АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыСпецпроектыСтать автором
Сменить язык
О РУВИКИ

Гран-при Испании 1986 года

Гран-при Испании 1986 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1986 года. Прошёл в Херес де ля Фронтера,Испания. Соревнования состоялись 13 апреля 1986 года.

Что важно знать
Флаг Испании Гран-при Испании 1986 года
Дата 13 апреля 1986 года
Место Херес де ля Фронтера, Испания
Трасса Автодром Херес (4218 м)
Дистанция 72 круга, 303,696 км
Погода Тепло, сухо, солнечно
Поул
1:21,605 Флаг Бразилии (1968—1992) Айртон Сенна
Lotus-Renault
Быстрый круг
1:27,176
65-й круг		 Флаг Великобритании Найджел Мэнселл
Williams-Honda
Подиум
Победитель Флаг Бразилии (1968—1992) Айртон Сенна
Lotus-Renault
2-е место Флаг Великобритании Найджел Мэнселл
Williams-Honda
3-е место Флаг Франции Ален Прост
McLaren-TAG
Карта трассы
Circuito de Jerez (1985-1992).svg

Гонка

Место С № Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 1 12 Флаг Бразилии (1968—1992) Айртон Сенна Lotus-Renault G 72 1:48:47,735 9
2 3 5 Флаг Великобритании Найджел Мэнселл Williams-Honda G 72 +0,014 6
3 4 1 Флаг Франции Ален Прост McLaren-TAG G 72 +21,552 4
4 5 2 Флаг Финляндии Кеке Росберг McLaren-TAG G 71 +1 круг 3
5 9 19 Флаг Италии Тео Фаби Benetton-BMW P 71 +1 круг 2
6 7 20 Флаг Австрии Герхард Бергер Benetton-BMW P 71 +1 круг 1
7 19 18 Флаг Бельгии Тьери Бутсен Arrows-BMW G 68 +4 круга
8 18 16 Флаг Франции Патрик Тамбе Lola-Hart G 66 +6 кругов
Сход 10 11 Флаг Великобритании Джонни Дамфриз Lotus-Renault G 52 Коробка передач
Сход 12 3 Флаг Великобритании Мартин Брандл Tyrrell-Renault G 41 Двигатель
Сход 8 26 Флаг Франции Жак Лаффит Ligier-Renault P 40 Полуось
Сход 22 17 Флаг Швейцарии Марк Зурер Arrows-BMW G 39 Топливная система
Сход 2 6 Флаг Бразилии (1968—1992) Нельсон Пике Williams-Honda G 39 Двигатель
Сход 15 8 Флаг Италии Элио де Анджелис Brabham-BMW P 29 Коробка передач
Сход 6 25 Флаг Франции Рене Арну Ligier-Renault P 29 Полуось
Сход 13 27 Флаг Италии Микеле Альборето Ferrari G 22 Подшипник колеса
Сход 20 4 Флаг Франции Филипп Стрейфф Tyrrell-Renault G 22 Двигатель
Сход 23 22 Флаг Германии Кристиан Даннер Osella-Alfa Romeo P 14 Двигатель
Сход 11 28 Швеция Стефан Юханссон Ferrari G 11 Тормоза
Сход 21 21 Флаг Италии Пьеркарло Гиндзани Osella-Alfa Romeo P 10 Двигатель
Сход 14 7 Флаг Италии Риккардо Патрезе Brabham-BMW P 8 Коробка передач
Сход 24 23 Флаг Италии Андреа де Чезарис Minardi-Moderni P 1 Дифференциал
Сход 16 14 Флаг Великобритании Джонатан Палмер Zakspeed G 0 Столкновение
Сход 17 15 Флаг Австралии Алан Джонс Lola-Hart G 0 Столкновение
Сход 25 24 Флаг Италии Алессандро Наннини Minardi-Moderni P 0 Дифференциал
  • Найджел Мэнселл совершил обгон Айртона Сенны на финишной прямой последнего круга. Но в момент пересечения зачётной линии нос машины Сенны оказался впереди на 0,014 секунды или примерно на 70 сантиметров. Данный финиш считается одним из самых плотных в истории Формулы-1. Разница в очках за гонку между первым и вторым местом в том сезоне составляла три очка. По итогам сезона Мэнселлу не хватило именно трёх очков для завоевания титула чемпиона мира.
  • Знаменитый комментатор Формулы-1 Мюррэй Уокер сказал, что эта гонка в его комментаторской карьере запомнилась ему больше всего[1].

Примечания

Ссылки

Предыдущий этап:
Гран-при Бразилии 1986 года 		Формула-E
[[Формула-E в сезоне {{{Гоночный сезон}}}| сезон {{{Гоночный сезон}}}]] 		Следующий этап:
Гран-при Сан-Марино 1986 года
Предыдущий этап:
— 		Гран-при Испании Следующий этап:
—