Bristol F.2 Fighter

Бристоль F.2 «Файтер»[2] — двухместный биплан — лёгкий истребитель. Построен фирмой «Бристоль Эйроплейн Ко» (Англия). В ноябре 1916 года начали серийное производство самолёта. Первой получила новые истребители 48-я эскадрилья из Редкомба. Первые 150 машин оснастили двигателем «Роллс-Ройс Фалькон I» мощностью 140 кВт, а последующие 50 получили двигатель «Фалькон II» мощностью 161 кВт. Машина после постановки второго пулемёта и двигателя «Фалькон II» мощностью 161 кВт, по мнению военных получилась удачной. Разрабатывался как разведывательный самолёт, но продолжил карьеру уже в качестве истребителя. Активно применялся во время Первой мировой войны. До конца 1918 года построили 3101 самолёт. После войны самолёт строился с разными двигателями .

Самолёт представлял собой одномоторный двухместный биплан . Каркас фюзеляжа прямоугольного сечения, до кабины пилота обшит алюминиевым листом, дальше — материей. Конструкция аппарата цельнодеревянная. Крылья прямоугольной формы. Лонжероны и нервюры из ели, обтянуты материей.

Вооружение состояло из одного пулемета «Виккерс 09» калибра 7,7 мм, установленного на фюзеляже и стреляющий через отверстие в радиаторе и диск винта и пулемёта «Льюис» калибра 7,7 мм в кабине наблюдателя. Общий боекомплект составлял 1642 патрона. Под крыльями устанавливались держатели для 12 бомб общей массой до 100 кг.

undefined
Общие сведения
F.2 Fighter
Тип истребитель
Разработчик Франк Барнвел
Производитель Флаг Великобритании British and Colonial Aeroplane Company
по лицензии:
Флаг Аргентины FMA[1]
Главный конструктор Frank Barnwell[d]
Первый полёт 9 сентября 1916
Конец эксплуатации 1930-е
Статус 1 сохранился в Shuttleworth Collection всего летающих 3
Эксплуатанты ВВС Великобритании
Армейская авиация Аргентины
Годы производства 1916-1927 (?)
Единиц произведено 5 329

Тактико-технические характеристики (F.2B)

Источник:Aircraft Profile No. 21: The Bristol Fighter[3]

Технические характеристики

(1 × 205 кВт)

Лётные характеристики
Вооружение

Эксплуатанты

 Великобритания
Канада Канада
 Австралия
 Новая Зеландия
 Аргентина
Flag of Afghanistan 1930.svg Королевство Афганистан
 Бельгия
 Боливия
 Гондурас
  • Honduran Air Force insignia.svg ВВС Гондураса - 1 F2.B получен в 1921 году, первый самолёт национальных ВВС, сгорел во время попытки революции 1924 года.[8]
Flag of Greece (1828-1978).svg Греция
 Ирландия
Испания Королевство Испания
 Мексика
 Норвегия
 Перу
  • Roundel of Peru.svg ВВС Перу - 3 F.2B куплены в 1921 году, из-за проблем с двигателями и запчастями списаны двумя годами позже.[9]
 Польша
 СССР
 Швеция
  • Roundel of Sweden (1927–1937) – Type 1.svg ВВС Швеции 1 самолёт, по шведской классификации Ö 6; списан в 1934 году, продан гражданскому лицу, 10.10.1937 разбился.
 Королевство Югославия

См. также

сопоставимые самолёты:

Примечания

  1. Ae. Bristol F.2B — Crónicas y testimonios Архивировано 23 ноября 2012 года. (исп.)
  2. «Бристоль» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 118. — ISBN 5-85270-086-X.
  3. Bruce 1965, pp. 10, 12.
  4. Magnusson 2007, p. 155
  5. 1 2 Rivas 2019, p. 9
  6. According to Rivas, while Argentina acquired a license to build the F.2B, these 10 aircraft were rebuilt from existing Argentine F.2Bs that had been written off in accidents.[5]
  7. 1 2 3 4 5 Holmes Aeroplane June 2015, p. 91.
  8. Rivas 2019, p. 67
  9. Rivas 2019, p. 81

Источники

  • Barnes, C. H. Bristol Aircraft since 1910. London: Putnam, 1964.
  • Barnes, C. H. Bristol Aircraft since 1910 (2nd ed). London: Putnam, 1970. ISBN 0 370 00015 3.
  • Bruce, J. M. "The Bristol Fighter". Flight, 7 November 1952, pp. 587–591.
  • Bruce, J. M. "Aircraft Profile No. 21: The Bristol Fighter". Profile Publications Ltd, 1965.
  • Bruce, J. M. "Bristol's Fighter Par Excellence". Air Enthusiast, Thirty-five, January–April 1988. pp. 24–47. ISSN 0143-5450.
  • Bruce, J. M. Warplanes of the First World War, Vol. 1. London: Macdonald, 1965.
  • Cheesman, E. F. (ed). Fighter Aircraft of the 1914–1918 War. Letchworth, Harleyford, UK: Aero Publishers, Inc., 1960.
  • Cortet, Pierre (November 1998). “Rétros du Mois” [Retros of the Month]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire [фр.] (80): 34. ISSN 1243-8650.
  • Gutman, J. Bristol F2 Fighter Aces of World War 1. London: Osprey Publishing, 2007. ISBN 978-1-84603-201-1.
  • Hare, Paul R. Fokker Fodder. United Kingdom: Fonthill, 2012. ISBN 978-1-78155-065-6.
  • Holmes, Tony. "Database: Bristol Fighter". Aeroplane, June 2015, Vol. 43, No. 6. pp. 79–93. ISSN 0143-7240.
  • Klaauw, Bart van der (March–April 1999). “Unexpected Windfalls: Accidentally or Deliberately, More than 100 Aircraft 'arrived' in Dutch Territory During the Great War”. Air Enthusiast (80): 54—59. ISSN 0143-5450.
  • Kopański, Tomasz Jan. Samoloty brytyjskie w lotnictwie polskim 1918–1930 (British Aircraft in the Polish Air Force 1918–1930) (in Polish). Bellona, Warsaw: 2001. ISBN 83-11-09315-6.
  • Magnusson, Michael (Winter 2007). “FMA : from 1945: The Story of Fabrica Militar de Aviones, Argentina: Part 1”. Air-Britain Archive: 155—158. ISSN 0262-4923.
  • Morgała, Andrzej. Samoloty wojskowe w Polsce 1918-1924 [Military aircraft in Poland 1918-1924] (in Polish). Warsaw: Lampart, 1997. ISBN 83-86776-34-X.
  • Rivas, Santiago. British Combat Aircraft in Latin America. Manchester, UK: Crécy Publishing, 2019. ISBN 978-1-90210-957-2.
  • Wauthy, Jean-Luc; de Neve, Florian (June 1995). “Les aéronefs de la Force Aérienne Belge, deuxième partie 1919–1935” [Aircraft of the Belgian Air Force]. Le Fana de l'Aviation [фр.] (305): 28—33. ISSN 0757-4169. Неизвестный параметр |name-list-style= (справка)
  • Wegg, John. General Dynamics Aircraft and Their Predecessors. London: Putnam, 1990. ISBN 0-85177-833-X.

Дополнительно по теме