Мартини, Пьерлуиджи

Мартини — участник чемпионатов Гран-при конца 1980-х — начала 1990-х годов; был очень популярен, несмотря на редкие спортивные успехи. Был лицом Италии в формуле-1.

В 1983 году выиграл чемпионат Европы Формулы-3, после чего перешёл в Формулу 1. Дебютировал в 1984 году в Toleman, сменив Айртона Сенну.

Большую часть карьеры провёл в команде Minardi. За 12 лет в Формуле-1 провёл 124 Гран-при, набрав 18 очков.

В 1996 году перешёл в гонки спортивных машин и выступал в «24 часах Ле-Мана» до 1999 года, а также в чемпионате FIA GT в 1997 году, добившись победы за рулём BMW в 1999 году вместе с Янником Дальма и Йоахимом Винкельхоком.

В 2006 году участвовал в гонке Grand-Prix Masters. С 2009 года выступает за команду Zakspeed в Super Stars Series на Chrysler 300С.

После завершения профессиональной карьеры Пьерлуиджи Мартини работает в семейной компании по производству продуктов питания Unigra, а также выступает в качестве комментатора^[1]. Он является постоянным участником демонстрационных заездов на фестивале Historic Minardi Day, куда привозит исторические гоночные автомобили, включая Minardi M189, Tyrrell P3402, P34/05, Ralt RT30 и Ferrari 126 C4^[2].

Женат, супруга — Сандра. Родственники Пьерлуиджи также связаны с автоспортом: его дядя Джанкарло Мартини выступал как любительский автогонщик в 1970-х годах, а брат Оливер Мартини также занимался автогонками^[3].