Лухмановская
| «Лухмановская» | |
|---|---|
Некрасовская линия | |
| Московский метрополитен | |
 | |
| Район | Косино-Ухтомский |
| Округ | Восточный |
| Расположение | Кожухово |
| Дата открытия | 3 июня 2019 года |
| Проектное название | «Кожухово», «Каскадная», «Косино-Ухтомская», «Люберецкая» |
| Тип | колонная трёхпролётная мелкого заложения[1] |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Длина платформы, м | 163 |
| Ширина платформы, м | 12 |
| Архитекторы |
С. В. Каретников, А. Р. Абдрахманова |
| Выход к улицам | Лухмановская |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Соседние станции | Некрасовка и Улица Дмитриевского |
 Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа | |
«Лухма́новская» — станция Московского метрополитена на Некрасовской линии, открытая 3 июня 2019 года. Расположена в районе Косино-Ухтомский (ВАО) близ границы с Люберцами. Названа по одноимённой улице. По конструкции — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.
История
22 февраля 2011 года было принято решение об отмене планов строительства продления Калининско-Солнцевской линии по маршруту «Новокосино» — «Кожухово» — «Руднёво», приоритетной задачей стало строительство линии метрополитена «Авиамоторная» — «Лермонтовский проспект» — «Люберецкие поля», пролегающей через район Кожухово[2]. Предусматривалось, что с вводом в действие станции «Косино-Ухтомская» и Некрасовской линии жители района Косино-Ухтомский получат прямой выход на станцию «Авиамоторная» и, возможно, даже на «Электрозаводскую»[3].
Пересадка
На стадии проектирования планировалась станция в составе Калининско-Солнцевской линии, которая должна была стать пересадочной на станцию Некрасовской линии: 10 марта 2009 года Дмитрий Гаев заявил, что на Калининской линии будет построена станция «Кожухово», которая поможет разгрузить существующую транспортную сеть. Также, по словам Гаева, «Кожухово» поможет жителям новых домов на Люберецких Полях, а также жителям северных Люберец добираться в центр города и снизить нагрузку на участок метро от «Выхино» до «Рязанского проспекта»[4]. В декабре 2010 года станция в Кожухово была переименована в «Косино-Ухтомскую» (также рассматривался вариант названия «Каскадная»). В феврале 2011 года продление Калининской линии было признано нецелесообразным и было принято решение об отмене строительства участков «Новокосино» — «Кожухово» — «Руднёво»[2].
Строительство
В ноябре 2012 была размечена территория под строительную площадку.
29 мая 2014 года мэр Москвы Сергей Собянин дал старт проходке правого перегонного тоннеля между станциями «Люберецкая» и «Некрасовка». Строительство перегонного тоннеля началось с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса, который получил имя «Светлана»[5]. 13 октября ТПМК Herrenknecht «Светлана» закончил проходку правого перегонного тоннеля от станции «Люберецкая» длиной 1383 метра и вышел в демонтажной камере станции «Некрасовка». В конце того же месяца строители занялись демонтажом «Светланы». К декабрю 2014 года ТПМК Herrenknecht «Светлана» был полностью демонтирован и по частям перевезён на стройплощадку станции «Люберецкая», где его смонтировали в котловане камеры съездов, после чего он начал проходку левого перегонного тоннеля в сторону станции «Некрасовка». К апрелю 2015 года строительство обоих тоннелей между станциями «Некрасовка» и «Лухмановская» было завершено, в то же время продолжалась разработка котлованов этих станций[6].
К концу июня 2018 года на станции завершена архитектурная отделка[7].
31 августа 2018 года проведён технический пуск участка «Косино» — «Некрасовка». Открытие состоялось 3 июня 2019 года.
Название
29 июля 2014 года Городская межведомственная комиссия по наименованию территориальных единиц, улиц, станций метрополитена, организаций и других объектов Москвы одобрила решение о переименовании станции в «Люберецкую»[8]. 3 февраля 2015 года Сергей Собянин подписал постановление, согласно которому строящуюся станцию переименовали в «Лухмановскую»[9] по Лухмановской улице, в свою очередь названной в память о Дмитрии Александровиче Лухманове, которому в 1812 году было пожаловано село Косино, в возрождение которого (после разграбления французами) он вложил большие средства.
Архитектура и оформление
Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.
Оформление содержит отсылки к реке и закату; основными цветами в отделке станции являются серый, бежевый и серо-коричневый. Потолок станции покрыт анодированными алюминиевыми панелями, пол — тёмно-зелёным гранитом. Путевые стены отделаны оранжевыми декоративными панелями[10].
