Аэропракт А-33

«Аэропракт» — компания, имевшая подразделения в России и Украине (Аэропракт-Киев, Аэропракт-Самара, Аэропракт-Сибирь). Создана на основе ранее существовавшего учебного студенческого КБ, которое появилось в Куйбышеве.

Позднее самарское подразделение полностью отделилось и работало самостоятельно в течение нескольких лет. Ряд самолётов марки «Аэропракт» были разработаны в украинском подразделении, другие полностью создавались в Самаре.

«Аэропракт А-33» является разработкой самарского КБ^[3][4].

По данным на 2024 год, «Аэропракт-Самара» закрыто как самостоятельное предприятие^[5], сотрудники и производимые самолёты вошли в состав самарской авиапромышленной компании «АэроСамара».

Работы по созданию проекта самолёта А-33 начались в России в середине 1990-х годов^[1].

Среди задач, которые стояли перед конструкторами, — создание максимально недорогого, при этом многофункционального воздушного судна^[1].

Самолёт проектировался как для первоначального обучения пилотов, так и в качестве прогулочного и туристического, а также для ведения воздушного наблюдения и съёмки^[3][1].

К 2005 году было выпущено 7 самолётов этого типа^[2].

По аэродинамической компоновке самолёт представляет собой нормальной схемы свободнонесущий моноплан с нижним расположением крыла (низкоплан), классическим горизонтальным оперением, тянущим винтом, трёхопорным неубирающимся шасси с носовой стойкой и двухместной кабиной, c размещением пилотов бок о бок^[3].

Крыло, состоящее из двух консолей, стыкуется с фюзеляжем по «планерному» типу^[3].

Оснащён спаренной системой управления, что позволяет полностью контролировать воздушное судно любому из двух пилотов^[1].

На А-33 в качестве силовой установки используется поршневой четырёхцилиндровый четырёхтактный двигатель ROTAX-912(ULS) или ROTAX-914 с воздушным трёхлопастным винтом изменяемого шага^[3].

Конструкция самолёта позволяет использовать его как для взлёта с грунта, так и с воды при установке на нём специальных поплавков^[3].

Лётно-технические характеристики самолёта Аэропракт А-33 представлены ниже^[4]:

11 июня 2016 года в Республике Алтай разбился самолёт «Аэропракт А-33» (рег. № RA-0818G), пилот и пассажир погибли^[6][7].