Stryker

В 1990-х годах перед Армией США встал вопрос об оснащением сухопутных войск (СВ) новой бронированной техникой. Согласно новой концепции, СВ, (Brigade Combat Team) они должны были делиться на три типа соединений (частей), в зависимости от их оснащения. К началу 2000-х планировалось иметь тяжёлые дивизии и бригады, которые должны были иметь на вооружении танки M1 Abrams и боевые машины пехоты (БМП) M2 Bradley. Лёгкие соединения и части, вооружались бронетранспортёрами M113 и легкобронированной техникой типа «Хамви». А вот среднии по вооружению дивизии или дивизии промежуточного типа, своего вооружения и наработанного комплекта к этому вооружению не имели. Средние дивизии предназначались для применения в конфликтах низкой интенсивности для транспортировки подразделений мотопехоты (обычно мотопехотного отделения) на поле боя, ведения ими боя из машины, огневой поддержки их в процессе и после спешивания. В развитие теории применения этих соединений был принят проект на разработку перспективной бронемашины на колёсном ходу. Кроме этого, она разрабатывалась, как машина-платформа, на базе которой можно было создавать технику различного назначения.

За основу разработки бронемашины был взят канадско-швейцарский вариант бронетранспортёра LAV III, который, в свою очередь, являлся глубокой модернизацией швейцарского бронетранспортёра (БТР) Piranha III 8x8. БТР Piranha III 8x8 стоит на вооружении частей морской пехоты США. В реализации проекта, получившем название Interim Armored Vehicle (IAV) – «временная бронированная машина», участвовали 2 крупнейших оборонных концерна США – General Dynamics и General Motors. При этом основная работа была возложена на канадское отделение General Dynamics Land Systems, которое раньше разработало бронемашины класса Light Armored Vehicle (LAV) – «лёгкая бронированная машина». Техническое задание на новую машину было выдано в начале 2000 года. Примерно в это же время программа IAV получила ещё одно название – Stryker. Согласно американской традиции обозначения бронированных машин, новую платформу назвали в честь прославившихся военных, в честь двух американских военнослужащих, награжденных посмертно высшей военной наградой США — Медалью Почёта: рядового первого класса Стюарта С. Страйкера, погибшего во Второй мировой войне, и специалиста 4-го ранга Роберта Ф. Страйкера, погибшего во Вьетнамской войне^[3].

В ноябре 2000 года с компаниями «Дженерал дайнемикс лэнд системз» и «Дженерал моторс дефенс» был заключён первый контракт на поставки 2131 машин в течение 6 лет на сумму 4 млрд долларов. В феврале 2002 года «Дженерал моторс дефенс» вышла из проекта и дальнейшее производство осуществляла только «Дженерал дайнемикс лэнд системз». Первые экземпляры машин поступили в войска в конфигурации бронетранспортёров.

В 2005-2007 годах. были заключены ещё 6 контрактов на поставку в общей сложности 1063 машин. Контракты должны были быть выполнены до мая 2008 года^[4].

В августе 2008 года с «Дженерал дайнемикс лэнд системз» заключён новый контракт на производство 615 машин до декабря 2011 года на сумму 1,2 млрд долл.^[5], а также контракт на производство 65 БМТВ M1128 до февраля 2010 года на сумму 326,5 млн долл. Всего, по контракту 2001 года General Dynamics должна поставить 4.507 единицы всех модификаций Stryker^[6].

По состоянию на 2011 год более 1000 автомобилей Stryker были отремонтированы на армейском депо Энистон и возвращены в эксплуатацию.^[7]

Общая компоновка Stryker, обводы корпуса БТР остались почти такими же, как у LAV. В передней части бронированного корпуса размещён дизельный двигатель «Катерпиллер» (Caterpillar) 3126 мощностью 350 л. с. Трансмиссия — автоматическая шестиступенчатая фирмы Allison «Аллисон» 3200SP передаёт крутящий момент двигателя на все 8 колёс, возможно отключение привода двух мостов. Имеется система регулирования давления в шинах. При этом специальный пневматический механизм по команде водителя может отключать передние 4 колеса. Такой режим обеспечивает скоростное движение по шоссе. Ёмкости топливных баков обеспечивают запас хода 500 км. Система подвески колёс заимствована у LAV без значительных изменений. Передние 4 колеса получили пружинную подвеску, задние – торсионную.Компоновка: Двигатель расположен впереди справа по ходу движения, место механика-водителя — слева, среднюю и заднюю часть машины занимает боевое отделение.

Машины могут перевозиться транспортными самолётами C-130 (1 единица), C-17 (2 единицы), C-5 (4 единицы).

