Белл, Дерек

В 1965 году он перешёл в Формулу-3, а в 1968 году дебютировал в Формуле-2^[5]. Успешные результаты привлекли внимание Энцо Феррари, по личному приглашению которого в том же 1968 году Белл дебютировал в Формуле-1 на Гран-при Италии за команду Ferrari^[7].

В 1975 году Дерек Белл одержал свою первую победу в марафоне «24 часа Ле-Мана», выступая в экипаже с Жаки Иксом на автомобиле Gulf Mirage GR8^[8]. Позднее Белл вспоминал об этом сотрудничестве как о «команде мечты», называя Икса, возможно, величайшим гонщиком из тех, с кем ему доводилось выступать. При этом, по воспоминаниям Белла, по ходу гоночного уик-энда напарники почти не общались, лишь сменяя друг друга за рулём машины, с которой Икс до этого не был знаком.

Период 1980-х годов, проведённый в составе заводской команды Porsche, стал одним из самых успешных в карьере гонщика. Выступая на автомобилях Porsche 956 и Porsche 962, Белл завоевал два титула чемпионата мира по гонкам на спорткарах (1985, 1986)^[1]. В эти же годы он трижды становился победителем марафона «24 часа Дейтоны» (1986, 1987, 1989)^[2]. В гонках на выносливость Дерек Белл сформировал знаменитые гоночные дуэты с такими пилотами, как Жаки Икс, Штефан Беллоф и Ханс-Йоахим Штук.