Oshkosh M-ATV

Pause
Общие сведения
Что важно знать
Oshkosh M-ATV
M-ATV
Экипаж, чел. 4 + 1 стрелок
История
Разработчик Oshkosh Corporation
Производитель Oshkosh Corporation
Годы производства 2009
Количество выпущенных, шт. 10222
Основные операторы

Соединённые Штаты Америки Польша Объединённые Арабские Эмираты Узбекистан

Украина
Размеры
Длина корпуса, мм 6 270
Ширина, мм 2 490
Высота, мм 2 700
Бронирование
Тип брони стальная с возможностью установки дополнительной защиты
Вооружение
Другое вооружение Все вооружения этой машины устанавливаются в опционном режиме по модульному принципу .
Подвижность
Тип двигателя Турбодизель
Модель двигателя 7.2 liter inline-6 Caterpillar C7
Мощность двигателя, л. с. 370
Колёсная формула 4 × 4
Тип подвески Передняя - Независимая, торсионная. Задняя - пружинная, зависимая.

История

Машина создана американской компанией Oshkosh Truck. Броневой автомобиль разработан по программе министерства обороны США MRAP (Mine Resistant Ambush Protected — Защищена противоминной стойкостью от засад). Летом 2009 года компания «Ошкош» получила заказ на тысячу бронеавтомобилей M-ATV для армии США. Стоимость контракта оценивается в 438 000 000 долларов. Хорошая мобильность M-ATV, которая определяется повышенной проходимостью, достигается за счёт системы независимой подвески Oshkosh TAK-4®. M-ATV построена с колёсной формулой 4 × 4.

Стоимость одной машины составляла в 2009 году около 470 000 долларов.

На вооружении

Боевое применение

Oshkosh M-ATV Саудовской Аравии, а также Объединённых Арабских Эмиратов, участвуют в боевых действиях в Йемене против повстанцев-хуситов. Используется ВСУ в боях против ВС РФ в ходе военных действий на Украине (с 2022)

См. также

Примечания

  1. ↑ The Military Balance 2016, p. 40, 44, 48
  2. ↑ The Military Balance 2016, p. 127
  3. ↑ 12news.uz. Пентагон завершит поставки Узбекистану бронетехники в ближайшее время. Архивировано из оригинала 19 июля 2015 года.
  4. ↑ The Military Balance 2016, p. 351
  5. ↑ The Military Balance 2016, p. 357
  6. ↑ The Military Balance 2016, p. 84

Ссылки

Дополнительно по теме

Pause