Материал из РУВИКИ — свободной энциклопедии

Tesla

У этого термина существуют и другие значения, см. Тесла.
Tesla, Inc.
Изображение логотипа
Tesla Motors.svg
Тип публичная компания
Листинг на бирже NASDAQ: TSLA
Основание 2003
Прежние названия Tesla Motors, Inc. (2003–2017)
Основатели Мартин Эберхард[d][3] и Марк Тарпеннинг[3]
Расположение  США: Остин (Техас)
Ключевые фигуры Робин Денхольм (председатель совета директоров)
Илон Маск (CEO)[1]
Отрасль Автомобилестроение
Солнечная энергетика
Продукция легковые и грузовые электромобили
литий-ионные аккумуляторы
солнечные батареи
Собственный капитал ▲ $44,704 млрд (2022)[1]
Оборот ▲ $81,462 млрд (2022)[1]
Затраты на НИОКР ▲ $3,075 млрд (2022)[1]
Операционная прибыль ▲ $13,632 млрд (2022)[1]
Чистая прибыль ▲ $12,583 млрд (2022)[1]
Активы ▲ $82,338 млрд (2022)[1]
Капитализация $656,4 млрд (02.04.2023)[1]
Число сотрудников ▲ 127 855 (2022)[2]
Дочерние компании DeepScale
Tesla Energy
Tesla Grohmann Automation
Аудитор PricewaterhouseCoopers
Сайт tesla.com (англ.)
tesla.com/de_de (нем.)
tesla.com/fr_fr (фр.)
tesla.com/nl_nl (нид.)
tesla.com/fi_fi (фин.)
Логотип РУВИКИ.Медиа Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа

Tesla, «Тесла» — американская компания, производитель электромобилей и решений (см. SolarCity) для хранения электроэнергии[4][5][6][7].

Компания была основана в июле 2003 года Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом, но нынешнее руководство компании называет сооснователями Илона Маска, Джеффри Брайана Страубела и Иэна Райта[8][9].

В 2019 году Tesla стала крупнейшим производителем электромобилей в мире[10]. Седан Tesla Model 3 стал самым продаваемым электромобилем в истории, преодолев отметку 800 тысяч[11].

В списке крупнейших публичных компаний в мире Forbes Global 2000 за 2022 год Tesla заняла 151-е место[12]. В списке крупнейших компаний США по размеру выручки Fortune 500 заняла 65-е место[13]. В 2021 году Tesla вышла на первое место по рыночной капитализации среди автомобильных компаний, обойдя японского автопроизводителя Toyota[14].

В 2023 году Tesla впервые в истории заняла первое место в рейтинге самых дорогих автомобильных брендов мира, стоимость компании в апреле составила 66,2 миллиарда долларов[15].

Компания получила название в честь сербско-американского инженера, изобретателя в области электротехники Николы Теслы[11].

История

[править | править код]

Компания Tesla (основанная как Tesla Motors) была зарегистрирована 1 июля 2003 года Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом. Ян Райт был третьим сотрудником Tesla, присоединившимся к ней несколько месяцев спустя. Среди инвесторов компании были основатели Google Ларри Пейдж и Сергей Брин, основатель и президент компании eBay Джефри Сколл, Daimler AG, Toyota (инвестировала около 50 млн долларов[16]) и Илон Маск. На первом этапе больше всех вложил Илон Маск — 70 млн долларов, заработанных на продаже своей доли в PayPal[17]. Маск стал председателем совета директоров и назначил Эберхарда генеральным директором (в 2007 году он покинул компанию). Тарпеннинг, получивший пост вице-президента и инженера, ушёл в 2008 году[18].

Целью Tesla было начать со спортивного автомобиля премиум-класса, а затем перейти к более массовым автомобилям. Первая модель Roadster была представлена в 2008 году; она была способна проехать без подзарядки 384 км и по большинству характеристик не уступала спортивным машинам с двигателем внутреннего сгорания; главным её недостатком была высокая цена (109 тыс. долларов)[18].

В январе 2010 года Tesla получила от Министерства энергетики США заём в размере 465 млн долларов, который компания погасила в 2013 году. В мае 2010 года Tesla купила за 42 млн долларов завод во Фримонте (Калифорния) и начала его переоборудование под производство Model S. Завод, получивший название Tesla Factory был открыт в 1962 году компанией General Motors, в 1984 году перешёл к NewUnitedMotorManufacturing, Inc (совместному предприятию General Motors и Toyota)[19][20].

