Аэропракт А-37

«Аэропракт» — компания, имевшая подразделения в России и на Украине (Аэропракт-Киев, Аэропракт-Самара, Аэропракт-Сибирь). Создана на основе ранее существовавшего учебного студенческого КБ, которое появилось в Куйбышеве.

Позднее самарское подразделение полностью отделилось и работало самостоятельно в течение нескольких лет. Ряд самолётов марки «Аэропракт» был разработан в украинском подразделении, другие полностью создавались в Самаре.

«Аэропракт А-37» является разработкой самарского КБ^[1].

По данным на 2024 год, «Аэропракт-Самара» закрыто как самостоятельное предприятие^[3], сотрудники и производимые самолёты вошли в состав самарской авиапромышленной компании «АэроСамара».

Разработка началась в конце 1990-х годов на основе более раннего проекта КБ «Аэропракт» — самолёта А-25.

Самолёт А-37 совершил первый полёт в 2006 году^[4][3].

По данным на 2016 год, была разработана версия в варианте гидросамолёта^[5][5].

По данным на 2024 год, самолёт продолжает выпускаться^[6].

Аэропракт А-37 — четырёхместный подкосный высокоплан (моноплан) нормальной схемы, оборудованный двумя тянущими винтами, в базовой комплектации предназначен для взлёта с грунта. Шасси трёхопорные, не убираются, управляемой является передняя стойка^[6].

Крыло выполнено из двух консолей, оборудовано закрылками и элеронами. Полки лонжерона выполнены из стеклоткани, само крыло из композитного пластика^[6].

Фюзеляж выполнен из стеклопластиковой конструкции, является одним целым с килем^[6].

Существует также в варианте гидросамолёта — в этом случае на него устанавливается специальный комплект с поплавками вместо шасси. Вес комплекта поплавков — 120 кг, их грузоподъёмность — 1500кг^[5].

Разбег по поверхности воды — 400 м, скороподъёмность 4м/с (при полной загрузке)^[5].

На поплавках установлен водяной руль, убирающийся при помощи электропривода, и водяные помпы в каждом поплавке^[5].

Крейсерская скорость А-37 в варианте гидросамолёта — 170—180 км/ч, максимальная до 200-210км/ч^[5].

Допустимая скорость касания воды — 90-100км/ч^[5].

Лётно-технические характеристики

Лётно-технические характеристики самолёта А-37 представлены в таблице ниже^[1]:

Размах крыла, м	12.00
Длина, м	7.20
Высота, м	3.70
Площадь крыла, м2	17.40
Масса, кг
пустого	850
максимальная взлетная	1400
Тип двигателя	2 ПД Rotax-914
Мощность, л. с.	2 х 98.5
Максимальная скорость, км/ч	240
Крейсерская скорость, км/ч	220
Практическая дальность, км	1500
Практический потолок, м	3500
Макс. эксплуатационная перегрузка	4
Экипаж, чел	1-2
Полезная нагрузка:	до 3 пассажиров или 550 кг груза