БТР-4
БТР-4 «Буцефал» — семейство украинских бронетранспортёров.
БТР-4 предназначен для транспортировки личного состава мотострелковых подразделений и их огневой поддержки в бою. БТР может быть базовой машиной для оснащения специальных сил быстрого реагирования и морской пехоты. БТР способен вести боевые действия в различных условиях, в том числе в условиях применения противником оружия массового поражения. Может выполнять поставленные задачи как днём, так и ночью, в различных климатических условиях, на дорогах с различным покрытием и в условиях полного бездорожья. Диапазон рабочих температур окружающего воздуха от −40 до +55 °C, как и у других ББМ производства СССР, Украины и России.
Что важно знать
| БТР-4 | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| БТР-4Е | |||||||||||||||||||||||||||||
| Классификация | бронетранспортёр | ||||||||||||||||||||||||||||
| Боевая масса, т | 21,9 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Десант, чел. | 7[1] | ||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | с 2008[3] | ||||||||||||||||||||||||||||
| Годы эксплуатации | с 2011 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Количество выпущенных, шт. | 126[4][5][6][7][8] | ||||||||||||||||||||||||||||
| Основные операторы |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||||||||||||||||
| Длина корпуса, мм | 7650 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина, мм | 2900 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Высота, мм | 2860 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Клиренс, мм | 460 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||||||||||||||||||
| Тип брони | стальная катаная гомогенная (противопульная, противоосколочная) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Вооружение | |||||||||||||||||||||||||||||
| Калибр и марка пушки | 30-мм КБА-1 (2А72)[9] | ||||||||||||||||||||||||||||
| Тип пушки | нарезная автоматическая | ||||||||||||||||||||||||||||
| Боекомплект пушки | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Углы ВН, град. | −25…+30° | ||||||||||||||||||||||||||||
| Дальность стрельбы, км | БТ 2[10]; ОТ и ОЗ 4; ПТУР 5[11] | ||||||||||||||||||||||||||||
| Прицелы | оптико-телевизионная система с лазерным дальномером и стабилизацией поля зрения в вертикальной и горизонтальной плоскостях | ||||||||||||||||||||||||||||
| Пулемёты | 1 × 7,62-мм КТ (ПКТ) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Другое вооружение | ПТРК «Барьер» и 1 30-мм кба 117 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||||
| Мощность двигателя, л. с. | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 110 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | 690 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Удельная мощность, л. с./т | 20,2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 8 × 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Тип подвески | индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами | ||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемая стенка, м | 0,5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый ров, м | 2,0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый брод, м | плавает со скоростью до 10 км/ч | ||||||||||||||||||||||||||||
История
Разработка бронетранспортёра была начата в 2002 году Харьковским конструкторским бюро машиностроения в инициативном порядке, в рамках темы ОКР «Ладья»[12].
Демонстрационный прототип бронетраспортёра был впервые продемонстрирован на выставке «Аеросвіт-XXI» в 2006 году[13].
В конце ноября 2008 года началась работа по производству первого серийного БТР-4[14].
В феврале 2009 года на выставке вооружений IDEX-2009 был впервые представлен вариант БТР-4, оснащённый боевым модулем БМ-7 «Парус»[15].
До конца 2014 года в производстве БТР-4 использовалось 45 % деталей украинского производства, 45 % деталей российского производства и 10 % импортных деталей производства иных иностранных государств, в 2015 году в производстве БТР-4 использовались 35 % импортных деталей (при этом детали российского производства не использовались). В 2017 году в производстве БТР-4 использовались 88 % деталей украинского и 12 % иностранного производства[16].
Конструкция
БТР-4 имеет три отделения:
- переднее — отделение управления
- среднее — моторно-трансмиссионное отделение
- заднее — боевое и десантное отделения
Подобная компоновка позволяет быстро трансформировать боевое и десантное отделения без изменения компоновочных решений по силовой установке и трансмиссии для создания широкого семейства машин.