29 июня 2010 года Tesla провела первичное размещение акций (IPO) на NASDAQ, принесшее 226 млн долларов. Tesla стала первой американской автомобильной компанией, осуществившей IPO, после Ford Motor в 1956 году. В июне 2012 года Tesla на смену Roadster начала производство своего второго автомобиля — Model S; в отличие от первой модели, аккумуляторы размещались не сзади, а под полом, что освобождало багажник и снижало центр тяжести, такое размещение батарей применялось и в последующих моделях. С 2012 года компания начала создавать сеть зарядных станций Superchargers в США и Европе. С 2014 года в автомобилях компании начала применятся система помощи водителю Tesla Autopilot. В 2015 году был представлен кроссовер Model X. В июле 2017 года Tesla начала продавать седан Model 3 стоимостью 35 тыс. долларов, ставший самым популярным электромобилей в мире, его успех позволил компании начать получать прибыль[18].

В 2016 году была куплена компания SolarCity; она была основана в 2006 году в Калифорнии при участии Илона Маска, занимается сборкой и установкой солнечных энергосистем. В связи с расширением сферы деятельности название Tesla Motors в 2017 году было изменено на Tesla, Inc. В 2018 году Маск делал заявления о намерении преобразовать компанию в частную, выкупив её акции; в сентябре того же года Комиссия по ценным бумагам и биржам предъявила ему обвинения в мошенничестве и введении в заблуждение инвесторов, Маск и Tesla были оштрафованы на 20 млн долларов и Маску пришлось покинуть пост председателя совета директоров[18].

В январе 2017 года начал работу завод по производству литий-ионных аккумуляторов в Неваде, получивший название «Гигафабрика 1». Стоимость завода составила около 5 млрд долларов, в финансировании строительства и оснащении завода принимала участие японская корпорация Panasonic[21]. Также в 2017 году начала работу вторая «Гигафабрика», расположенная в штате Нью-Йорк; она тоже была построена в сотрудничестве с Panasonic и занимается сборкой солнечных батарей и производством зарядных станций. В 2019 году Tesla купила производителя батарей Maxwell, сумма сделки составила 218 млн долларов[22]. 14 марта 2019 года был представлен новый электромобиль Tesla Model Y.

В ноябре 2020 года Tesla, Uber и ещё 26 американских компаний учредили организацию Zero Emission Transport Association (ZETA), которая будет лоббировать увеличение количества электромобилей в США. Ассоциация будет выступать за изменения в национальной политике, которые подтолкнут отрасль к полному переходу на электромобили в секторах транспорта лёгкой, средней и большой грузоподъёмности к 2030 году[23][24].

Завод Tesla в Шанхае — первый за пределами США, официально открылся в январе 2020 года (из-за вспышки коронавируса фабрика закрылась в конце месяца, но вновь заработала с 10 февраля). Предполагается, что запуск производства в Шанхае позволит компании нарастить мощность со 150 до 250 тысяч электромобилей в год. 11 мая 2021 года стало известно о том, что компания отказалась от планов покупки земли в Шанхае для расширения своего завода в этом городе[25].

24 марта 2021 года Илон Маск объявил, что электромобили Tesla теперь можно приобрести за биткойны[26]. 21 июля 2021 года Маск заявил в Twitter, что его компания намерена сделать сеть станций быстрой зарядки для Tesla доступной также и для электромобилей других производителей[27].

В конце октября 2021 года капитализация Tesla впервые превысила 1 трлн долларов, ранее этой отметки достигали только 4 американские компании (Apple, Microsoft, Amazon и Alphabet)[28]. В конце 2021 года началось производство электромобилей на заводе в Техасе, туда же была перенесена штаб-квартира компании (до этого она располагалась а Калифорнии).

В марте 2022 года открылся второй зарубежный завод Tesla «Гига Берлин» в Германии. Его строительство началось в мае 2020 года и обошлось более 5 млрд евро. На первых этапах предприятие начало производство аккумуляторов и сборку кроссоверов Tesla Model Y для европейского рынка. Номинальная производительность завода — 500 тыс. автомобилей и 50 ГВт⋅ч аккумуляторов.

В апреле 2023 года Tesla объявила о строительстве нового завода аккумуляторов Megapack в Китае, который дополнит аналогичную фабрику в Калифорнии. Планируемая производственная мощность будущей Megafactory составит 10 тысяч единиц в год энергоёмкостью около 40 гигаватт-часов[29].

