День Московского метрополитена

Праздник приурочен к дате открытия первой линии московского метро — 15 мая 1935 года. В этот день началось регулярное пассажирское движение в первой подземной транспортной системе Советского Союза.

Решение о начале строительства Московского метрополитена было принято 15 июня 1931 года после доклада первого секретаря Московского горкома партии Лазаря Кагановича на пленуме ЦК ВКП(б)^[1]. В ноябре того же года начали строить первый опытный участок на Русаковской улице, также начались работы по сооружению тоннеля между станциями «Сокольники» и «Красносельская»^[5]. В 1933 году был утверждён технический проект первой очереди метрополитена, тогда же Метрострой начал основные строительные работы^[6]. В январе 1935 года был уложен последний метр рельсов первой линии метро под Театральным проездом. 4 февраля 1935 года прошёл первый пробный поезд^[7], а 6 февраля того же года Московский метрополитен сдали в эксплуатацию.

Официальное открытие метро состоялось 15 мая 1935 года в 7:00. Движение поездов осуществлялось по графику с интервалами 5 минут на общем участке и 10 минут на ответвлениях. Пусковой комплекс включал 11,6 километра линий, 13 станций и 14 составов^[8][2][9].

Первая линия метро пролегала от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры» по Кировско-Фрунзенскому диаметру (ныне — центральный участок Сокольнической линии). От станции «Охотный Ряд» в сторону станции «Смоленская» ответвлялся Арбатский радиус. Начальные станции Арбатского и Фрунзенского радиусов — «Улица Коминтерна» (с 1990 года — «Александровский сад») и «Библиотека имени Ленина» — имели общий наземный вестибюль и были соединены подземным переходом в 1937 году.

Первым пассажиром Московского метрополитена стал ветеран русско-японской войны, 75-летний пенсионер Ю. Х. Забровский. Однако в кинохронике и публикациях того времени, он ошибочно был назван П. Н. Латышевым^[10] — героем труда с завода «Красный пролетарий», которому приписали покупку первого билета на станции «Сокольники»^[11][12][13].

Первое празднование дня Московского метрополитена состоялось 15 мая 1986 года. Это событие было приурочено к 51-й годовщине открытия первой линии московского метро.

В июле 2018 года в московском метро был запущен проект по названием «Книги в метро». Впервые виртуальные книжные полки стали доступны на станции «Рассказовка», оформленной в виде электронной библиотеки, которая включает в себя более 100 произведений классиков русской и мировой литературы^[14].

Весной 2019 года онлайн-библиотека была пополнена более чем 600 новыми произведениями^[15].

«Метротур» — проект Городского экскурсионного бюро и Московского метрополитена. Гиды проходят трёхдневное обучение, включающее изучение истории метро, техники безопасности и правил эксплуатации^[3]. Программа предлагает около 15 экскурсий, охватывающих как публично доступные станции, так и закрытые электродепо^[16].

В мае 2016 года в рамках акции «Ночь в музее» состоялась первая ночная экскурсия по Сокольнической линии на ретро-поезде «Сокольники», стилизованном под состав типа А 1935 года. Маршрут экскурсии проходил от станции «Сокольники» до «Парка культуры» со всеми остановками^[16][17].

В мае 2025 года в Москве прошли праздничные мероприятия, посвящённые юбилею Московского метрополитена. Инфраструктура метро была украшена, а по городу курсировали тематические поезда^[18], трамваи и автобусы^[19][20].

Основной площадкой для проведения праздника стала станция «Сокольники», где 15 мая 2025 года была представлена историческая реконструкция запуска метрополитена в 1935 году^[4]. На Кольцевой линии состоялся парад поездов^[21]. На станции «Полежаевская» впервые прошла выставка спецтехники с участием диагностического поезда «Синергия-2».