Достоевская (станция метро, Люблинско-Дмитровская линия)
«Достое́вская» — станция Московского метрополитена на Люблинско-Дмитровской линии. Расположена на территории Тверского района (ЦАО) рядом с театром Российской армии под примыканием к Суворовской площади улицы Достоевского, по которой и получила своё название. Открылась 19 июня 2010 года в составе участка «Трубная» — «Марьина Роща»[1][3]. Колонно-стеновая станция глубокого заложения с одной островной платформой. В будущем будет связана пересадкой со строящейся одноимённой станцией на Кольцевой линии.
Что важно знать
| «Достоевская» | |
|---|---|
Люблинско-Дмитровская линия | |
| Московский метрополитен | |
| Район | Тверской |
| Округ | Центральный |
| Дата открытия | 19 июня 2010 года[1] |
| Тип | Колонно-стеновая глубокого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы | Л. Н. Попов, Н. В. Расстегняева[2] |
| Архитекторы вестибюлей | Д. В. Гурский |
| Переходы на станции |
«Достоевская» (строится) |
| Выход к улицам | Селезнёвская, Достоевского, Суворовская площадь |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
Строительство
Строительство станции велось с конца 1980-х годов, однако вскоре на долгое время было заморожено. Работы были возобновлены лишь в 2007 году, когда были пройдены полностью левый и правый станционные тоннели, началась проходка центрального зала, построен один из двух наклонных эскалаторных ходов. В апреле 2009 года из-за нехватки средств на строительство было принято решение о переносе открытия станции на май 2010 года, однако открыта станция была лишь во второй половине июня.
Одной из причин переноса сроков открытия участка линии была неготовность эскалаторов станции «Марьина Роща»[4]. Встречались высказывания[5], согласно которым перенос сроков был связан с неготовностью (или даже «излишней трагичностью») внутреннего оформления станции.
Открытие станции
Станция была открыта 19 июня 2010 года в составе участка «Трубная» — «Марьина Роща», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 182 станции. На открытии присутствовали мэр Москвы Юрий Лужков и начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев, для которых данный участок стал последним на их должностях. Высоким гостям были продемонстрированы ретропоезд и первый опытный поезд модели 81-760/761.
Вестибюли и пересадки
Станция спроектирована с двумя выходами: первый, действующий, располагается возле Центрального академического театра Российской армии, второй (сейчас вместо него стеклянная стена), выходящий прямо на Суворовскую площадь, при необходимости может быть построен позже. Автор вестибюля — архитектор Д. В. Гурский.
Станция планировалась как пересадочный узел на Кольцевую линию, где должна быть встроена станция «Суворовская» (название сейчас — «Достоевская»). Для этого в южном торце имеется углубление, в колоннах которого были предусмотрены интервалы под эскалаторный ход и ступеньки. Разница в глубинах задела и пола планируемой станции составляет 13 м (то есть один эскалаторный проход длиной 44 м с возможностью поворота к западу пересадочных коридоров). В марте 2017 года было объявлено об отказе от строительства «Суворовской» и, соответственно, пересадки на неё[6]. Однако в середине 2019 года было принято решение о возобновлении строительства станции[7].
Наземный общественный транспорт
Оформление
Опубликованные в интернете фотографии элементов отделки станции вызвали неоднозначную реакцию общественности[9]. На стенах станции изображены сцены, иллюстрирующие четыре романа Ф. М. Достоевского («Преступление и наказание», «Идиот», «Бесы», «Братья Карамазовы»), в том числе сцены насилия (убийство старухи и Лизаветы, самоубийство Свидригайлова из «Преступления и наказания», убийство Настасьи Филипповны из «Идиота», убийство Шатова и самоубийство Ставрогина из «Бесов»). Автор мозаик, художник Иван Николаев, комментируя противоречивые реакции на оформление станции, заявил:[10]
Если браться за тему Достоевского, то нужно соответствовать глубине и трагичности его творчества.
Станция в кино
- Во время консервации строительства на недостроенной станции снимался фильм «Путевой обходчик», вышедший на экраны в 2007 году.
Фотогалерея
Станция в цифрах
- Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[11]:
| По чётным числам | Будние дни |
Выходные дни |
|---|---|---|
| По нечётным числам | ||
| В сторону станции «Марьина Роща» |
05:54:00 | 05:43:00 |
| 06:00:00 | 06:00:00 | |
| В сторону станции «Трубная» |
05:43:00 | 05:54:00 |
| 05:51:00 | 05:51:00 |
Примечания
Ссылки
- Официальный сайт (старая версия). Дата обращения: 11 января 2014.
- Сайт «Московское метро». Дата обращения: 11 января 2014.
- Сайт «METRO.Фотоальбом». Дата обращения: 11 января 2014.
- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта». Дата обращения: 11 января 2014.
- Метрогипротранс. Архитектурное решение станции «Достоевская» Архивная копия от 9 июля 2007 на Wayback Machine
- Фотографии станции от 12 мая 2010 г.
- Станция Достоевская во время строительства
- Фотографии станции в ЖЖ Александра Попова (Russos): 9 июня 2010 г. на станции «Марьина Роща» и «Достоевская» приехал пробный поезд


