Dornier Do 27

Do 27 поднялся в воздух 8 апреля 1955 года. Высокое крыло не имело подкосов, что позволяло легко производить посадку пассажиров или погрузку груза. Большие закрылки обеспечивали возможность укороченного взлёта и посадки. 628 самолётов было построено до окончания производства в 1965 году.

Активно применялся в ВВС Израиля в арабо-израильских конфликтах.

8 марта 1969 года в районе Суэцкого канал пуском египетского ЗРК С-75, управляемого советским военным советником, был сбит израильский самолёт-корректировщик Do.27 100-й эскадрильи, пилот был убит, наблюдатель выжил^[1].

13 октября 1969 года в районе Суэцкого канал пуском своего же израильского ЗРК HAWK, был сбит израильский самолёт-корректировщик Do.27 100-й эскадрильи, все три члена экипажа погибли^[1].

Ангола

• ВВС Анголы

Бельгия

• ВВС Бельгии

Белиз

• ВВС Белиза

Бурунди

• ВВС Бурунди

Гвинея-Бисау

• ВВС Гвинеи-Бисау

Германия

• ВВС Германии

Израиль

• ВВС Израиля

Испания

• ВВС Испании

Республика Конго

• ВВС Республики Конго

Мозамбик

• ВВС Мозамбика

Нигерия

• ВВС Нигерии

Португалия

• ВВС Португалии

Руанда

• ВВС Руанды

Судан

• ВВС Судана

Турция

• ВВС Турции

Швейцария

• ВВС Швейцарии

Швеция

• ВВС Швеции

ЮАР

• ВВС ЮАР

• Модификация: Do.27B
• Размах крыла, м: 12,00
• Длина самолёта, м: 9,60
• Высота самолёта, м: 2,80
• Площадь крыла, м²: 19,40
• Масса, кг:
  • пустого самолёта: 1130
  • нормальная взлётная: 1570
  • максимальная взлётная: 1850
• Внутреннее топливо, л: 220
• Тип двигателя: 1 ПД Теxtron Lycoming GO-480-B1A6
• Мощность, л. с.: 1 × 270
• Максимальная скорость, км/ч: 250
• Крейсерская скорость, км/ч: 227
• Практическая дальность, км: 1102
• Практический потолок, м: 3300
• Экипаж, чел: 1
• Полезная нагрузка: 4 пассажира