Fasten

История бренда началась в сентябре 2015 года в Бостоне, штат Массачусетс. Основателями оригинальной компании Fasten Inc. выступили Кирилл Евдаков, Роман Левицкий и Влад Христоф^[5]. Главной инновацией сервиса на высококонкурентном рынке США стала уникальная модель фиксированной комиссии: компания взимала с водителей всего 0,99 доллара за каждую успешно завершённую поездку, в то время как гиганты вроде Uber и Lyft забирали до 30 процентов от стоимости чека. За время работы в США стартап привлёк более 9 млн долларов инвестиций^[6], главным финансовым партнёром проекта стал российский предприниматель Евгений Львов, который также занял пост председателя совета директоров компании^[7].

Несмотря на успех в Бостоне и Остине, в марте 2018 года Fasten прекратил операции в США после приобретения бренда группой компаний «Везёт»^[8].

В 2021 году активы группы «Везёт», включая права на бренд Fasten, были полностью выкуплены компанией «Яндекс», которая делала ставку на суперприложения. В течение нескольких лет марка находилась в резерве, позже ситуация изменилась, сформировался запрос рынка на «лёгкие» сервисы, не перегруженные лишним функционалом, что привело к решению о глобальном перезапуске Fasten в качестве самостоятельного продукта, но использующего технологические наработки и аудиторию бывшего приложения Uber Russia^[9], которое также находилось под управлением Яндекса с 2017 года^[10].

Официальный старт обновлённого Fasten в России состоялся 3 марта 2026 года^[11]. Сервис одновременно начал работу более чем в 300 городах страны, включая Москву^[12]. Дизайн приложения был полностью переработан: основной темой стала яркая айдентика с минималистичным логотипом в виде белой буквы F. Одной из основных особенностей перезапуска стал полный отказ от программы лояльности «Яндекс Плюс». В Fasten невозможно копить или тратить баллы, что позволило компании исключить маркетинговую наценку и предложить пользователям более низкую прямую стоимость поездок. Также сервис внедрил систему «нулевого рейтинга», при которой каждому новому пользователю даётся оценка 5 звёзд, позволяя пассажирам начать историю взаимодействий с чистого листа.

В 2026 году Fasten предлагал пять основных категорий поездок:

• Share — формат совместных поездок с попутчиками, позволяющий разделить чек. Базовый тариф для повседневных нужд получил название Fasten (аналог эконома).
• Для более требовательных пользователей предусмотрены категории Comfort и Comfort+, а для представительских целей — Business.
• Также в линейке присутствует специализированный тариф Kids, гарантирующий наличие детского кресла.

Ценовая политика сервиса настроена таким образом, чтобы стоимость поездки всегда оставалась на 10-15 % ниже^[13], чем в основном приложении Яндекс Go. Минимальная стоимость поездки в Москве по тарифу Fasten была зафиксирована на уровне 170,1 рубля за 1 километр пути и 3 минуты ожидания. По данным СМИ, маршрут от Ленинградского вокзала до Белорусского в Fasten обошёлся в 380 рублей против 428 рублей в Яндекс Go^[14]. Поездки в аэропорты, такие как Шереметьево, демонстрируют разницу до 250 рублей за один заказ — экономия достигается за счёт упрощения операционных процессов внутри приложения и отсутствия затрат на поддержание сложных экосистемных механизмов внутри программного кода. Каждая поездка застрахована на сумму до 2 млн рублей.

Несмотря на уникальную визуальную оболочку, Fasten работает на единой технологической платформе с «Яндекс Такси». Это означает, что на заказы приезжают те же самые водители и автомобили. Запуск сервиса в 2026 году совпал с обновлением законодательных норм, в рамках которых в таксопарки было допущено около 40 новых моделей автомобилей, преимущественно российского и китайского производства.