её стоимость. Эта функция работает только в городах, в которых действует Яндекс.Такси.
Информирование об ограничениях в работе станций, в том числе о ремонтах.
Встроенное окно с Яндекс.Картами, на которых отображается местность вокруг выбранной станции метро и выходы из неё. В Москве, Екатеринбурге и Софии также доступно текстовое описание выходов.
Определение ближайшей к пользователю станции метро с помощью геолокации.
Просмотр остатка поездок на проездном, а также пополнение транспортной карты. Функция доступна, только если выбрана схема Москвы или Санкт-Петербурга.
Пуш-уведомления о масштабных изменениях в работе метро или об открытиях новых станций.
Для Москвы и Стамбула реализована функция расчёта времени проезда по автобусным маршрутам, работающим в режиме BRT, но для Москвы она реализуется с 26 сентября 2020 года только для компенсационных автобусов, вводимых при кратковременных закрытиях некоторых участков линий, от которых зависит связность схемы.
Интерфейс приложения доступен на нескольких языках, язык выбирается автоматически в зависимости от системного языка устройства и вручную сменить его нельзя. Схемы метро (названия линий и станций) доступны на нескольких языках, а именно на русском и официальных языках стран нахождения зарубежных метрополитенов, а при отсутствии официальной локализации на латинице — ещё и на английском. Например, схема казанского метро доступна на русском, татарском и английском языках, а схема хельсинского — на русском, финском и шведском. Выбрать язык схемы можно вручную через настройки.
15 мая 2019: в честь Дня метро в приложении появилась альтернативные схемы московского и петербургского метро со станциями, переименованными в соответствии с самыми распространёнными поисковыми запросами в Яндексе, сделанными пользователями мобильных устройств рядом с соответствующими станциями. Большинство станций были названы в честь расположенных поблизости торговых центров, органов власти и достопримечательностей[17].
В таблице перечислены все схемы, присутствующие в мобильном приложении. Они перечислены в таком порядке, в каком они перечислены в настройках приложения (а именно: страны по алфавиту, за исключением России, а в пределах страны города по алфавиту). Графа «Дата ввода» показывает, когда схема появилась в приложении третьей версии.
Единственная схема, на которой вместо простых иконок линий в виде их номера в круге используются «фирменные» изображения: чайка, подсолнух, каравелла и компас, что связано с введёнными в 2000-е названиями линий метро.
Помимо собственно метро, на схеме показаны интегрированные в систему Storstockholms Lokaltrafik скоростные трамваи (линии 7, 12, 21, 22), а также городские электрички Пендельтог (линии 40, 41, 42, 43, 44, 48), Сальтшёбанан (линии 25, 26) и Руслагсбанан (линии 27, 28, 29).
Помимо собственно метро, на схеме показаны скоростные трамваи (Т1, Т4, Т5), исторические трамваи (Т2 и Т3), фуникулёры (F1, F2, F3), метробус и городская электричка Мармарай.
Упоминается в историческом романе Ованеса Азнауряна "В ожидании весны".
Описано в книге Сергея Грибакина "Сервис здравого смысла", где удобство приложения противопоставляется неудобству настенной навигации при выходах со станций московского метро.
↑Дмитрий Миронов.Чтобы не заблудиться // 100 лучших программ для iPhone и iPad. — М.: Эксмо, 2012. — С. 83—84. — 224 с. — (Компьютер на 100%). — ISBN 9785457418684. — ISBN 5457418685.
↑Моя Москва (рус.). Учительская газета (29 июня 2021). Дата обращения: 4 августа 2021.