Фрунзенская (станция метро, Москва)

Станция была открыта 1 мая 1957 года в составе участка «Парк культуры» — «Спортивная», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 42 станции. Проектное название станции — «Хамовническая»^[2][4].

Она получила название по расположенным поблизости Фрунзенской набережной и 1—3 Фрунзенским улицам (а они, в свою очередь, в честь Михаила Васильевича Фрунзе), военного и партийного деятеля СССР)^[2].

До 1956 года улицы, а до 1926 года и набережная назывались Хамовническими — по историческому району Москвы Хамовники. Его название произошло от Хамовной слободы XVII века, находившейся за стеной Земляного города и соседствовавшей с Девичьем полем. В ней проживали ткачи, изготовлявшие белое (хамовное) полотно, то есть хамовники — «ткачи полотнянщики, скатертники». В 1925—1986 годах имя Фрунзе носила также улица Фрунзенский (Хамовнический) Вал, однако сочетание древнего термина «вал» с фамилией советского деятеля выглядело странно, и этой улице одной из первых возвратили старомосковское название (хотя подобная странность есть в Москве и сейчас — площадь Абельмановская Застава, названная в честь большевика Н. С. Абельмана)^[2].

В 1991, 1992 и 2015 годах станцию предлагали переименовать в «Хамовники»^[5][2][1].

Со 2 января по 28 декабря 2016 года станция была закрыта на реконструкцию. На это время был организован бесплатный автобусный маршрут «М» «Улица Хамовнический Вал — Метро „Парк культуры“» с промежуточной остановкой у метро «Фрунзенская»^[6].

В ходе реконструкции на станции вместо трёх изначальных эскалаторов ЭМ были установлены четыре новых эскалатора ЭС, которые потребляют на 40 % меньше электроэнергии. Кроме того, пропускная способность станции увеличилась на треть^[7]. Вестибюлю станции был возвращён исторический облик^[6].

Открытие станции после реконструкции состоялось 29 декабря 2016 года, на 2 месяца раньше запланированного срока. В церемонии принял участие мэр Москвы Сергей Собянин^[6].

Станция имеет один наземный вестибюль. Он был частично демонтирован в 1984 году, а его внутренняя часть встроена в здание Московского дворца молодёжи, построенного в 1982—1988 годах^[6]. Имеет выход на Комсомольский проспект и переулок Хользунова^[2][4].

Конструкция станции — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения. Авторы проекта — Р. И. Погребной и Ю. П. Зенкевич^[2].

Перед платформой в сторону станции «Парк культуры» к первому пути Сокольнической линии примыкает соединительная ветвь к Кольцевой линии, используемая для служебных перевозок^[8].

В 2019 году средний суточный пассажиропоток составил 42,2 тысячи человек^[2].

Станция проектировалась ещё до выхода постановления «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве», поэтому, несмотря на дату открытия (1957 год), её архитектурный облик хотя уже не содержит в себе никаких особых «излишеств» в виде мозаик, но ещё не обеднён. Таким образом, «Фрунзенская», как и «Спортивная», является одной из последних станций московского метро, построенных в стиле сталинского ампира. Последующие станции Рижского радиуса стали уже менее архитектурно богатыми^[9][2].

Пилоны станции облицованы красным мрамором с поясками из белого мрамора «салиети» с резным узором. Над пилонами закреплены металлические решетки с пятиконечной звездой. Пол выложен чёрным и красным мрамором. Путевые стены изначально были покрыты керамической плиткой: кремовой сверху и чёрной снизу. В торце центрального зала, отделанном красным мрамором, расположен бюст М. В. Фрунзе работы скульптора Е. В. Вучетича^[2][10].

В ходе реконструкции станции в августе — октябре 2016 года был произведён ремонт путевых стен (замена одной керамики на другую, более качественную, дабы сохранить исторический облик станции)^[2][10].

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта^[11]:

• выход № 1 (в Московский дворец молодежи, на Комсомольский проспект, к парку «Усадьба Трубецких в Хамовниках», к переулку Хользунова):
  • м5, 138^[11].

В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 46,2 тысячи человек, по выходу — 48,6 тысячи человек^[12]. В 2019 году он составил 42,2 тыс. человек^[2];

Станция метро «Фрунзенская» работает с 05:30 утра и до 01:00 ночи^[13].

Таблица времени прохождения поездов через станцию^[11]: