Мичуринский проспект (станция метро, Большая кольцевая линия)

23 июня 2017 года китайская компания China Railway Construction Corporation Limited (CRCC), являющаяся подрядчиком для строительства этого участка БКЛ^[2], начала строительные работы^[3].

19 сентября 2017 года в Россию доставлены три ТПМК из Китая для проходки тоннелей на участке «Аминьевское шоссе» — «Проспект Вернадского»^[4]. 14 августа 2018 года началось строительство станции^[5].

16 сентября 2021 года мэр Москвы Сергей Собянин провёл технический пуск участка «Давыдково» — «Проспект Вернадского»^[6].

7 декабря 2021 года станция открыта в составе участка «Мнёвники» — «Каховская».

Построенная китайскими специалистами, станция имеет прямые отсылки к искусству этой страны. Главной темой оформления является китайский иероглиф, означающий дружбу, в окружении растительных гирлянд, которые напоминают о работах биолога Ивана Мичурина. Колонны ярко-алого цвета соответствуют национальному цвету Китая.

Станция расположена в 36-м микрорайоне Раменок вдоль улицы Удальцова у её пересечения с Мичуринским проспектом. Имеет два вестибюля, подземный юго-восточный и наземный северо-западный, а также переход на станцию Мичуринский проспект«Мичуринский проспект» Солнцевской линии.

Выход из подземного вестибюля организован в подземный пешеходный переход. Наземный вестибюль расположен на нечётной юго-восточной стороне Мичуринского проспекта и представляет собой отдельное одноэтажное здание, которое является общим вестибюлем для станций Солнцевской и Большой кольцевой линии. Вестибюль и здание станции Солнцевской линии соединены надземным крытым пешеходным мостом, через который можно попасть на второй уровень станции Солнцевской линии^[7][8]. До открытия станции Большой кольцевой линии мост выполнял функцию надземного пешеходного перехода: с его помощью пешеходы могут пересечь Мичуринский проспект. Надземный переход имеет два коридора, разделённых стеной — широкий для пешеходов на территории метрополитена, прошедших через турникеты, и узкий для обычных пешеходов, не вошедших из города в метро^[9]. Это единственный в Москве надземный переход, соединяющий две подземные станции метро.

Пассажиропоток

Таблица времени прохождения поездов через станцию^[10]:

• Выход № 2 к Мичуринскому проспекту, 45, к парку Олимпийской деревни, к улице Лобачевского
  • Автобус: м17, 120, 325, 830
• Выход № 3 к Мичуринскому проспекту (в центр), к улице Удальцова, к улице Лобачевского, 100
• Выход № 4 к улице Удальцова, к улице Раменки, к парку 50-летия Октября
  • Автобус: 120, 661, 715, 325
• Выход № 5 к улице Удальцова, к улице Лобачевского
  • Автобус: 661, 715