Люблино (станция метро)
«Люблино́» — станция Московского метрополитена, расположена на Люблинско-Дмитровской линии между станциями «Волжская» и «Братиславская». Открыта 25 декабря 1996 года в составе участка «Волжская» — «Марьино». Названа по одноимённому району.
Общие сведения
| «Люблино» | |
|---|---|
Люблинско-Дмитровская линия | |
| Московский метрополитен | |
| Район | Люблино |
| Округ | Юго-Восточный |
| Дата открытия | 25 декабря 1996 года |
| Проектное название | «Краснодарская» |
| Тип | односводчатая станция мелкого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы | В. З. Филиппов, С. М. Белякова |
| Скульпторы | И. А. Бурганов |
| Инженеры‑конструкторы | Н. Корнеева |
| Станцию возвело | СМУ-2, СМУ-11, СМУ-12 |
| Выход к улицам | Белореченская, Краснодарская, Новороссийская, Совхозная, Судакова |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Соседние станции | Волжская и Братиславская |
История
Станция открыта 25 декабря 1996 года в составе участка «Волжская» — «Марьино», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 160 станций.
14 февраля 2021 года в честь Дня святого Валентина руководство Московского метрополитена временно переименовало станцию во «Влюблино»[1].
В конце 2021 года станция станция стала достаточно знаменитой, а её локация прославилась не только на просторах России, но и по миру, благодаря интернет-мему «Москва. Метро Люблино. Работаем», появившемуся в ноябре того же года[2].
Архитектура и оформление
Станция односводчатая, мелкого заложения (глубина — 8 м), сооружена из монолитного железобетона по типовому проекту. Свод поднимается вверх и образует сплошную нишу, в которой находятся светильники. В конце зала свод спускается к декоративным стеновым элементам. Порталы в торцах станционного зала выполнены в виде занавесок, над ним располагается старинный герб города Люблино. В основе станции — тема архитектуры города работы И. А. Бурганова. Путевые стены станции выложены мрамором, пол — мрамором и гранитом разных цветов.
Вестибюли
Выход в город осуществляется по лестницам на Краснодарскую и Совхозную улицы, к Белореченской и Новороссийской улицам, к торговому центру «Москва» через северный подземный вестибюль и на Совхозную улицу и к улице Судакова через южный подземный вестибюль.
Путевое развитие
За станцией расположен однопутный оборотный тупик для ночного отстоя составов, а также для оборота в экстренных ситуациях. Построен потому, что изначально станция планировалась как конечная, однако впоследствии первая очередь линии была достроена только до станции «Волжская».
Пассажиропоток
Наземный общественный транспорт
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[4]:
Автобусы:
- № 305 — м. «Люблино» — Капотня — Площадь Святителя Николая
- № 954 — до ТРК «MEGA Белая дача»
Маршрутные такси:
Также от данной станции отправляются бесплатные автобусы до торгового комплекса «Садовод».
Галерея
Станция в цифрах
- Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[5]:
| По чётным числам | Будние дни |
Выходные дни |
|---|---|---|
| По нечётным числам | ||
| В сторону станции «Волжская» |
05:45:00 | 05:40:00 |
| 05:40:00 | 05:40:00 | |
| В сторону станции «Братиславская» |
05:55:00 | 05:59:00 |
| 05:58:00 | 05:59:00 |
Примечания
Ссылки
- Официальный сайт (старая версия). Дата обращения: 11 января 2014.
- Сайт «Московское метро». Дата обращения: 11 января 2014.
- Сайт «METRO.Фотоальбом». Дата обращения: 11 января 2014.
- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта». Дата обращения: 11 января 2014.
- Схема станции (Flash)