27 октября шведский профсоюз промышленных рабочих IF Metall объявил забастовку. Причиной стал отказ администрации Tesla подписать коллективный договор. В ноябре их поддержали профсоюзы работников транспорта и портовых рабочих, электриков и уборщиков, а также почтовых работников[30]. К 6 декабря шведских рабочих поддержали крупнейшие профсоюзы Дании (3F Transport) и Норвегии (Fellesforbundet)[31].

В апреле 2024 года Tesla заявила о поисках площадки для завода электромобилей в Индии. Особое внимание специалисты уделяют штатам Махараштра, Гуджарат и Тамил Наду[32].

В июле 2024 года Илон Маск заявил, что в 2025 году Tesla запускает массовое производство человекоподобных роботов для использования на сборочных линиях, а с 2026 года начнёт их продажу сторонним компаниям[33].

В сентябре 2024 года Tesla представила функцию автоматизированной помощи водителю, которая позволяет владельцам ставить и вызывать автомобиль с парковки в автономном режиме[34].

11 октября 2024 года Илон Маск представил беспилотное роботакси Cybercab. По словам Маска, у новых такси нет педалей и руля, в будущем ездить на них будет легче, чем на простом автомобиле[35][36].

В декабре 2024 года Tesla отозвала почти 700 тысяч электромобилей для устранения неисправности в системе мониторинга давления в шинах. Эта мера касается Cybertruck 2024 года выпуска, Model S 2017–2025 годов выпуска и Model Y 2020–2025 годов выпуска[37].

В январе 2025 года стало известно об отзыве Tesla сотни тысяч электромобилей из-за массового дефекта бортовых компьютеров. Машина в таком состоянии сохраняет способность передвигаться, но лишается функций: систем активной безопасности, вывода изображения с бортовых камер на дисплей, автоматического управления щётками стеклоочистителя, дальним светом, навигации и функции расчёта запаса хода на оставшемся заряде. Предстоит отозвать 239 382 электромобиля, включая Model 3 и Model S (год выпуска с 2024,по 2025), Model Y и Model X (год выпуска с 2023 по 2025 год)[38].

В конце января 2025 года Tesla открыла кибертуннель на заводе Gigafactory в Техасе. Он пролегает на глубине порядка 30 метров, создан для быстрой транспортировки Cybertruck и других транспортных средств с завода перед доставкой[39].

В конце февраля 2025 года стало известно, что Tesla Automation GmbH, работающее в Германии подразделение Tesla, покупает часть активов германского поставщика систем автоматизации Manz AG, проходящего процедуру банкротства. Tesla приобретет производственную площадку Manz в Ройтлингене. В декабре 2024 года Manz, активно инвестировавшая в производство аккумуляторов в последние годы, объявила о банкротстве[40].

11 апреля 2025 года стало известно, что компания прекратила в Китае приём заказов на импортируемые из США седаны Model S и внедорожники Model X. В тот же день власти КНР объявили о повышении пошлин на все товары американского производства до 125 %[41].

Собственники и руководство

[править | править код]

Акции компании с 2010 года котируются на бирже Nasdaq. Институциональным инвесторам по состоянию на начало 2023 года принадлежало 43 % акций, крупнейшими из них были: The Vanguard Group (6,9 %), BlackRock (5,6 %), State Street Global Advisors (3,1 %), Geode Capital Management (1,5 %), Capital Group Companies (1,5 %), FMR LLC (1,0 %)[42].

  • Робин Денхольм (Robyn Denholm, род. 27 мая 1963 года в Австралии) — председатель совета директоров с ноября 2018 года, в совете с 2014 года. Ранее работала в австралийском филиале Toyota, американских компаниях Juniper Networks и Sun Microsystems, австралийской телекоммуникационной компании Telstra.
  • Илон Маск — генеральный директор и крупнейший акционер (около 13 % акций[43]), также основатель нескольких компаний, включая SpaceX и The Boring Company. По состоянию на 2022 год считался самым богатым человеком мира[44].

Деятельность

[править | править код]

Основные подразделения по состоянию на 2022 год[2]:

  • Автомобили — производство легковых электромобилей моделей 3, Y, S, X, а также грузового электромобиля Tesla Semi; лизинг, кредитование покупки, ремонт автомобилей; 95 % выручки компании.
  • Генерация и хранение электроэнергии — производство литий-ионных аккумуляторов под брендами Powerwall и Megapack, продажа, установка и подключение солнечных батарей сторонних производителей; 5 % выручки.

