Ответ на вопрос
Юханссон, Стефан
Сте́фан Ни́льс Э́двин Ю́ханссон (швед. Stefan Nils Edwin Johansson) (род. 8 сентября 1956, Векшё, Швеция) — шведский автогонщик и художник[1], участник чемпионатов мира по автогонкам в классе «Формула-1». После окончания карьеры в Формуле-1 участвовал в различных гоночных сериях таких как CART, Grand Prix Masters и SpeedCar Series. Победитель 24 часов Ле-Мана (1997).
Общие сведения
Что важно знать
| Стефан Юханссон | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Гражданство |
|
||||||||||||
| Дата рождения | 8 сентября 1956 (70 лет) | ||||||||||||
| Место рождения | |||||||||||||
| Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||
| Сезоны | 10 (1980, 1983—1991) | ||||||||||||
| Автомобили |
Шэдоу Спирит Тиррелл Тоулмен Феррари МакЛарен Лижье Оникс AGS Эрроуз |
||||||||||||
| Гран-при | 79 (103 старта) | ||||||||||||
| Дебют | Аргентина 1980 | ||||||||||||
| Последний Гран-при | Великобритания 1991 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
Биография
Родился 8 сентября 1956 года в Векшё.
Начал профессиональную карьеру автогонщика в 1980 году.
Карьера
Йоханссон начал карьеру в 11 лет в картинге. Гонщика быстро стали назвать новым Ронни Петерсоном, ибо он с малых лет демонстрировал отличную скорость. Правда, его пилотский стиль был порой излишне отчаянным, но с годами Стефан стал более стабилен и начал добиваться отличных результатов.
Путь Юханссона в Формулу-1 прошёл через Британскую Формулу-3, в которой он одержал победу в 1980 году. Дебют Стефана в Формуле-1 состоялся 13 января, 1980 в команде Шэдоу.
В 1981—1982 годах участвовал в чемпионатах Европы в классе Формула-2. За это время одержал две победы и еще дважды финишировал на подиуме. По итогам чемпионата 1981 года занял 4-е место, по итогам 1982 года — 8-е место.
В 1983 году вернулся в чемпионат мира в классе Формула-1, где провел девять сезонов подряд.
После Формулы-1
В 1984 году Юханссон впервые выиграл марафон «12 часов Себринга» на Porsche 935 вместе с Хансом Хайером и Маурисио де Нарваэсом. В 1992 году он переехал в США и был признан лучшим новичком серии CART, после чего продолжил выступать в различных классах. За пять сезонов в CART Юханссон не одержал побед; его лучшим результатом в чемпионате стало 11-е место[2]. В 1997 году Юханссон во второй раз победил в Себринге — на Ferrari 333 SP с Янником Дальмасом, Энди Эвансом и Фермином Велесом, а также выиграл «24 часа Ле-Мана» за Joest Racing на TWR-Porsche WSC-95 вместе с Микеле Альборето и Томом Кристенсеном[3]. В серии ALMS он финишировал вторым в классе на этапе в Роуд-Атланте в 2001, 2002 и 2006 годах[4]. В 2005 году Юханссон выступал в Grand-Am за Chip Ganassi, занял второе место в гонке в Мон-Трамблане и пятое место по итогам чемпионата[5].
В 2003 году он был владельцем команды American Spirit Team Johansson, выступавшей в CART; её пилот Райан Хантер-Рей одержал единственную победу команды, а по окончании сезона она прекратила существование[6].
Юханссон также занимается менеджментом пилотов и бизнесом: по состоянию на лето 2026 года он представлял интересы Скотта Диксона и Феликса Розенквиста[7], а также выпускал часы собственного дизайна[8].
Результаты гонок Формулы-1
Инди-500
| Год | Шасси | Двигатель | Старт | Финиш |
|---|---|---|---|---|
| 1993 | Penske | Chevrolet | 6 | 11 |
| 1994 | Penske | Ilmor | 27 | 15 |
| 1995 | Reynard | Ford-Cosworth | 31 | 16 |
Ссылки
- Стефан Юханссон на сайте wildsoft.motorsport.com
- Стефан Юханссон на f1news.ru
- Официальный сайт
- ↑ How Stefan Johansson created a new art life beyond Formula 1 and CART. Magneto Magazine. Дата обращения: 15 сентября 2026.
- ↑ Статистика выступлений Стефана Юханссона. Racing-Reference. Дата обращения: 15 сентября 2026.
- ↑ My First 24 Hours by Stefan Johansson. 24h-lemans.com. Дата обращения: 15 сентября 2026.
- ↑ Результаты Стефана Юханссона на трассе Роуд-Атланта. Race Database. Дата обращения: 15 сентября 2026.
- ↑ Stefan Johansson. Formula One History. Дата обращения: 15 сентября 2026.
- ↑ American Spirit Team Johansson. Academic Dictionaries and Encyclopedias. Дата обращения: 15 сентября 2026.
- ↑ Scott Dixon leaves Ganassi after 25 years as Arrow McLaren reshapes its IndyCar future. Motor Sport Magazine. Дата обращения: 15 сентября 2026.
- ↑ Коллекция часов Stefan Johansson Lifestyle. Stefan Johansson. Дата обращения: 15 сентября 2026.