Бронированный корпус машин Stryker также является дальнейшим развитием проекта LAV, однако имеет ряд значительных отличий. Увеличилась высота корпуса, что обеспечило удобство размещения экипажа, десанта, боекомплекта и вспомогательного оборудования. Бронированный корпус Stryker сваривается из бронированных панелей толщиной до 12 мм, что обеспечивает защиту по 4 классу НАТО (STANAG-4569) в лоб (от 14,5-мм КПВТ с дистанции 200 метров и осколков 155-мм снаряда с 25 метров) и по 3 классу с бортов и кормы (от 7,62-мм винтовочной бронебойной пули с вольфрамовым сердечником с 30 метров и осколков 155-мм снаряда с 60 метров) и в целом аналогичен по своей пулестойкости бронекорпусу БТР-82, однако, как правило, на борта уже на заводе устанавливаются дополнительные лёгкие керамические одноразовые (в отличие от стальной брони) бронепанели, поднимающие стойкость бронекорпуса с бортов до 4 класса НАТО (14,5-мм по кругу). При использовании навесной керамической защиты Mexas массой 1300—1700 кг фирмы IBD Ingenieurbüro Deisenroth (Германия) лобовая проекция машины не поражается 30-мм бронебойным подкалиберным снарядом типа APDS с дистанции 500 м. Практически все Stryker участвующие в боевых действиях оснащаются противокумулятивными решётками, снижающими эффективность гранат РПГ за счёт деформации кумулятивной воронки при попадании в решётку. Кроме того, начиная с 2004 года осуществляются поставки комплектов динамической защиты для Страйкеров, дислоцированных в Ираке и с 2016 года ведутся работы по оснащению Страйкеров системой активной защиты Iron Curtain американской компании Artis, предназначенной для перехвата гранат РПГ и дозвуковых ПТУР. Особенность комплекса активной защиты Iron Curtain заключается в направлении потока осколков строго вниз, позволяющем при срабатывании системы максимально избежать поражения находящейся вблизи защищаемого объекта пехоты, что особенно важно для действующих в тесном взаимодействии с пехотой БТР.

Вооружение машин Stryker зависит от конкретной модели и предназначения, различается для разных модификаций. Вооружение устанавливается на дистанционно управляемой установке Protector RWS сверху корпуса и может включать 12,7-мм пулемёт M2 «Браунинг» (боекомплект 2000 патронов), или 7,62-мм пулемёт M240 (4500 патронов), или 40-мм автоматический гранатомёт Mk19 (448 гранат). Кроме того, на установке размещаются шесть дымовых гранатомётов.

