Mahindra Marksman
Mahindra Marksman — первый в Индии лёгкий бронеавтомобиль капсульного типа[1], обеспечивающий защиту личного состава сил обороны, военизированных формирований и полиции от огня из стрелкового оружия и гранатомётов. Он может использоваться как в борьбе с терроризмом, так и в обычных целях[2].
Общие сведения
| Mahindra Marksman | |
|---|---|
| Тип | Бронеавтомобиль |
| Страна |
|
| История службы | |
| Годы эксплуатации | 2009-настоящее время |
| На вооружении | Операторы |
| История производства | |
| Конструктор | Mahindra Defence Systems |
| Разработан | 2006 |
| Производитель | Mahindra & Mahindra Defense, Mahindra Emirates Vehicle Armouring |
| Характеристики | |
| Бронирование, мм | Различные комплекты брони |
| Клиренс, мм | 240 мм |
| Тип и модель двигателя | 2,49-литровый CRDE BS-3 |
| Скорость, км/ч | 120 км/ч |
| Основное вооружение | боевой модуль |
| Длина, мм | 4,39 м |
| Ширина, мм | 1,863 м |
| Высота, мм | 2.03 м |
| Экипаж (расчёт), чел. | 6 [2+4] |
История
Mahindra Marksman был впервые представлен в 2009 году и впервые был принят на вооружение подразделением Force One полиции Мумбаи, а затем был заказан несколькими другими полицейскими силами штата и центральной полиции, а также военизированными формированиями, включая центральной резервной полиции, пограничных сил и центральных сил охраны.[3][4][5][6]
Конструкция
- Боковины — выдерживают три прямых попадания пули 7,62×51 мм NATO Ball M80, 7,62×39 мм Ball PS и 5,56×45 мм Ball M 193 на расстоянии 10 м под углом 90°.
- Верх — выдерживает три прямых попадания вышеуказанных боеприпасов на расстоянии до 10 м под углом 45°.
- Днище — защищает от одновременного взрыва двух ручных гранат DM 51 (немецкая норма).
- Дополнительная защита — Все соединения и сварные швы имеют перекрытие.
- Куппола имеет пулемётную установку с поворотом на 270° и защитой.
- Семь огневых портов экипажа.
- Заднее сиденье, обращенное наружу, и широкие пуленепробиваемые окна обеспечивают полную оперативную ориентацию экипажу, сидящему сзади.
- Поисковый прожектор, установленный на крыше автомобиля, которым управляет водитель/второй водитель изнутри автомобиля.
- Камера заднего вида и экран телевизора, позволяющие водителю и штурману видеть мёртвую зону позади автомобиля.[7][8]