На США в 2022 году пришлось 50 % выручки, на Китай — 22 %[2].

Производственные мощности[править | править код]

Основные фабрики, эксплуатируемые Tesla
Ввод в эксплуатацию Название Город Страна Сотрудники Выпускаемые продукты Примечания
2010 Завод Tesla во Фремонте Фримонт, Калифорния Соединённые Штаты Америки 10 000[45] Model S, Model 3, Model X, Model Y[45] В прошлом, завод совместного предприятия General Motors и Toyota.
2016 Гига Невада Стори, Невада Соединённые Штаты Америки 7000[46] Литий-ионные аккумуляторы, Powerwall, Powerpack, Megapack, Semi (в будущем)[47] Также известна как «Гигафабрика 1».
2017 Гига Нью-Йорк Буффало, Нью-Йорк Соединённые Штаты Америки 1500[48] Солнечная крыша Tesla, Supercharger[48] Также известна как «Гигафабрика 2».[48]
2019 Гига Шанхай Шанхай Китай 15 000[49] Model 3, Model Y Также известна как «Гигафабрика 3».
2022[50] Гига Берлин Грюнхайде (Марк), Бранденбург Германия 10 000[51] Model Y, Литий-ионные аккумуляторы (в будущем), Model 3 (в будущем)[52] Также известна как «Гигафабрика 4».
2022[53] Гига Техас Остин, Техас Соединённые Штаты Америки 10 000[54] Cybertruck (в будущем), Model Y, Model 3 (в будущем), Semi (в будущем), Литий-ионные аккумуляторы[55] Штаб-квартира Tesla по состоянию на декабрь 2021 года. Также известна как «Гигафабрика 5».
См. также: en:List of Tesla factories

Модельный ряд

[править | править код]

Tesla Roadster[править | править код]

Основная статья: Tesla Roadster (первое поколение)
Tesla Roadster

Спортивный электромобиль, первый автомобиль фирмы. Официальная презентация состоялась 19 июля 2006 года в городе Санта-Моника, Калифорния.

Tesla Motors провела конкурс для выбора вида запланированных двух Tesla Roadster, выданных британским производителем спортивных автомобилей Lotus. Автомобили были получены.

Первые 1000 Tesla Roadster были сделаны в течение одного месяца. Цена одного автомобиля составила 100 000 долларов США. Серийное производство началось в марте 2008 года.

Эта модель продавалась до 2012 года, поскольку контракт с Lotus на поставку 2500 машин истёк в конце 2011 года. Компания перестала принимать заявки на американском рынке в августе 2011 года[56]. Следующее поколение этой модели планировалось представить в 2019 году.

Tesla Model S[править | править код]

Основная статья: Tesla Model S
Tesla Model S

Концепт автомобиля был представлен 26 марта 2009 года в городке Хоторн, Калифорния. Пятидверный хетчбэк разрабатывается под прежним условным обозначением Whitestar фирменным филиалом в Детройте. После окончания проектно-конструкторских работ фабрика должна производить в Калифорнии первоначально 10 000, позже — 25 000 автомобилей модели.

Поставка автомобилей в США началась 22 июня 2012 года. Изначально предлагалось две версии: на 60 и 85 кВт⋅ч, оборудованные одним электродвигателем, расположенным на задней оси. Затем, 9 октября 2014 года, появилась опция с электродвигателями на каждой оси, а уже с 8 апреля 2015 года компания полностью отказалась от однодвигательной комплектации и от 60 кВт⋅ч версии. С этого времени все выпускающиеся машины оборудованы двумя электродвигателями, полным приводом и в базовой версии оснащаются 70 кВт⋅ч батареей. Стартовая цена начинается от 75 750 долларов в США. В зависимости от комплектации, без перезарядки автомобиль сможет проехать 442, 502 и 480 км[57].

12 ноября 2012 года автомобиль получил награду «Автомобиль года» от американского журнала Motor Trend[58].

Поставки моделей S и X в 2015 и 2016 годах[59][60]:

30 марта 2018 года компания Tesla отозвала около 123 тыс. автомобилей серии Model S, которые были выпущены до апреля 2016, для замены деталей гидроусилителя руля. Обуславливалось это тем, что болты гидроусилителя подвержены коррозии в холодное время года. Такое воздействие оказывается из-за соли, которую используют в целях предотвращения обледенения на дорогах[61].