Грузоподъёмность шасси бронетранспортёра позволяет создавать не только варианты исполнений и семейство машин, но и устанавливать дополнительную броневую защиту против автоматических малокалиберных пушек.
Вместимость, человек:
- Экипаж: 3 (водитель, командир, стрелок)
- Десант: 7—9 (в зависимости от боевого отделения)
Вооружение и броня
- Боевой модуль «Гром» — 1 × 30-мм автоматическая пушка, 1 × 7,62-мм пулемёт, 1 × 30-мм автоматический гранатомёт и ПТРК «Барьер» (боезапас 4 ПТУР)[9].
- Боевой модуль КБА-105 «Шквал» — 1 × 30-мм автоматическая пушка, 1 × 7,62-мм пулемёт, 4 × ПТУР «Барьер» либо 2 × ПТУР и 30-мм автоматический гранатомёт.
- Боевой модуль БАУ 23×2 — две 23-мм автоматические пушки и один 7,62-мм пулемёт.
- Боевой модуль БМ-7 «Парус» — 30-мм пушка ЗТМ-1 (боекомплект 400 снарядов), 1 × 30-мм автоматический гранатомёт КБА-117 (боекомплект 145 гранат), 1 × 7,62-мм пулемёт (боекомплект 2000 патронов) и ПТРК «Барьер» (боезапас 4 ПТУР)[17]
В 2014 году началась установка на бронетранспортёры БТР-4 Национальной гвардии и вооружённых сил Украины комплектов решётчатых противокумулятивных экранов[18].
Модификации
- БТР-4А — вариант с двигателем Iveco и боевым модулем «Гром» (заказ МО Украины). Может быть укомплектован башней от БТР-80, БМП-1, БМП-2 или боевыми модулями «БАУ-23х2», «Шквал», БМ-3М «Штурм». После доработки подбашенного листа возможна установка башни БМП-3.
- БТР-4В — вариант с боевым модулем БМ-7 «Парус», дизельным двигателем немецкой фирмы «Deutz» мощностью 442 л. с. и автоматической коробкой переключения передач американской фирмы «Allison» для несостоявшегося контракта с Македонией.
- БТР-4Е — модификация линейного варианта с боевым модулем БМ-7 «Парус», разработанная для Ирака.
- БТР-4Е1 — модификация БТР-4Е с усиленной защитой (за счёт установки комплекта навесной брони). Демонстрационный образец изготовлен в марте 2014 года[19].
- БТР-4МВ — первая машина была изготовлена в январе 2013 года[20] и представлена в феврале 2013 года на выставке «IDEX-2013». В сравнении с БТР-4Е, в конструкцию внесены следующие изменения: новая форма корпуса в носовой части, увеличившая степень защиты во фронтальной проекции (отсутствуют бронестёкла и боковые двери командира и механика-водителя, посадка которых осуществляется через отдельные люки); предусмотрена возможность установки дополнительной защиты (в том числе, керамической); в кормовой части установлена аппарель; установлен двигатель «Deutz» BF6M1015CP (450 л. с.)[21]. Бронезащита обеспечивает баллистическую защиту третьего уровня по стандарту STANAG 4569. Броня корпуса выдерживает попадание пули 7,62×54 мм на дальности 30 метров, а в лобовой проекции защита соответствует уровню «3+» и выдерживает попадание пули 12,7×99 мм на дальности 30 метров.
- БТР-4МВ1 — вариант БТР-4МВ с усиленной защитой (установлен комплект навесной брони, боевой модуль закрыт решётчатым экраном). Демонстрационный образец впервые представлен 10 октября 2017 года[22]
- БТР-4М — модификация для индонезийской морской пехоты с дополнительными поплавками, в стандартной версии оснащается боевым модулем БМ- 7 «Парус» с автоматической пушкой 30-мм ЗТМ- 1, 30-мм автоматическим гранатомётом, пулемётом ПКТ калибра 7,62 мм и противотанковой управляемой ракетной системой «Барьер».[23]
Машины на базе
- БРМ-4К — разведывательная машина.
