KAI T-50 Golden Eagle

KAI T-50 (англ. Golden Eagle (골든이글) — «Беркут») — двухместный сверхзвуковой учебно-боевой реактивный самолёт.

Разработан южнокорейской фирмой аэрокосмической промышленности (Корейская аэрокосмическая компания — KAI) совместно с американской компанией Lockheed Martin (программа финансировалась на 17 % фирмой KAI, на 13 % Lockheed Martin, а 70 % выделило правительство Южной Кореи). Завод окончательной сборки находится в г. Сачхон.

Что важно знать
Т-50 Golden Eagle
англ. KAI T-50 Golden Eagle
Тип учебно-боевой самолёт
Разработчик Республика Корея KAI
Производитель Республика Корея KAI
Первый полёт 20 августа 2002 года
Начало эксплуатации 22 февраля 2005 года[1]
Статус эксплуатируется, производится
Эксплуатанты Южная Корея
Годы производства с 2003
Единиц произведено 208
Стоимость программы разработки $1,8 млрд[2]
Стоимость единицы $25 млн (2011 год)[2]

История создания и производства

Проектирование началось в конце 1990-х годов. Название T-50 Golden Eagle официально присвоено в феврале 2000 года. Первый полёт Т-50 совершил 20 августа 2002 года. Во многом он основан на самолёте Samsung KTX-2, с большим привлечением опыта и технологии корпорации Lockheed Martin. Способен достигать скорости 1,4 Маха.

Вооружение самолёта включает ракеты «воздух-воздух» AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, «воздух-земля» AGM-65 Maverick, бомбы со спутниковым наведением JDAM (Joint Direct Attack Munition) и кассетные боеприпасы с коррекцией ветрового сноса WCMD (Wind Corrected Munitions Dispenser)

ВВС Южной Кореи в настоящее время используют 50 самолётов T-50, 10 T-50B (специальной модификации для пилотажной группы Black Eagles) и 22 учебно-боевых TA-50.[3]

В мае 2011 года правительство Индонезии озвучило решение закупить 16 самолётов T-50 на сумму $400 млн. Самолёты должны поступить до конца 2013 года.[2]

27 июля 2022 года Польша подписала соглашение о закупке 48 самолётов[4]

Так же фирма Lockheed Martin ведёт усиленную борьбу за победу в конкурсе T-X на поставку нового УТС для ВВС США.

Технические характеристики

Источник данных: сайты Korea Aerospace Industries и Lockheed Martin[5][6]

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение

Нереализованные контракты

  •  Узбекистан — в октябре 2015 года США заблокировали продажу 12 T-50 в Узбекистан[7]. Договорённость о приобретении Узбекистаном 12 южнокорейских учебно-боевых самолётов стоимостью около $400 млн была достигнута в апреле 2015 года.

На вооружении

Катастрофы

Сравнение с аналогами

Флаг России Як-130[20] Флаг Италии Aermacchi M-346[21] Флаг Великобритании BAE Hawk T2 (Mk. 128) LIFT[22] Флаг Китайской Народной Республики Hongdu L-15[23][24] Флаг Чехии Aero L-159 ALCA[25] Флаг Республики Корея KAI T-50 Golden Eagle[26]
Внешний вид Yakovlev Yak-130.jpg Aermacchi M-346 (code MT55219) arrives RIAT Fairford 13July2017.jpg RAF British Aerospace Hawk T1 Lofting-1.jpg PLAAF Hongdu L-15 Falcon Jordan.jpg L-159 CZ 6052 LKCV.jpg Black Eagles T-50.jpg
Стоимость единицы, USD ~15 млн (на экспорт) ~7 млн (для ВС РФ)[27] ~30—35 млн 29—33 млн ~10 млн 10—12 млн ~25 млн
Принят на вооружение, год 2010 2011 2009 2013 2001 2007
Годы производства c 2009 с 2010 н/д c 2012 1997—2003 c 2005
Размах крыла, м 9,84 9,72 9,94 9,48 9,54 9,45
Длина, м 11,49 11,49 12,43 12,27 12,72 13,14
Масса пустого, кг 4600 4600 4480 4960 4350 6470
Макс. взлётная масса, кг 10 290 10 200 9100 9500 8000 12 300
Боевая нагрузка, кг 3000 3000 3000 3000 2700 3740
Практический потолок, м 12 500 13 700 13 500 16 000 13 200 14 630
Макс. скорость, км/ч 960 (1060 без подвесок[28]) 1060 1030 1479 936 1640
Дальность без ПТБ, км 2000[29] 2000 2500 3100 1600 1851
Двигатель 2 × ТРД АИ-222-25 2 × ТРД Honeywell/ITEC F124-GA-200 1 × ТРД Rolls-Royce Adour Mk. 951 2 × ТРД АИ-222-25Ф 1 × ТРД Honeywell F124-GA-100 1 × ТРД General Electric F404
Макс. тяга двигателя, кН 2 × 24,7 2 × 27,8 1 × 29,0 2 × 24,7 (41,2) 1 × 28,2 1 × 53,07 (78,7)
Произведено более 160[30] 49 72 84
Заказано более 160[30] 57 132

Примечания

Ссылки