Татрапан
Tatrapan — словацкий бронеавтомобиль с колёсной формулой 6×6, выпускаемый оборонной промышленной компанией VYVOJ Martin. Разработан для различных задач вооружённых сил Словакии и экспортных поставок.
Общие сведения
| Tatrapan | |
|---|---|
| Тип | бронеавтомобиль |
| Страна |
|
| Характеристики | |
| Масса, кг | до 24 000 кг |
| Бронирование, мм | 7,62-мм бронебойные пули |
| Тип и модель двигателя | Tatra или Deutz |
| Скорость, км/ч | более 90 км/ч |
| Мощность двигателя, л.с. | 275 кВт или 300 кВт |
| Запас хода, км | 1000 км |
| Подвеска | 6×6, независимые полуоси |
| Основное вооружение | 7,62-мм или 12,7-мм пулемёт |
| Длина, мм | 8,4 м |
| Ширина, мм | 2,5 м |
| Высота, мм | 2,7 м |
| Экипаж (расчёт), чел. |
2–3 (командир, водитель, опционально стрелок) до 10 пассажиров |
Конструкция
Tatrapan представляет собой бронированный внедорожный автомобиль, построенный на военном шасси Tatra 815[1]. Машина оснащена кабиной для водителя и командира, а также надстройкой, которую можно модифицировать и оборудовать для различных применений. Корпус надстройки выполнен как автономная единица, и её экипаж может работать независимо, используя её в качестве стационарного автономного пункта. Быстросъёмные зажимы с центрирующими штифтами позволяют закреплять надстройку, что обеспечивает возможность установки различных корпусов на одно шасси. Максимальное время замены надстройки составляет 60 минут.
Специально сконструированное V-образное днище обеспечивает повышенную защиту от взрывов мин.
Варианты и модификации
- Tatrapan Zasa — бронетранспортёр
- Tatrapan AMB — санитарный вариант
- Tatrapan VSRV — командно-штабная машина
- Tatrapan MOD — вариант с двигателем Deutz и автоматической коробкой передач
Служба
Первый прототип Tatrapan поступил на вооружение в 1994 году. До 2009 года было произведено около 50 машин для армий Словакии и Национальной гвардии Кипра.
Операторы
Словакия: более 70 единиц
Кипр: небольшое количество
Индонезия: Корпус морской пехоты