- МОП-4К — машина огневой поддержки.
- БРЭМ-4К — бронированная ремонтно-эвакуационная машина, разработанная для Ирака.
- БРЭМ-4РМ — бронированная ремонтно-эвакуационная машина.
- БСЭМ-4К — бронированная санитарно-эвакуационная машина на базе БТР-4, разработанная для Ирака.
- БММ-4С — бронированная медицинская машина на базе БТР-4Е[24].
- БТР-4К — командирская машина, разработанная для Ирака.
- БТР-4КШ — командно-штабная машина, разработанная для Ирака.
Производство
Начало работ по производству первого серийного БТР-4 — конец ноября 2008 года.
В производстве БТР-4 задействованы 13 предприятий концерна «Укроборонпром»[25]. В феврале 2016 года было объявлено о намерении использовать при производстве БТР-4 производственные мощности харьковского завода «Турбоатом»[26].
В июле 2016 года было объявлено об освоении производства харьковским машиностроительным заводом «ФЭД» светодиодных фар для БТР-4Е (ранее на бронетранспортёры устанавливали такие импортные, иностранного производства)[27].
Одно из необходимых для производства БТР-4 предприятий находится в Крыму — Феодосийский Казённый Оптический Завод[28][29][30]. Это предприятие производит систему управления огнём «Аркан»[28] для всех боевых модулей БТР[31], дифференциал к мостам машины, систему обнаружения лазерного облучения БТР и автоматической постановки завес «Линкей» (который также позволяет определять БТР местоположение источника лазерного облучения).[32]
Экспорт
- 25 сентября 2009 был заключён контракт на поставку в Ирак 420 машин </ref>«Главком. UA», 13 октября 2015</ref> (270 БТР-4 с боевым модулем «Парус», 80 командных машин БТР-4К, 30 командно-штабных машин БТР-4КШ, 30 бронированных медицинских машин БСЭМ-4К и 10 бронированных эвакуационных машин БРЭМ-4) на общую сумму 457,5 млн долл., заказ оплачивали США.
- Первая партия из 26 машин прошла приёмку в марте 2011 года (партия из-за проблем с орудиями была задержана) и 20 апреля 2011 года была отправлена в Ирак[33].
- Вторая партия бронетехники в количестве 62 единиц[34] была произведена в апреле 2012 года[35] и 12 сентября 2012 года — отгружена в Одессе для морской транспортировки в Ирак[36].
- 7 февраля 2013 года иракская сторона подписала акт приёма очередной партии в количестве 40 БТР-4[37][38].
- 28 февраля 2013 года представитель комиссии по безопасности и обороне парламента Ирака Шиван Мухаммед Таха обвинил украинскую сторону в срывах сроков поставок и низком качестве продукции: с момента ратификации контракта поставлено около 100 машин вместо предусмотренных 420, а сами БТР «очень старые, корпуса ржавые, машины непригодны к эксплуатации».[39]
- 2 января 2014 год иракская сторона вернула Украине партию из 42 БТР-4, мотивируя это наличием трещин в корпусах бронетранспортёров[40].
- Осенью БТР-4 иракской армии участвовали в боях с ИГИЛ (в частности, 24 октября 2014 — в боях за город Jurf Al-Nasr)[41].
- Иракские военные, получившие партию из 88 украинских бронетранспортёров БТР-4, смогли завести только 56 машин, но и из них тронулись с места лишь 34. Об этом говорится в письме, направленном в «Укроборонпром» бывшим руководителем компании «Укрспецэкспорт» А.Коваленко от 28 июля 2014 года.[42]
- Казахстан — 3 мая 2012 заявлено о подписании договора о совместном производстве 100 БТР-4, но производство начато не было. 21 мая 2014 заявлено о возвращении тестового экземпляра БТР-4 украинской стороне для устранения недостатков в рекламации[43].
- Индонезия — поставка пяти бронетранспортёров БТР-4-М, изготовленных на ГП Харьковское конструкторское бюро по машиностроению им. Морозова, входящем в состав ГК Укроборонпром, состоялась в рамках подписанного в 2014 г. контракта между Спецтехноэкспортом и министерством обороны Индонезии.[44]
Оценка машины
Конструкция БТР-4 и его компоновочная схема получили неоднозначную оценку в среде специалистов. Например, российский военный эксперт Михаил Барятинский считает, что, несмотря на ряд недостатков и «детских болезней», украинский бронетранспортёр предлагает неплохое соотношение цены к качеству[45]. Кандидат военных наук полковник А. Цыганок отметил, что во время поставок БТР-4 в Ирак в ходе процедур по приёму первой партии из 26 машин был выявлен целый ряд проблем: перебои с работой датчиков системы управления машиной, отказы в системе управления огнём при высоких температурах, нестабильная работа раздаточной коробки и КПП, течь смазочных масел и т. д.[46]. Российский обозреватель И. Катаев заметил, что создание БТР-4 является безусловным шагом вперёд по сравнению с БТР-70, но остаются вопросы, связанные с идеологической отсталостью конструкции БТР-4, его технической сыростью и низким качеством производства[47].
Сравнительные ТТХ современных колёсных ББМ 8×8
- Достоинства
Компоновка предполагает более безопасный выход десанта; дистанционно управляемый модуль; соответствие стандартам НАТО[45].
Эксперты оценивают машину как шаг вперёд по сравнению с советскими БМП, хотя её постоянно преследуют производственные проблемы. Отмечается, что его 30 мм пушка (похожая на российскую 2А72) эффективна на дальности до 2-х километров и способна бороться с бронемашинами советской эпохи и современными лёгкими БМП типа M2 Брэдли, а при установке ПТУР — и с более бронированными целями[66].
- Недостатки
В начале 2013 года в иракском парламенте был распространён доклад, в котором сообщалось о фактах коррупции, выявленных при поставках БТР-4 с Украины. Представитель комиссии по безопасности и обороне парламента Ирака Шиван Мухаммед Таха обвинил поставщиков в том, что БТР «очень старые, корпуса ржавые, машины непригодны к эксплуатации»[67]. Индонезия может отказаться от закупок из-за плохой плавучести — на полном ходу носовая часть склонна к затоплению[68].
На вооружении
Украина:
- Десантно-штурмовые войска Украины — на вооружении по состоянию на 2022 год[69]
- Сухопутные войска Украины — 45 единиц БТР-4Е по состоянию на 2022 год[70] Выполняется заказ на 194 БТР-4[71]
- Национальная гвардия Украины — около 50 единиц БТР-4 и более 10 единиц БТР-4Е по состоянию на 2022 год[69]
Ирак — более 60 единиц БТР-4 и БТР-4К, по состоянию на 2016 год[5][6]
Нигерия — 10 БТР-4ЕН, по состоянию на 2016 года[7]
США — 1 единица поставлена в 2014 году[72]
Индонезия — 3 БТР-4М и 2 БТР-4, по состоянию на 2018 год[8][73]
Использование в конфликтах
БТР-4 используются в боях в составе ВС и Нацгвардии Украины в ходе Вооружённого конфликта на востоке Украины[74].
За первые две недели боёв во время военных действий на Украине парк БТР-4 понёс значительные потери: по меньшей мере 8 машин уничтожено и 14 машин захвачено или брошено[66][75].
Одна из машин принимала участие в боях в Мариуполе, где в ходе городских боёв уничтожила выстрелами в лоб БРМ-1К и, возможно, смогла повредить танк Т-72. В другом зарегистрированном бою БТР-4 поразил бронетранспортёр БТР-82 и танк Т-72Б3 с очень близкого расстояния из своей 30-мм автоматической пушки[66][76].


