Сокольники (станция метро, Сокольническая линия)

Первые проекты строительства метрополитена в Москве стали появляться^[2] начиная с 1875 года^[3]. К 1920-м годам население города значительно увеличилось, и проблему передвижения по Москве нужно было как-то решать^[2]. К началу 1930-х годов общественный транспорт уже перестал справляться с пассажиропотоком — известен случай, когда 6 января 1931 года весь транспорт города встал в гигантской пробке^[3]. В том же году было принято решение о строительстве метро^[2].

В 1933 году был утверждён проект трёх первых очередей метрополитена, строительство которых должно было длиться с 1933 по 1944 год^[2]. Строительство курировал глава московского комитета ВКП (б) Лазарь Каганович^[4]. В составе первой очереди было открыто 13 станций, среди них — станция «Сокольники», которая на тот момент была конечной^[5]. Первую очередь метрополитена обслуживало электродепо «Северное»^[6].

Станция «Сокольники» расположена в Восточном административном округе Москвы, в месте пересечения улиц Русаковской и Стромынки с Сокольнической площадью^[7].

Строительство станции метро в этом месте призвано было решить проблему с подвозкой пассажиров к Сокольническому парку. Архитекторами станции стали Н. А. Быкова и И. Г. Таранов. Наземный вестибюль станции был спроектирован в стиле паркового павильона^[8]. Две пары лестниц, одна из которых ведёт на выход, другая на вход, пересекаются на общей лестничной клетке и примыкают к подземному вестибюлю. В нём располагаются стены, кассовый зал и четырёхгранные колоны, облицованные коелгинским мрамором^[1].

Боковые стены центрального прохода были украшены скульптурным фризом. Автор барельефа — скульптор П. В. Митковицер, работа выполнена по рисункам И. Г. Таранова^[8].

Инженер-конструктор — В. И. Дмитриев^[1].

В торцах зала станции есть недействующие лестницы^[1].

15 мая 1935 года в 6:45 утра открылись вестибюли всех станций метро. Условно считается, что первой была открыта станция «Сокольники», поскольку именно с неё началось строительство всего метро^[9]. Станция «Сокольники» — одна из первых трёх конечных станций в истории Московского метрополитена^[10].

Изначально в своде перекрытия был установлен круглый витраж с изображением пятиконечной звезды, впоследствии этот витраж замуровали. На улице у входа и выхода у проходной арки на выступах установили скульптуры «Дискометатель» и «Волейбол» авторства П. В. Митковицера^[11][12]. Позже они были демонтированы, но в 2018 году восстановлены. До 1950-х годов на гранитных выступах у центрального прохода стояли торшеры, которые в дальнейшем были заменены на светильники в виде факелов, закреплённых уже на внешних стенах вестибюля^[8].

Стены кассового зала украшало майоликовое панно со схемой Москвы «в версии» Генплана 1935 года. Дуговая часть была обрамлена двумя рядами колонн. Полукруглая форма кассового зала была типичной для станций метро первой очереди^[8]. Пол на станции выложили квадратами чёрного габбро, которые чередовались в шахматном порядке с квадратами тёмно-серого жежелевского гранита^[13]. Вестибюль станции изнутри отделан мрамором «коелга» и белым мерблитом^[10].

Макет станции метро «Сокольники» получил Гран-при на Всемирной выставке в Париже 1937 года^[13][14][10].

Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения.

Рядом со станцией метро расположены остановки общественного транспорта.

• Выход 1.
  • Автобусы: 265, 78, 975, е66.
• Выход 2.
  • Автобусы: т32, 265, 40, 78, 140, c633, 975, н15, 604, м60, е66, с675. Трамваи: 4, 7, 13, 43^[15].

Время работы станции с 5:30 до 01:00.

Таблица времени прохождения поездов через станцию^[15]: