Пролетарская (станция метро, Москва)

«Пролета́рская» — станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Таганская» и «Волгоградский проспект» на территории Таганского района (ЦАО).

Что важно знать
«Пролетарская»
Таганско-Краснопресненская линия
Таганско-Краснопресненская линия
Московский метрополитен
Район Таганский, Южнопортовый
Округ Центральный, Юго-Восточный
Дата открытия 31 декабря 1966 года
Проектное название «Крестьянская Застава»
Проекты переименования «Крутицкое подворье» (1991, 1992)
Тип Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Ю. А. Колесникова, Ю. В. Вдовин
Инженеры‑конструкторы Г. М. Суворов
Станцию возвело ТО-6 Мосметростроя (рук. И. А. Яцков)
Переходы на станции Переход на станцию «Крестьянская застава» Люблинско-Дмитровской линии Крестьянская застава
Выход к улицам Площадь Крестьянская Застава, Воронцовская, 3-й Крутицкий переулок, 1-я Дубровская
Режим работы 5:30—1:00
Соседние станции Волгоградский проспект и Таганская

История

Открыта 31 декабря 1966 года в составе участка «Таганская» — «Ждановская», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 82 станции. Названа по одноимённому району Москвы, ныне упразднённому. Запланированная к началу строительства в 1963 году станция с рабочим названием «Крестьянская Застава» была исключена из проекта Таганского радиуса в начале 1961 года. Позже, в 1965 году, при корректировке трассировки западной части Ждановской линии как объекта мелкого заложения, станция вернулась в проект.

В 1991 году предлагалось переименовать станцию в «Крутицкое подворье»[1].

Архитектура и оформление

Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения. Станция сооружена по типовому проекту (так называемая «сороконожка») из сборных конструкций.

Колонны станции облицованы белым мрамором; их верхние части окаймлены полосой жёлтого цвета и расширяются, имитируя капители. Пол станции выложен серым гранитом и лабрадоритом. Отделка путевых стен — белые и жёлтые алюминиевые панели вверху и чёрный гранит внизу, стены украшены жёлтыми вставками с алюминиевыми изображениями серпа и молота, название станции также размещено на вставках жёлтого цвета. До марта 2012 года путевые стены были отделаны глазурованной керамической плиткой. Смена покрытия путевых стен на алюминиевые композитные панели была завершена к середине июня того же года. Светильники скрыты в ребристом потолке станции.

Вестибюли и пересадки

До 10 сентября 2016 года «Пролетарская» была единственной в Москве станцией с тремя подземными вестибюлями (с момента открытия движения по Московскому центральному кольцу таковой стала ещё станция «Ленинский проспект»). Один из вестибюлей, выход к которому расположен в центре зала, является совмещённым со станцией Люблинско-Дмитровской линии «Крестьянская застава», через него осуществляется пересадка. Этот переход появился 23 июля 1997 года — позже, чем открылась станция «Крестьянская застава» (28 декабря 1995 года). Два других вестибюля, выходы к которым находятся в торцах станции, ведут в подземные переходы под площадью Крестьянская Застава и под 3-м Крутицким переулком. Ко всем вестибюлям ведут лестницы, эскалаторов на станции нет.

Станция в цифрах

Пассажиропоток

Таблица времени прохождения поездов через станцию[2]:

Направление Первый поезд Последний поезд
Чётные числа Нечётные числа Чётные числа Нечётные числа
В сторону станции «Таганская» 05:48 05:48 01:28 01:28
В сторону станции «Волгоградский проспект» 05:55 05:51 01:37 01:37

Наземный городской транспорт

Примечания

Ссылки