Черкизовская (станция метро)
«Черки́зовская» — станция Московского метрополитена Сокольнической линии. Открыта 1 августа 1990 года. За время существования название не менялось. Находится в районе Преображенское Восточного административного округа Москвы[1]. Расположена между станциями «Бульвар Рокоссовского» и «Преображенская площадь»[2].
Станция была временно закрыта с 16 по 23 февраля и с 30 марта по 4 апреля 2019 года для строительства Большой кольцевой линии[3].
Общие сведения
| «Черкизовская» | |
|---|---|
Сокольническая линия | |
| Московский метрополитен | |
| Район | Преображенское |
| Округ | Восточный |
| Дата открытия | 1 августа 1990 года |
| Проектное название |
«Стадион Локомотив» |
| Проекты переименования | «Черкизово» (1991, 1992) |
| Тип | односводчатая мелкого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы |
В. А. Черёмин А. Л. Вигдоров при участии Л. Л. Борзенкова |
| Архитекторы вестибюлей |
В. А. Черёмин А. Л. Вигдоров |
| Инженеры‑конструкторы | Е. Кобзева |
| Станцию возвело |
СМУ-2 Мосметростроя руководитель — А. Жигарев |
| Переходы на станции |
 Локомотив Восточный вокзал |
| Выход к улицам | Большая Черкизовская улица, Щёлковское шоссе, Окружной проезд, Восточный вокзал |
| Соседние станции | Бульвар Рокоссовского и Преображенская площадь |
Происхождение названия, история
Станция «Черкизовская» открыта 1 августа 1990 года совместно со станцией «Улица Подбельского» (переименована в 2014 году в «Бульвар Рокоссовского» в честь Константина Рокоссовского, советского военачальника и дважды Героя Советского Союза)[4].
В 2015 году футбольные болельщики обращались к властям Москвы с просьбой переименовать «Черкизовскую» в «Локомотив» по названию стадион футбольного клуба, который расположен рядом со станцией[5].
Станция названа по московскому району Черкизово, в котором она находится. Старинное подмосковное село Черкизово впервые упоминается в «духовной грамоте» (завещании) московского митрополита Алексия, датированной 1378 годом[6]. Первым владельцем этих мест являлся царевич Серкиз, после крещения ставший Иваном Серкизовым (Черкизовым)[7]. В начале 1370-х годах он перешёл из Большой Орды на службу к великому князю Московскому Дмитрию Ивановичу (Донскому)[6].
С конца XIV века и до 1764 года, село принадлежало Чудову монастырю и было местом отдыха московских митрополитов и архиереев. В XIX веке оно вошло в состав Москвы и на месте села образовалась Большая Черкизовская улица[8].
До конца 1940-х годов Черкизово больше напоминало деревню, чем город. Позднее здесь появились городские строения[7].
Сооружения и внешний вид
Конструкция станции — односводчатая, мелкого заложения. Сооружена по типовому проекту. Между станциями «Черкизовская» и «Бульвар Рокоссовского» от главных путей линии отходят две соединительные ветви в электродепо «Черкизово» (ТЧ-13) , обслуживающее Сокольническую линию[9].
Путевые стены и часть свода облицованы тёмным металлом, пол выложен серым гранитом с чёрными и красными вставками[10]. В торцах станции, над лестничными маршами, находятся витражи, посвящённые спорту (художник — А. Н. Кузнецов)[8].
В середине 80-х годов началось строительство продления линии к новому депо со станциями «Черкизовская» и «Улица Подбельского». Именно местоположение нового депо определило трассировку линии[11].
Вестибюли и пересадки
На одном конце в северном подземном вестибюле имеется общая лестница, на другом конце в южном наземном вестибюле — эскалаторы. Доступна пересадка через южный вестибюль на остановочный пункт Локомотив Московского центрального кольца и Восточный вокзал. Он выходит на Большую Черкизовскую улицу. Здесь проходит основной поток пассажиров, рядом с ним расположен стадион «РЖД Арена» (ранее Локомотив)[12], а также торговые ряды «Черкизовский пассаж»[13] (ранее там находился Черкизовский рынок, закрытый в 2009 году). Дальше галерея идёт к Восточному вокзалу[14].
29 мая 2021 года состоялось открытие Восточного железнодорожного вокзала в составе транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Черкизово». Он объединил станцию «Черкизовская», станцию Московского центрального кольца Локомотив и остановки наземного городского транспорта. Вокзал включает в себя две платформы для приёма поездов дальнего следования, в том числе «Ласточек» и «Стрижей», здание ТПУ общей площадью 4,5 тыс. кв. метров с современным пассажирским терминалом европейского уровня, надземный пешеходный переход, зал ожидания на 200 мест, четыре эскалатора, три лифта и безбарьерную среду для удобного доступа на вокзал людей с ограниченными возможностями перемещения[14].
С марта 2021 года «Стрижи» и «Ласточки» Москва — Нижний Новгород и ряд других поездов прибывают на Восточный вокзал, а не на Курский[15][16].
Схема станции
| Южный наземный вестибюль Выход в город
|
1 путь
|
← к станции «Преображенская площадь» | Северный подземный вестибюль Выход в город на Окружной проезд, к гостинице «Локомотив», к автостанции «Черкизовская» |
| платформа | |||
| 2 путь
|
→ к станции «Бульвар Рокоссовского» → | ||
Расписание работы станции
Станция метро «Черкизовская» работает с 05:30 утра и до 01:00 ночи[17].
Таблица времени прохождения поездов через станцию[18]:
| Направление | Первый поезд | Последний поезд | ||
|---|---|---|---|---|
| Чётные числа | Нечётные числа | Чётные числа | Нечётные числа | |
| В сторону станции «Бульвар Рокоссовского» | 05:50 | 05:50 | 02:06 | 02:06 |
| В сторону станции «Преображенская площадь» | 05:30 | 05:30 | 01:05 | 01:05 |
Наземный городской транспорт
- Выход №1 к стадиону «РЖД Арена», к улице Большая Черкизовская, к Щёлковскому шоссе, к ТЦ «Радуга», к Окружному проезду, к Восточному вокзалу[19]:
- Автобусы: м60, м60к, е66, т32, 230, 230, 469, 552, 619, 674, 34, 34к, 171, 372, н15, 860, 1251к, 1716[19].
- Выход №4 к стадиону «РЖД Арена», к ТЦ «Черкизовский пассаж»[19]:
- Автобусы:}469, 552[19];
- Выход №5 к стадиону «РЖД Арена», к ТЦ «Черкизовский пассаж»[19].
Галерея
Станция (общий вид)
_(5251584891).jpg)
Южный вестибюль
