Pandur II

Бронетранспортер «Пандур II» является продолжением моделей Pandur, разработкой которых занималась одна из крупнейших австрийских компаний Steyr-Daimler-Puch, вошедшая в 2001 году в компанию General Dynamics European Land Systems-Steyr GmbH. Как и другие машины компании «Steyr-Daimler-Puch», «Пандур II» разработан для проведения боевых операций как в равнинной и пустынной, так и в гористой местности. Также, она способна преодолевать водные препятствия^[7].

Серийное производство начато в 2003 году. Выпускается в больших модификациях с колёсной формулой «8х8» и «6х6». Практически полностью унифицированы (на 90%)^[8].

Броневой корпус машины получен сваркой из стальной брони высокой твёрдости.

Pandur II сухопутных войск Португалии, VBR Pandur II, (португальский — VBR — Viatura Blindada de Rodas) оснащается навесной бронёй компании Steyr, обеспечивающей защиту по уровню 4 STANAG 4569 от 14,5-мм бронебойных пуль. В конструкции чешской машины Pandur II 8x8 CZ защита по Уровню 4 обеспечивается навесной пассивной защитой компании Rafael. Днище корпуса выполнено из стальной брони SSAB ARMOX 500.

• Боевой модуль RCWS-30 производства израильской компании Rafael^[9]. Вооружение необитаемой башни RCWS-30 состоит из 30-мм автоматической пушки Mk44, спаренных пусковых установок ПТРК Spike и 7,62-мм пулемёта FN MAG.
• Обитаемая двухместная башня General Dynamics Land Systems с 30-мм автоматической пушкой Mauser и 7,62-мм пулемётом.
• На машине с колесной базой 8х8 может быть установлена 105-мм пушка (на Pandur II 6х6 – 90 мм )^[10]

Бронезащита противопульная (14,5х114 мм), противоосколочная. Плоское днище имеет форму реверса «V», которая, по оценкам, меньше принимает и передает силу взрыва на десантный отсек.^[8] Внутри машина Pandur II оснащена запатентованными, фирмой Steyr, защищенными от мин сиденьями для водителя, командира и экипажа. Сиденья разработаны для обеспечения соответствующего уровня жесткости и, в то же время, предотвращения передачи ударных нагрузок пользователям.^[10]

Pandur II приводится в движение дизелем Cummins ISLe HPCR, связанныь с автоматической 6-ступенчатой трансмиссией ZF 6HP 602C и двухступенчатой распределительной коробкой^[7].

— подвеска колес индивидуального исполнения;

-- оси поворотные управляемые;

— дифференциал полностью блокирующийся;

— установленная система автоматического управления включением/выключением привода и дифференциальных механизмов обеспечивает снижение износа трансмиссии, уменьшает усталость водителя при управлении, повышает безопасность движения;

— система центральной подкачки колес «CTIS», обеспечивает хорошую мобильность на не твердых грунтах с регулировкой давления на ходу;

— шины колес обеспечены системой «Run-flat»;

— все колеса обеспечены дисковыми тормозами гидродинамическим замедлителем для обеспечения торможения;

— установлена антиблокировочная система;^[8]

Платформа БМ позволяет изготавливать следующие виды (типы) вооружений:

• бронетранспортёр;
• машина огневой поддержки пехоты с 105-мм орудием;
• самоходный миномёт;
• командирская боевая машина;
• командно-штабная машина;
• бронированная медицинская машина;
• боевая разведывательная машина;
• бронированная ремонтно-эвакуационная машина;

•  Австрия — 68 Pandur I, по состоянию на 2012 год^[1]
•  Португалия
  • Сухопутные войска — 144 Pandur II (VBR) всех модификаций, по состоянию на 2016 год^[11][1]
  • Морская пехота — 7 Pandur, по состоянию на 2016 год^[11]
•  Чехия — 102 Pandur II (KBVP) всех модификаций, по состоянию на 2016 год^[12]. Всего заказано 107 ББМ Pandur II (72 БМП с необитаемой башней RCWS-30, 11 КШМ, 16 разведывательных, 4 БММ и 4 инженерных) на общую сумму $825 млн.^[13]