Черкизовская (станция метро)

«Черки́зовская» — станция Московского метрополитена Сокольнической линии. Открыта 1 августа 1990 года. За время существования название не менялось. Находится в районе Преображенское Восточного административного округа Москвы[1]. Расположена между станциями «Бульвар Рокоссовского» и «Преображенская площадь»[2].

Станция была временно закрыта с 16 по 23 февраля и с 30 марта по 4 апреля 2019 года для строительства Большой кольцевой линии[3].

Что важно знать
«Черкизовская»
Сокольническая линия
Сокольническая линия
Московский метрополитен
Район Преображенское
Округ Восточный
Дата открытия 1 августа 1990 года
Проектное название «Стадион Локомотив»
Проекты переименования «Черкизово» (1991, 1992)
Тип односводчатая мелкого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы В. А. Черёмин
А. Л. Вигдоров
при участии
Л. Л. Борзенкова
Архитекторы вестибюлей В. А. Черёмин
А. Л. Вигдоров
Инженеры‑конструкторы Е. Кобзева
Станцию возвело СМУ-2 Мосметростроя
руководитель — А. Жигарев
Переходы на станции Московское центральное кольцо Локомотив
BSicon BAHN.svg Восточный вокзал
Выход к улицам Большая Черкизовская улица, Щёлковское шоссе, Окружной проезд, Восточный вокзал
Соседние станции Бульвар Рокоссовского и Преображенская площадь
Сокольническая линияЗамоскворецкая линияАрбатско-Покровская линияФилёвская линияФилёвская линияКольцевая линияКалужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линияКалининская линияСолнцевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияЛюблинско-Дмитровская линияБольшая кольцевая линияБутовская линияМосковское центральное кольцоНекрасовская линияТроицкая линияРублёво-Архангельская линияБирюлёвская линияМЦД1МЦД2МЦД2МЦД2МЦД3МЦД3МЦД3МЦД3МЦД3МЦД4МЦД4МЦД4МЦД4МЦД4Moscow metro map sb.svg

Происхождение названия, история

Станция «Черкизовская» открыта 1 августа 1990 года совместно со станцией «Улица Подбельского» (переименована в 2014 году в «Бульвар Рокоссовского» в честь Константина Рокоссовского, советского военачальника и дважды Героя Советского Союза)[4].

В 2015 году футбольные болельщики обращались к властям Москвы с просьбой переименовать «Черкизовскую» в «Локомотив» по названию стадион футбольного клуба, который расположен рядом со станцией[5].

Станция названа по московскому району Черкизово, в котором она находится. Старинное подмосковное село Черкизово впервые упоминается в «духовной грамоте» (завещании) московского митрополита Алексия, датированной 1378 годом[6]. Первым владельцем этих мест являлся царевич Серкиз, после крещения ставший Иваном Серкизовым (Черкизовым)[7]. В начале 1370-х годах он перешёл из Большой Орды на службу к великому князю Московскому Дмитрию Ивановичу (Донскому)[6].

С конца XIV века и до 1764 года, село принадлежало Чудову монастырю и было местом отдыха московских митрополитов и архиереев. В XIX веке оно вошло в состав Москвы и на месте села образовалась Большая Черкизовская улица[8].

До конца 1940-х годов Черкизово больше напоминало деревню, чем город. Позднее здесь появились городские строения[7].

Сооружения и внешний вид

Конструкция станции — односводчатая, мелкого заложения. Сооружена по типовому проекту. Между станциями «Черкизовская» и «Бульвар Рокоссовского» от главных путей линии отходят две соединительные ветви в электродепо «Черкизово» (ТЧ-13) , обслуживающее Сокольническую линию[9].

Путевые стены и часть свода облицованы тёмным металлом, пол выложен серым гранитом с чёрными и красными вставками[10]. В торцах станции, над лестничными маршами, находятся витражи, посвящённые спорту (художник — А. Н. Кузнецов)[8].

В середине 80-х годов началось строительство продления линии к новому депо со станциями «Черкизовская» и «Улица Подбельского». Именно местоположение нового депо определило трассировку линии[11].

Вестибюли и пересадки

На одном конце в северном подземном вестибюле имеется общая лестница, на другом конце в южном наземном вестибюле — эскалаторы. Доступна пересадка через южный вестибюль на остановочный пункт Локомотив Московского центрального кольца и Восточный вокзал. Он выходит на Большую Черкизовскую улицу. Здесь проходит основной поток пассажиров, рядом с ним расположен стадион «РЖД Арена» (ранее Локомотив)[12], а также торговые ряды «Черкизовский пассаж»[13] (ранее там находился Черкизовский рынок, закрытый в 2009 году). Дальше галерея идёт к Восточному вокзалу[14].

29 мая 2021 года состоялось открытие Восточного железнодорожного вокзала в составе транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Черкизово». Он объединил станцию «Черкизовская», станцию Московского центрального кольца Локомотив и остановки наземного городского транспорта. Вокзал включает в себя две платформы для приёма поездов дальнего следования, в том числе «Ласточек» и «Стрижей», здание ТПУ общей площадью 4,5 тыс. кв. метров с современным пассажирским терминалом европейского уровня, надземный пешеходный переход, зал ожидания на 200 мест, четыре эскалатора, три лифта и безбарьерную среду для удобного доступа на вокзал людей с ограниченными возможностями перемещения[14].

С марта 2021 года «Стрижи» и «Ласточки» Москва — Нижний Новгород и ряд других поездов прибывают на Восточный вокзал, а не на Курский[15][16].

Схема станции

Южный наземный вестибюль
Выход в город

на Большую Черкизовскую ул.,


переход на станцию Московское центральное кольцо «Локомотив»

1 путь

Сокольническая линия

← к станции «Преображенская площадь» Северный подземный вестибюль
Выход в город
на Окружной проезд,
к гостинице
«Локомотив»,
к автостанции
«Черкизовская»
платформа
2 путь

Сокольническая линия

к станции «Бульвар Рокоссовского» →

Расписание работы станции

Станция метро «Черкизовская» работает с 05:30 утра и до 01:00 ночи[17].

Таблица времени прохождения поездов через станцию[18]:

Направление Первый поезд Последний поезд
Чётные числа Нечётные числа Чётные числа Нечётные числа
В сторону станции «Бульвар Рокоссовского» 05:50 05:50 02:06 02:06
В сторону станции «Преображенская площадь» 05:30 05:30 01:05 01:05

Наземный городской транспорт

Галерея

Станция (общий вид)

Южный вестибюль

Примечания