• M1296 Stryker Dragoon — боевая машина пехоты.
• M1126 Infantry Carrier Vehicle (ICV) — бронетранспортёр, базовая модель для транспорта экипажа из двух человек и пехотного отделения (9 солдат и сержант, обычно E-6). Весит 19 тонн. Вооружение включает в себя крупнокалиберный пулемет 12.7 мм M2 Browning или гранатомет 40 мм Mk 19, установленный на необитаемый боевой модуль с дистанционным контролем RWS (Remote Weapon Station) либо пулемет 7.62 мм M240.
• Stryker+Tr — прототип гусеничной версии бронетранспортёра M1126 для конкурса AMPV по замене бронетранспортёра M113 для Армии США^[10].
• M1127 Reconnaissance Vehicle (RV) — боевая разведывательная машина, базируется на варианте M1126 ICV, но предназначена для сбора информации и передачи на театре военных действий в реальном времени. Экипаж также состоит из двух человек и четырех солдат (иногда 6), обычно это кавалеристы (cavalry scout). Также, на эту модель устанавливается система дальнего наблюдения фирмы Raytheon (англ. Long-Range Advanced Scout Surveillance System (LRAS3)) что не позволяет установить боевой модуль RWS в отличие от варианта М1126 ICV.^[11] Вооружение составляет крупнокалиберный пулемет 12.7 мм M2 Browning или гранатомет 40 мм Mk 19 либо пулемет 7.62 мм M240.
• M1128 Mobile Gun System (MGS) — боевая машина с тяжёлым вооружением/противотанковая САУ. Вооружена 105 мм орудием М68A1E4, вариантом американской М68 танковой пушки, крупнокалиберным пулеметом 12.7 мм M2 Browning или гранатометом 40 мм Mk 19. Максимальная скорострельность - 6 выстрелов в минуту. Основное орудие имеет дульный тормоз для смягчения отдачи и автомат заряжания, который отсутствует на основных боевых машинах США. М1128 MGS будут полностью сняты с вооружения ВС США к концу 2022 года, в частности из-за проблем с обслуживанием автомата заряжания^[12].
• M1129 Mortar Carrier Vehicle (MCV) — самоходный миномёт, в десантном отделении установлены поворотная платформа и миномёт Soltam 120 мм Recoil Mortar System (RMS) израильской разработки, предназначенное для поддержки пехоты. Боекомплект размещается в ящиках, в боевом отделении. Экипаж машины состоит из 5 человек. При этом непосредственно с миномётом работают только 3 человека. Самоходный миномёт M1129 MC способен поражать цели с темпом 5 выстрелов в 1 мин обычными минами на дальности до 7200 м и активно-реактивными минами на дистанциях до 10,5 км;
• M1130 Command Vehicle (СV) — командно-штабная машина, также разработан на основе варианта М1126 ICV, предназначена для принятия/анализа информации и данных и руководства непосредственно войсками на поле боя. Выделяется по 3 машины на штаб бригады, 2 на штаб батальона и 2 на каждую роту пехоты.^[13] Вооружение идентично варианту M1126 ICV.
• M1131 Fire Support Vehicle (FSV) — машина разведки и целеуказания, управления огнём артиллерии. Предназначена для наблюдения за целями и автоматической передачи координат и другой информации по четырем каналам радиосвязи.^[14] Вооружение идентично варианту M1126 ICV. Отличается от базового бронетранспортёра M1126 только наличием дополнительного оборудования связи, совместимого со всеми стандартами, применяемым в НАТО, а также набором аппаратуры для проведения визуальной разведки, в том числе и ночью;
• M1132 Engineer Squad Vehicle (ESV) — инженерная машина разграждения, предназначена для очищения преград, обнаружения и обезвреживания мин. Отличительная черта, наличие ножевого минного трала (минный плуг) в передней части машины.^[15] Вооружение идентично варианту M1126 ICV.
• M1133 Medical Evacuation Vehicle (MEV) — санитарно-эвакуационная машина. Вооружения не имеет. В задней части корпуса машина оснащается встроенным бронированным модулем прямоугольной формы. Внутри него размещаются места для раненых. Внутренние объёмы санитарной машины позволяют разместить до 2 медиков и до 6 сидячих больных. При необходимости есть возможность перевозки 2 лежачих раненых. Собственное оборудование машины позволяет оказывать первую помощь и проводит ряд реанимационных мероприятий;
• M1134 Anti-Tank Guided Missile Vehicle (ATGM) — самоходный противотанковый ракетный комплекс с ПТУР BGM-71 TOW. В этом варианте на стандартное шасси устанавливается башня Emerson TUA с 2 пусковыми установками для противотанковых ракет BGM-71 TOW. Максимальный боекомплект машины AGTM достигает 15 ракет. Экипаж состоит из четырёх человек (водитель, командир, стрелок, заряжающий). Помимо основного вооружения имеется пулемёт 7,62 мм M240.
• M1135 NBCRV (Nuclear, Biological, Chemical, Reconnaissance Vehicle) — машина радиационной, биологической и химической разведки. Машина лишена каких-либо систем вооружения, кроме личного оружия экипажа. Сам экипаж из 4 человек работает в полностью герметичном корпусе и располагает оборудованием, необходимым для определения признаков радиационного, химического или биологического заражения. Кроме того, машина оснащена средствами связи для быстрой передачи данных о заражении. Это единственный вариант, стоящий на вооружении, без v-образного днища. Типичная задняя гидравлическая рампа отсутствует. Вооружение идентично варианту M1126 ICV.

Семейство боевых машин Страйкер предназначено для оперативной доставки пехоты на поле боя или к месту вооруженного конфликта. В армии США эти машины поступают на вооружение механизированных бригад, либо, как в случае со 2-м кавалерийским полком, частей, имевших до этого лишь небронированные машины типа «Хамви». Для таких подразделений страйкеры обеспечивают повышение боевых возможностей за счет броневого прикрытия, мобильных средств поддержки пехоты, а также возможность оперативного применения на значительных расстояниях от мест базирования.

Предполагается, что страйкеры будут особенно эффективны в городских условиях, доставляя боевые группы непосредственно в зону конфликта^[16].

С октября 2003 по 2011 года применялся в операциях на территории Ирака. 20 марта 2003 года без одобрения Совета Безопасности ООН, США начали операцию против Ирака. В октябре 2003 года в Ирак были переброшены подразделения, вооружённые бронемашинами Stryker. Эти подразделения активно участвовали в поддержании порядка и патрулировании различных районов Ирака. К концу 2004 года специальная комиссия Пентагона подготовила объёмный доклад о результатах применения бронетранспортёров и других машин класса Stryker в условиях реальных боевых действий. Потери «страйкеров» в ходе войны США не стали публиковать. Известно, что за первую неделю сражения за Бакубу в мае 2007 года было уничтожено 5 машин, 8 человек погибли и несколько десятков было ранено.^[17]

По результатам использования в Ираке, от военнослужащих США машины «Страйкер» получили в основном положительные отзывы. В частности, отмечалось хорошее обеспечение выживаемости экипажа и десанта при поражении машины^[18].

