Марьино (станция метро)
«Ма́рьино» — станция Московского метрополитена, расположена между станциями «Братиславская» и «Борисово». Открыта 25 декабря 1996 года в составе участка «Волжская» — «Марьино». Названа по одноимённому району Москвы.
Данная станция является второй после станции «Братиславская», расположенной в районе Марьино.
До открытия 2 декабря 2011 года участка Люблинско-Дмитровской линии до станции «Зябликово» данная станция была конечной.
Что важно знать
| «Марьино» | |
|---|---|
Люблинско-Дмитровская линия | |
| Московский метрополитен | |
| Район | Марьино |
| Округ | Юго-Восточный |
| Дата открытия | 25 декабря 1996 года |
| Тип | Однопролётная мелкого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы | В. З. Филиппов, С. М. Белякова |
| Инженеры‑конструкторы | Т. Жарова |
| Станцию возвело | СМУ-1, СМУ-3 Мосметростроя |
| Выход к улицам | Люблинская, Новомарьинская, Новочеркасский бульвар, Марьинский бульвар |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Соседние станции | Братиславская и Борисово |
История
Станция открыта 25 декабря 1996 года в составе участка «Волжская» — «Марьино», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 160 станций.
Конструкция
«Марьино» — однопролётная станция мелкого заложения. Сооружена по типовому проекту, из сборных монолитных железобетонных балок.
Оформление
Тема оформления станции — «Отдых москвичей». Путевые стены отделаны чёрным и тёмно-синим мрамором и плиткой из штампованного алюминия. Пол выложен серым гранитом двух оттенков. Группы сидений, расположенные в центре по всей длине пассажирской платформы, совмещены с указателями станций. Освещение станции обеспечивают два ряда люстр с шестью шарообразными светильниками в каждой, прикреплённых к перекрытию зала.
Вестибюли
Выход в город осуществляется по лестницам через северный подземный вестибюль на Люблинскую и Новомарьинскую улицы и через южный подземный вестибюль — к Люблинской улице на Новочеркасский и Марьинский бульвары.
Путевое развитие
За станцией находятся два тупика, предназначенные для осмотра, оборота и отстоя составов, оборудованные пунктом технического обслуживания.
Пассажиропоток
По состоянию на 2002 год пассажиропоток станции составил 71,85 тысячи человек. Это один из самых высоких показателей среди станций Люблинско-Дмитровской линии[1].
Наземный общественный транспорт
Галерея
_(5439520036).jpg)
_(5439515178).jpg)
_(5438918659).jpg)
_(5439511302).jpg)
Станция в цифрах
- Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[3]:
| По чётным числам | Будние дни |
Выходные дни |
|---|---|---|
| По нечётным числам | ||
| В сторону станции «Братиславская» |
05:51:00 | 05:59:00 |
| 05:40:00 | 05:40:00 | |
| В сторону станции «Борисово» |
05:57:00 | 05:51:00 |
| 05:55:00 | 05:55:00 |
Примечания
Ссылки
- Официальный сайт (старая версия). Дата обращения: 11 января 2014.
- Сайт «Московское метро». Дата обращения: 11 января 2014.
- Сайт «METRO.Фотоальбом». Дата обращения: 11 января 2014.
- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта». Дата обращения: 11 января 2014.
 |
|---|
_001.jpg)