Гран-при Бахрейна 2025 года
Гран-при Бахрейна 2025 года (официально англ. Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2025) — четвёртый этап чемпионата мира Формулы-1, который прошёл с 11 по 13 апреля на Международной трассе Бахрейна в Сахире.
Общие сведения
| англ. Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2025 | |
| Дата | 13 апреля 2025 года |
| Место | Сахир, Бахрейн |
| Трасса | Сахир (5,412 м) |
| Погода |
|
| Поул | |
| 1:29.841 |
McLaren |
| Быстрый круг | |
| 1:35.140 36-й круг |
McLaren |
| Подиум | |
| Победитель |
McLaren |
| 2-е место |
Mercedes |
| 3-е место |
McLaren |
| Карта трассы | |
|
|
|
Общая информация
Бахрейн принимал Гран-при Формулы-1 в 21-й раз. В 2025 году пилоты уже успели опробовать эту трассу. Именно на «Сахире» проходили предсезонные тесты[1].
По сравнению с прошлым сезоном трасса претерпела несколько изменений. На выходе из четвёртого поворота расширили гравийную зону безопасности, а дренажные каналы перенесли дальше от дорожного полотна[2].
Гонка в Бахрейне стала первой в сезоне, которая пройдёт после захода солнца при искусственном освещении.
Практика
Всего было запланировано три сессии свободных заездов. Первые две состоялись 11 апреля в 14:30 и 18:00 по местному времени. Третья практика прошла 12 апреля в 15:30. Лучшее время в первой практике показал Ландо Норрис из «Макларена» — 1:33,204[3]. Во второй практике лидером стал его коллега по команде Оскар Пиастри — 1:30,505[4]. В третьей тренировке Пиастри также стал лучшим — 1:31,646[5].
Квалификация
Квалификация состоялась 12 апреля в 19:00 по местному времени. Поул-позицию завоевал Оскар Пиастри, показавший лучший результат — 1:29,841[6].
| Место | № | Гонщик | Команда | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 | Оскар Пиастри | McLaren-Mercedes | 1:31.392 | 1:30.454 | 1:29.841 | 1 |
| 2 | 63 | Джордж Расселл | Mercedes | 1:31.494 | 1:30.664 | 1:30.009 | 3 |
| 3 | 16 | Шарль Леклер | Ferrari | 1:31.454 | 1:30.724 | 1:30.175 | 2 |
| 4 | 12 | Андреа Кими Антонелли | Mercedes | 1:31.415 | 1:30.716 | 1:30.213 | 5 |
| 5 | 10 | Пьер Гасли | Alpine-Renault | 1:31.462 | 1:30.643 | 1:30.216 | 4 |
| 6 | 4 | Ландо Норрис | McLaren-Mercedes | 1:31.107 | 1:30.560 | 1:30.267 | 6 |
| 7 | 1 | Макс Ферстаппен | Red Bull-Honda RBPT | 1:31.303 | 1:31.019 | 1:30.423 | 7 |
| 8 | 55 | Карлос Сайнс (мл.) | Williams-Mercedes | 1:31.591 | 1:30.844 | 1:30.680 | 8 |
| 9 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:31.219 | 1:31.009 | 1:30.772 | 9 |
| 10 | 22 | Юки Цунода | Red Bull Honda RBPT | 1:31.751 | 1:31.228 | 1:31.303 | 10 |
| 11 | 7 | Джек Дуэн | Alpine-Renault | 1:31.414 | 1:31.245 | 11 | |
| 12 | 14 | Исаак Хаджар | Rassing Bulls-Honda RBPT | 1:31.591 | 1:31.271 | 12 | |
| 13 | 14 | Фернандо Алонсо | Aston-Martin Aramco-Mercedes | 1:31.634 | 1:31.886 | 13 | |
| 14 | 31 | Эстебан Окон | Haas-Ferrari | 1:31.594 | Без времени | 14 | |
| 15 | 23 | Александр Албон | Williams-Mercedes | 1:32.040 | Без времени | 15 | |
| 16 | 27 | Нико Хюлькенберг | Kick Sauber Ferrari | 1:32.067 | 16 | ||
| 17 | 30 | Лиам Лоусон | Raccing Bulls Honda RBPT | 1:32.165 | 17 | ||
| 18 | 5 | Габриэль Бортолето | Kick Sauber-Ferrari | 1:32.186 | 18 | ||
| 19 | 18 | Лэнс Стролл | Aston Martin-Mercedes | 1:32.283 | 19 | ||
| 20 | 87 | Оливер Берман | Haas-Ferrari | 1:32.373 | 20 | ||
| 107 % от времени лидера первой сессии: 1:37.484 | |||||||
Гонка
Победу в гонке одержал Оскар Пиастри[7]. На 15 секунд от него отстал Джордж Расселл. Третьим к финишу пришёл партнёр Пиастри по «Макларену» Ландо Норрис.
| Место | № | Гонщик | Команда | Пройденные круги |
Время / Причина схода |
На старте | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 | Макларен-Mercedes | 57 | 1:35:39.435 | 1 | 25 | |
| 2 | 63 | Mercedes | 57 | +15.499 | 3 | 18 | |
| 3 | 4 | Макларен-Mercedes | 57 | +16.273 | 6 | 15 | |
| 4 | 16 | Феррари | 57 | +19.679 | 2 | 12 | |
| 5 | 44 | Феррари | 57 | +27.993 | 9 | 10 | |
| 6 | 1 | Ред Булл-Honda RBPT | 57 | +34.395 | 7 | 8 | |
| 7 | 10 | Альпин-Renault | 57 | +36.002 | 4 | 6 | |
| 8 | 31 | Хаас-Феррари | 57 | +44.244 | 14 | 4 | |
| 9 | 22 | Ред Булл-Honda RBPT | 57 | +45.061 | 10 | 2 | |
| 10 | 87 | Хаас-Феррари | 57 | +47.594 | 20 | 1 | |
| 11 | 12 | Mercedes | 57 | +48.016 | 5 | ||
| 12 | 23 | Уильямс-Mercedes | 57 | +48.839 | 15 | ||
| 13 | 6 | RB-Honda RBPT | 57 | +56.314 | 12 | ||
| 14 | 7 | Альпин-Renault | 57 | +57.806 | 11 | ||
| 15 | 14 | Астон Мартин Aramco-Mercedes | 57 | +1:00.340 | 13 | ||
| 16 | 30 | RB-Honda RBPT | 57 | +1:04.435 | 17 | ||
| 17 | 18 | Астон Мартин Aramco-Mercedes | 57 | +1:05.489 | 19 | ||
| 18 | 5 | Kick Заубер-Феррари | 57 | +1:06.872 | 18 | ||
| 19 | 55 | Уильямс-Mercedes | 45 | Сход | 8 | ||
| 20 | 27 | Kick Заубер-Феррари | 57 | Дисквалификация | 16 | ||
| Источник: | |||||||
Положение в чемпионате после Гран-при
|
|