Atlasglobal
Atlasglobal (до 2015 года Atlasjet; официальное название Atlasjet Havacılık A.Ş.) — упразднённая турецкая бюджетная авиакомпания, выполнявшая регулярные и чартерные пассажирские авиаперевозки как в страны Европы и Азии, так и внутри Турции. Базировалась в стамбульском новом аэропорту, имея дополнительный хаб в аэропорту Даламана. Принадлежала ETS Group[1].
Что важно знать
| AtlasGlobal | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Дата основания | 14 марта 2001 | |||
| Начало деятельности | 1 июня 2001 | |||
| Прекращение деятельности | 12 февраля 2020 | |||
| Хабы | ||||
| Бонусная программа | AtlasMiles | |||
| Слоган | A World Beyond Dreams | |||
| Размер флота | 17 | |||
| Пунктов назначения | 30 | |||
| Материнская компания | ETS Group | |||
| Дочерние компании | ||||
| Штаб-квартира |
|
|||
| Руководство | Мурат Эрсой (CEO) | |||
| Сайт | atlasglb.com/en | |||
История
Авиакомпания была основана 14 марта 2001 года и начала фактические перевозки с 1 июня того же года. Изначально называлась Atlasjet International Airlines, была частью Öger Holdings. В 2004 году ETS Group выкупила 45 % акций, доведя их до 90 % акций авиакомпании в феврале 2006 года.
В 2015 году была переименована в Atlasglobal. C февраля 2006 года Председателем Совета директоров авиакомпании являлся Мурат Эрсой[2]. 05 декабря 2017 года Atlasglobal был вручён сертификат Skytrax — 4-х звёздочной авиакомпании[3].
12 февраля 2020 года авиакомпания объявила о банкротстве и о полной остановке операционной деятельности[4].
Пункты назначения
19 января 2020 года (непосредственно перед остановкой операционной деятельности), маршрутная сеть авиакомпании охватывала следующие пункты назначения:
Флот
По состоянию на июль 2018 года средний возраст воздушных судов авиакомпании составлял 18,2 года. Флот состоял из следующих типов самолётов:
| Тип самолёта | Эксплуатируется | Заказано | Число мест | Примечания | ||
| J | Y | Всего | ||||
| Airbus A319-100 | 1 | — | 8 | 126 | 134 | TC-ATD |
| Airbus A320-200 | 1 | — | — | 180 | 180 | |
| — | 8 | 156 | 164 | |||
| Airbus A321-100 | 3 | — | — | 216 | 216 | |
| Airbus A321-200 | 9 | — | 12 | 192 | 206 | |
| 8 | 192 | 200 | ||||
| Airbus A330-200 | 2 | — | — | — | 406 | |
| Boeing 737NG | 1 | — | — | 189 | TC-SNT | |
| Всего | 17 | — | ||||
Происшествия и критика
- 7 июля 2007 года в аэропорту Алматы с самолётом Atlasjet произошёл авиаинцидент с пострадавшими. Вместо заявленного по расписанию «Боинга 757» был подан арендованный у другой авиакомпании «Airbus A310». При взлёте у воздушного судна отказал первый двигатель. Командир экипажа принял решение об аварийном торможении. В результате торможения произошло загорание шасси («пожар колодок»). Из шести надувных трапов сработали только три[10]. При эвакуации по надувным трапам пострадали пассажиры воздушного судна. По словам начальника Комитета гражданской авиации (КГА) Министерства транспорта и коммуникаций Казахстана Мухита Кубаева, экипаж самолёта Atlasjet вёл себя непрофессионально. Более того, две из шести бортпроводниц находились в момент инцидента в состоянии алкогольного опьянения. Экипаж попытался скрыть реальные факты происходящего на борту. Турецкие лётчики стёрли магнитофонную запись внутренних переговоров между экипажем и бортпроводниками. Всего, по данным главы комитета, на борту самолёта находились 213 пассажиров, из них 44 ребёнка, в том числе 5 младенцев без предоставления места. Пострадали во время эвакуации и обратились за медицинской помощью 8 человек; 47-летняя пассажирка получила закрытую черепно-мозговую травму, компрессионный перелом поясничного отдела позвоночника и закрытый перелом правого локтевого сустава[11],[12],[13].
- 30 ноября 2007 года при заходе на посадку под Ыспартой разбился самолёт MD-83 авиакомпании Atlasjet. Погибли все 50 пассажиров и 7 членов экипажа[14].


