Красносельская (станция метро)
| «Красносельская» | |
|---|---|
Сокольническая линия | |
| Московский метрополитен | |
.jpg)  Выявленный объект культурного наследия № 13380596 | |
| Район | Красносельский |
| Округ | Центральный |
| Дата открытия | 15 мая 1935 года |
| Проектное название | «Гаврикова улица» |
| Тип | Колонная двухпролётная мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | 8 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы |
Б. С. Виленский, В. А. Ершов, Ю. А. Столяров при участии Л. А. Шагуриной (объёмно-пространственное решение) |
| Архитекторы вестибюлей | Б. С. Виленский, В. А. Ершов |
| Художники | Я. Д. Ромас |
| Инженеры‑конструкторы | В. И. Дмитриев |
| Станцию возвело | Дистанция № 3 (№ 4, название менялось) Мосметростроя (руководитель П. Н. Гуров) |
| Выход к улицам | Краснопрудная, Русаковская, Нижняя и Верхняя Красносельская |
| Наземный транспорт | А: 40, 440, с633, т14, т41, н15; Тм: 4, 7, 13, 37, 43, 50 |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Код станции | 005 |
| Соседние станции | Сокольники и Комсомольская |
 Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа | |
Красносельская — станция метро Сокольнической линии Московского метрополитена, которая была открыта в составе первой очереди в 1935 году[1].
История
Станция метро «Красносельская» строилась в составе первой очереди Московского метрополитена. Изначально станцию планировали построить под Краснопрудной улицей, но позже перенесли строительство западнее. Строительство станции началось весной 1933 года. Её создавали по проектам архитекторов В. А. Ершова, Б. С. Виленского, Л. А. Шагуриной. Художественным оформлением занимался Я. Д. Ромас. Инженер-конструктор — В. И. Дмитриев. «Красносельская» — станция метро мелкого заложения, её строили открытым способом. «Красносельская» начала работу 15 мая 1935 года вместе с другими станциями метрополитена: «Сокольниками», «Красными воротами», «Комсомольской», «Охотным рядом», «Библиотекой имени Ленина», «Парком культуры», «Александровским садом», «Арбатской», «Смоленской», «Дворцом Советов», «Дзержинской», «Кировской»[1].
Станция получила своё название от одноименного района, на территории которого была построена. Улицы Малая, Верхняя и Нижняя Красносельские были названы в честь известного еще с 1462 года села Красное.
Описание
Первоначальный проект предполагал, что у станции будет два выхода в город, но в итоге к моменту открытия был построен только один наземный вестибюль, который разместился на пересечении улиц Краснопрудной и Верхней Красносельской. Станция Красносельская строилась так, чтобы колонны были расположены в один ряд по оси платформы. На других станциях первой очереди колонны построены в два ряда. При создании колонн применялся тёмно-желтый крымский мраморовидный известняк «биюк-янкой». Изначально для покрытия платформы станции использовался асфальт, позже он был заменен плиткой. В конечном итоге вместо плитки использовали гранитные плиты[1].
Наземный вестибюль станции — дугообразный в плане. Фасад станции изначально был более застеклённым, дополнительное освещение интерьера обеспечивалось через несколько оконных проёмов, которые позже были замурованы. Над входом были расположены наземные часы, которые позже были демонтированы. Наземный вестибюль соединён с подземным залом лестницами. В 2006 году на площадке, расположенной между кассовым залом и лестницами, появилась мемориальная доска, установленная в честь Т. В. Фёдоровой — одной из первостроителей метро. В кассовом зале расположены четыре четырехгранные колонны, для облицовки которых использовался светлый мрамор. По состоянию на 2018 год пол покрыт емельяновским и желто-коричневым гранитом месторождения Жельтау[2][3].
Для отделки путевых стен использовалась жёлтая и красная керамическая глазурованная плитка[4].
Техническая характеристика
Конструкция станции — колонная двухпролётная мелкого заложения. Глубина заложения составляет 8 метров[4].
Остановки общественного транспорта
Рядом со станцией метро расположены остановки общественного транспорта.
Выход 1.
- Автобусы: т14, т41, 440, 40, с633, н15;
- Трамваи: 4, 7, 13, 37, 43, 50[5].
Расписание работы станции
Таблица времени прохождения поездов через станцию[5]:
| Направление | Первый поезд | Последний поезд | ||
|---|---|---|---|---|
| Чётные числа | Нечётные числа | Чётные числа | Нечётные числа | |
| В сторону станции «Сокольники» | 06:00 | 05:53 | 01:54 | 01:54 |
| В сторону станции «Комсомольская» | 05:40 | 05:40 | 01:14 | 01:14 |
Примечания
- ↑ 1 2 3 Проект станции «Красносельская» предполагал наличие второго выхода. transport.mos.ru (24 февраля 2016). Дата обращения: 18 февраля 2024.
- ↑ А. Потапенко, 2018, с. 23.
- ↑ А. Потапенко, 2018, с. 24.
- ↑ 1 2 Метро Красносельская. Москва24. Дата обращения: 18 февраля 2024.
- ↑ 1 2 Справочник по станциям Московского Метрополитена. Московский метрополитен. Дата обращения: 18 февраля 2024.
Литература
- А. Потапенко. Московское метро. Сталинские линии. Краткий путеводитель. — «Издательские решения», 2018. — ISBN 978-5-44-936614-6.