Некоммерческая организация «Project On Government Oversight», специализирующаяся на исследовании эффективности государственных проектов, также дала положительную оценку «Страйкеру». Опросив множество военнослужащих, имевших боевой опыт работы с данной машиной, и проведя собственное исследование, организация дала высокую оценку проекту.^[19]

Согласно порталу «Defense Industry Daily», российский военный аналитик Василий Фофанов, редко дающий высокие оценки американской технике в Ираке, также высоко оценил боевые качества «Страйкера».^[20]
В той же статье на «Defense Industry Daily», полковник Роберт Браун (Robert Brown), командир 1-й механизированной бригады 25-й пехотной дивизии, заявил:

Однако имелись и претензии к относительно недостаточной защите от противотанкового и стрелкового оружия и неудобной конструкции машины.^[22][23][24]. Анализ, проведённый управлением DOT&E в 2007 году заключил, что «Страйкер» MGS (вариант машины со 105-мм пушкой) не обладает оперативной эффективностью ввиду уязвимости небронированной орудийной платформы^[25]. В феврале 2008 года сообщалось^[26] о намерении командования армии США отказаться от закупки БМТВ M1128 из-за недостаточной надёжности, проявленной в ходе испытаний, однако впоследствии контракт был заключён.

Кроме конструктивных особенностей, выявились недостатки в авиационной транспортировке бронетехники семейства Stryker. Характеристики основного американского военно-транспортного самолёта C-130 позволяют перевозить большинство машин. Кроме того, на борт самолёта могут быть помещены и модули дополнительного бронирования. И оказалось, что для перевозки подразделения требовалось столько же самолётов, сколько бронемашин в роте, батальоне и т. д. С добавлением штатных защитных решёток против кумулятивных снарядов вес бронеобъекта увеличился. Расчёты показали, что для переброски подразделения необходимо выделять дополнительные самолёты транспортной авиации.

• Боевая масса — 18,77 т
• Экипаж — 3 чел.
• Вооружение — 105-мм пушка M68A2, 7,62-мм спаренный пулемёт, дополнительно может устанавливаться 12,7-мм зенитный пулемёт
• Боекомплект — 18 выстрелов, 3400 7,62-мм патронов, 400 12,7-мм патронов
• Максимальная скорость по шоссе — 96 км/ч
• Запас хода по шоссе — 531 км
• Ёмкость топливных баков — 215 л

•  США: всего 4351 единица всех модификаций, по состоянию на 2019 год^[27]
  • M1296 Stryker Dragoon — 83 единицы по состоянию на 2019 год^[27]
  • M1126 Stryker Infantry Carrier Vehicle — 1773 единицы, по состоянию на 2019 год^[27]
  • M1127 Stryker Reconnaissance Vehicle — 545 единиц, по состоянию на 2019 год^[27]
  • M1128 Stryker Mobile Gun System — 134 единицы, по состоянию на 2019 год^[27]
  • M1129 Stryker Mortar Carrier — 441 единица, по состоянию на 2019 год^[27]
  • M1130 Stryker Command Vehicle — 348 единиц, по состоянию на 2019 год^[27]
  • M1131 Stryker Fire Support Vehicle — 188 единиц, по состоянию на 2019 год^[27]
  • M1132 Stryker Engineer Squad Vehicle — 168 единиц, по состоянию на 2019 год^[27]
  • M1133 Stryker Medical Evacuation Vehicle — 304 единицы, по состоянию на 2019 год^[27]
  • M1134 Stryker Anti-Tank Guided Missile Vehicle — 133 единицы, по состоянию на 2019 год^[27]
  • M1135 Stryker Nuclear, Biological, Chemical, Reconnaissance Vehicle — 234 единицы, по состоянию на 2019 год^[27]
•  Таиланд 70 единиц, в основном М1126 Infantry Carrier Vehicle, по состоянию на конец 2020 года^[28]
•  Украина: ожидается поставка 90 единиц, в том числе 20 единиц M1132 Engineer Squad Vehicle, по состоянию на конец января 2023 года^[29]

Дальнейшее совершенствование Stryker идёт в направлении улучшения электроники, обновления вооружения и установки новых средств защиты. Американская армия модернизирует Stryker и разрабатывает новый концепт усовершенствованной единой новой бронированной платформы. Решением может стать новый класс бронированной техники, объединяющей в себе мобильность лёгких бронемашин и огневую мощь тяжёлых.

• С 2008 г. название боевой машины входит в официальное название 2-го кавалерийского полка США: 2nd Cavalry Regiment (Stryker).