Расположение и вестибюли
Станция располагается в Косино-Ухтомском районе вдоль начала платной автомагистрали М12 «Восток» Москва — Казань — Екатеринбург, с выходами к Лухмановской улице и улице Дмитриевского города Москвы и к жилой застройке города Люберцы Московской области[1]. Станция имеет два вестибюля[10].
Станция в цифрах
- Пассажиропоток
Среднесуточный пассажиропоток по станции на вход за сутки (в рабочие дни) на март 2025 года составлял около 20 тысяч поездок.
Таблица времени прохождения поездов через станцию[11]:
| Направление | Первый поезд | Последний поезд | ||
|---|---|---|---|---|
| Чётные числа | Нечётные числа | Чётные числа | Нечётные числа | |
| В сторону станции «Улица Дмитриевского» | 05:33 | 05:33 | 01:05 | 01:05 |
| В сторону станции «Некрасовка» | 05:31 | 05:31 | 01:19 | 01:19 |
Наземный транспорт
Городской
- Выход № 1 ул. 8 марта; Проектируемый проезд № 45
- Автобус: 808, 841, 855, 788, 849, 885, 893, 15, 453, 1227к
- Выход № 2 Красковская ул.; ТЦ «Кожуховский», Лухмановская ул.; 1-й Красковский проезд
- Автобус: 808, 855, с613, 643, 726, 849, 539, 940к, 941к, 1225А, 1227к
- Выход № 3 Лухмановская ул.; ул. Дмитриевского, 23; Святоозёрская ул.
- Автобус: 855, 726, 849, 14, 539, 940к, 941к, 1225А, 1227к
- Выход № 4 ул. Дмитриевского, 21; ул. Лётчика Павлова; Косинское шоссе, Лухмановская ул.
- Автобус: 14, с613, 643, 772, 885
Областной
- Автобусы: 453, 1225А
- Маршрутные такси: 2к, 539, 941к, 1227к
Примечания
- ↑ 1 2 Постановление Правительства Москвы № 689-ПП от 25.11.2014 «Об утверждении проекта планировки территории линейного объекта — участка проектируемой Кожуховской линии метрополитена от проектируемой станции „Некрасовка“ до проектируемой станции „Окская улица“» (pdf). Дата обращения: 7 декабря 2014. Архивировано 9 декабря 2014 года.
- ↑ 1 2 Планируется ли строительство метро в районе Кожухово? Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы. Дата обращения: 20 сентября 2013. Архивировано 24 марта 2012 года.
- ↑ Алексей Никитин. Марат Хуснуллин: Весной начнём проходку тоннелей от «Косино-Ухтомской» до «Некрасовки» // Восточный округ. — 2014. — № 6 за 21 февраля. — С. 1, 4.
- ↑ Дмитрий Гаев. Дата обращения: 3 июля 2018. Архивировано 1 ноября 2019 года.
- ↑ Начало строительства Кожуховской линии метро. Дата обращения: 1 июня 2014. Архивировано 5 июня 2014 года.
- ↑ В тоннелях между станциями метро «Некрасовка» и «Лухмановская» приступили к укладке путей. Дата обращения: 14 ноября 2015. Архивировано 17 ноября 2015 года.
- ↑ На станциях метро «Некрасовка» и «Лухмановская» установили эскалаторы. Дата обращения: 28 июня 2018. Архивировано 28 июня 2018 года.
- ↑ На Кожуховской линии метро появятся станции «Люберецкая» и «Улица Дмитриевского». Дата обращения: 30 июля 2014. Архивировано 5 августа 2020 года.
- ↑ Постановление Правительства Москвы «О присвоении наименований линейным транспортным объектам города Москвы и станции Московского метрополитена» № 34-ПП (3 февраля 2015). Дата обращения: 3 февраля 2015. Архивировано 4 февраля 2015 года.
- ↑ 1 2 Ольга Зеневич. Станции Кожуховской линии метро: камни из магмы, конструктор «Лего» и лунная дорога. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (6 февраля 2018). Дата обращения: 7 февраля 2018. Архивировано 8 февраля 2018 года.
- ↑ Справочник по станциям Московского Метрополитена. ГУП «Московский метрополитен». Дата обращения: 30 мая 2025.
Ссылки
- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта». Дата обращения: 22 сентября 2018.
- Схема станции, выходов и переходов. Дата обращения: 22 сентября 2018.