Южно-Сахалинск (аэропорт)

Аэропорт Южно-Сахалинск имени Антона Чехова или Хомутово (IATA: UUS, ICAO: UHSS) — международный аэропорт федерального значения[2] Южно-Сахалинска, расположенный в десяти километрах от центра города, в планировочном районе Южно-Сахалинска Хомутово[3]. Аэропорт является крупнейшим в Сахалинской области. Оператор — АО «Аэропорт Южно-Сахалинск».

Общие сведения
Аэропорт Южно-Сахалинск имени Антона Чeхова (Хомутово)
ИАТА: UUSИКАО: УХСС (UHSS)Внутр. кодЮЖХ
Информация
Вид аэропорта совместного базирования
ФСБ РФ)
Страна Россия Россия
Расположение Южно-Сахалинск Южно-Сахалинск
Дата открытия 1945 год
Оператор АО «Аэропорт Южно-Сахалинск»
Узловой аэропорт для «Аврора»
Высота НУМ 18 м
Часовой пояс UTC+11
Время работы 18:00-09:00 UTC
Сайт airportus.ru
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
01/19 3400x60 полимерный асфальтбетон
Статистика (2019)
Годовой пассажиропоток 1 209 161
Статистика:[1]

История

История аэропорта началась в 1945 году. После освобождения Южного Сахалина и Курильских островов от японских войск в регионе начала развиваться гражданская авиация. В октябре 1945 года начались регулярные перелёты из Хабаровска в Южно-Сахалинск.

В июле 1946 года на аэродроме были размещены авиационные полки 296-й Хинганской истребительной авиационной дивизии и 96-й штурмовой авиационной Амурской дивизии, после чего аэропорт стал аэродромом совместного базирования. Полки дивизии выполняли задачи ПВО и размещались здесь до июня 1960 года.

Во второй половине 1950-х годов в авиационный отряд ГВФ поступают самолёты Ил-14, совершавшие рейсы в Хабаровск, Оху, Кировское и другие города. Также поступили вертолёты Ми-1 и Ми-4.

В 1964 году был введён в строй Хомутовский аэродром, что значительно расширило возможности авиаперевозок. Появилась возможность принимать самолёты Ан-10 и Ил-18 — их использование в регулярных рейсах позволило значительно сократить время перелёта на материк.

В 1970-х годах и первой половине 1980-х годов парк воздушных судов авиаотряда включал в себя самолёты Ан-2, Ан-24, Ил-14, вертолёты Ми-1, Ми-2, Ми-4, Ми-8.

В 1985 году аэродром был подготовлен для приёма самолётов Ту-154.

В 1990 году аэропорт стал международным.[3]

В 2013 году в аэропорту сменилась форма собственности на ОАО «Аэропорт Южно-Сахалинск».

В 2017 году началось строительство аэровокзального комплекса Южно-Сахалинск. Закончить строительство планировалось в 2019 году[4].

31 мая 2019 года аэропорту присвоили имя Антона Чехова[5].

Показатели деятельности

Количество обслуженных пассажиров в 2018 году — 1,065 млн человек, в 2017 году — 985,2 тысяч человек. В 2015 — 849,1 тыс. человек (в 2008 — 663 тыс.[6]; в 2006 показатель был равен 581 тыс.).

Пассажирооборот аэропорта:
год 2008[7] 2009[8] 2010[9] 2011[10] 2012[11] 2013[12] 2014[13] 2015 2016 2017[14] 2018 2019
Пассажирооборот,
тыс. пасс.
663 630 749 773 835 852 854 849 940 985 1,065 1,209

Принимаемые типы воздушных судов

Авиакомпании и направления

Грузовые Авиалинии

Авиакомпания Пункты назначения
Флаг Республики Корея Air Incheon Сеул (Международный аэропорт Инчхон)
Россия AirBridgeCargo чартер

Руководство

Генеральный директор

  • Никита Полонский (2012—2020)
  • Андрей Крутцов (с 2020)

Транспортное сообщение с Южно-Сахалинском

  • Автобусы 3, 8 и 63.

Литература

  • Воздушный рейс на Сахалин. Записки журналиста В. Волынского и воспоминания лётчика М. Водопьянова. Первая воздушная пассажирская линия в Дальневосточном крае: Хабаровск-Сахалин (Александровск-на-Сахалине) 10-16 января 1930 года. Сост. К. А. Пронякин. — Хабаровск: Дебри-ДВ, 2020. — 96 с., ил. (Серия: История развития авиации на Дальнем Востоке).

См. также

Происшествия

18 декабря 1976 г. произошла катастрофа самолёта Ил-14М. При заходе на посадку экипаж спрямил маршрут и, продолжая полёт по ПВП, вошёл в облака над горным районом, где столкнулся с горой Острой на высоте 910 м в 12,5 км от ВПП.

Место катастрофы и двое выживших пассажиров, сотрудники Сахалинского комплексного НИИ, были найдены спустя трое суток. Остальные пассажиры — два гидролога и корреспондент центрального телевидения, а также все члены экипажа, всего восемь человек, погибли. Самолёт был оборудован для разведки рыбных косяков и ледовой разведки. Выводы комиссии, расследовавшей АП: уклонение от схемы захода и несвоевременный переход на ППП.

Примечания

  1. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2019 г.
  2. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»
  3. 1 2 Южно-Сахалинск (Хомутово). АвиаПорт.Ru. Дата обращения: 6 декабря 2018.
  4. АО «Аэропорт Южно-Сахалинск». airportus.ru. Дата обращения: 6 декабря 2018.
  5. Новые названия российских аэропортов: полный список. regnum.ru. Дата обращения: 31 мая 2019.
  6. В 2008 году в аэропорту «Южно-Сахалинск» общий объём пассажирских перевозок увеличился на 6 %. ФГУП «Аэропорт Южно-Сахалинск» (27 января 2009). Дата обращения: 6 декабря 2018. Архивировано 4 февраля 2009 года.
  7. 30 крупнейших аэропортов России 2008. Airlines Inform. Дата обращения: 6 декабря 2018. Архивировано 4 августа 2009 года.
  8. 30 крупнейших аэропортов России 2009. Airlines Inform. Дата обращения: 6 декабря 2018. Архивировано 4 июля 2010 года.
  9. 30 крупнейших аэропортов России 2010. Airlines Inform. Дата обращения: 6 декабря 2018. Архивировано 11 апреля 2012 года.
  10. Итоги Хомутово за 2011 год. АО «Аэропорт Южно-Сахалинск». Дата обращения: 6 декабря 2018.
  11. Итоги Хомутово за 2012 год. АО «Аэропорт Южно-Сахалинск». Дата обращения: 6 декабря 2018.
  12. Итоги Хомутово за 2013 год. АО «Аэропорт Южно-Сахалинск». Дата обращения: 6 декабря 2018.
  13. В аэропорту Южно-Сахалинска грузооборот снизился, а поток пассажиров вырос. SakhaNews (19 января 2015). Дата обращения: 6 декабря 2018.
  14. Итоги Хомутово за 2017 год. АО «Аэропорт Южно-Сахалинск». Дата обращения: 6 декабря 2018.
  15. Прекращение полетов

Дополнительно по теме