Tesla Model X[править | править код]

Основная статья: Tesla Model X
Tesla Model X

9 февраля 2012 года компания представила прототип новой модели — кроссовер под названием Tesla Model X. Тогда же Илон Маск заявил, что производство модели планируется начать в 2013 году[62]. Изначально планировалось, что в конце 2014 года будут поставлены небольшие партии, а полноценный выпуск модели начнётся в 2015 году[63]. Однако в феврале 2014 года было заявлено, что начало поставок ожидается только во втором квартале 2015 года[64]. В ноябре начало поставок было вновь перенесено, на этот раз на третий квартал 2015 года[65].

По сравнению с Model S внесены следующие изменения: добавлен 3-й ряд сидений, автоматически открывающиеся задние двери вверх для входа пассажиров во 2-й и 3-й ряд, возможность заказать модель с двумя моторами.

В 1-м квартале 2016 года было продано 2400 Tesla Model X[66].

Model 3[править | править код]

Основная статья: Tesla Model 3
Tesla Model 3

Model 3 изначально носила названия Model E и BlueStar, текущее название было анонсировано 15 июля 2014 года[67]. Model 3 была представлена 1 апреля 2016 года. За первую неделю машину зарезервировали 325 тыс. человек, внеся депозит в одну тысячу долларов. По словам Маска, такой значительный объём заказов должен был привести к корректировке производственных планов компании[68].

Производство стартовало в 2017 году. Цена стандартной версии — 35 000 долларов, дальность поездки в базовой модели равна 350 км[69]. Автомобиль на 20 % компактнее Model S[69].

Model Y[править | править код]

Основная статья: Tesla Model Y
Tesla Model Y

Электрический кроссовер среднего класса, представленный в марте 2019 года[70]. Серийное производство начато на фабрике во Фримонте в январе 2020 года[71], а поставки потребителям — 13 марта 2020 года[72].

Tesla Cybertruck[править | править код]

Основная статья: Tesla Cybertruck
Tesla Cybertruck

21 ноября 2019 года компания представила электрический пикап Tesla Cybertruck. Спустя пять дней после презентации автомобиль собрал 250 000 предзаказов[73].

Обладает запасом хода на 400—800 км, а также пневмоподвеской, подстраивающейся под нагрузку. Есть опция герметичности и розетки в кузове на 110 и 220 вольт[74].

Производство было запланировано на конец 2022 года. 20 июля 2022 года Илон Маск сообщил, что производство Cybertruck начнётся летом 2023 года[75].

В сентябре 2024 года три автомобили Cybertruck были отправлены главой Чечни Рамзаном Кадыровым в зону проведения специальной военной операции на Украину, при этом поблагодарив Илона Маска: «Продолжай творить и достигать новые вершины, нам твои разработки здорово помогают». Одну из машин, действующих в зоне СВО, миллиардер дистанционно отключил[76]. В ответ чеченский лидер посетовал: «Некрасиво поступил Илон Маск. Дарит от души дорогие подарки, а потом их удалённо отключает».

В октябре 2024 года корпорация Tesla добавила в ПО пикапов Cybertruck поддержку автопилота[77][78].

3 октября 2024 года Tesla объявила об отзыве более 27 000 Cybertruck из-за задержки отображения изображения с камеры заднего вида, что может ухудшить видимость водителя и повысить риск аварий. Проблему планируется решить с помощью обновления программного обеспечения[79][80].

13 ноября 2024 года компания объявила, что отзывает 2 431 электропикап модели Cybertruck с рынка США из-за неисправности инвертора привода, которая увеличивает риск аварии. Отзыву подлежали машины, произведенные в период с 6 ноября 2023 года по 30 июля 2024 года[81].

В декабре 2024 года Tesla объявила о планах запуска роботакси с использованием собственного автопарка, оснащённого телеоператорами, то есть функцией дистанционного управления человеком. Компания считает необходимым использование телеоператоров на начальном этапе для обеспечения безопасности и резервирования[82].

В марте 2025 года компания Tesla отозвала более 46 тысяч пикапов Cybertruck в США из-за проблем с внешней панелью, которая может отвалиться во время движения автомобиля, повышая риск аварии[83].

Tesla Semi[править | править код]

Основная статья: Tesla Semi
Tesla Semi

16 ноября 2017 Tesla провела презентацию электрического тягача Tesla Semi, производство которого начнется в 2023 году[84]. Запас хода у электрогрузовика составляет примерно 800 км (возможно 900 км) при загрузке в 40 тонн[85].

Хотя иногда автомобиль называют первым в мире представителем класса электрогрузовиков[86], он был представлен позже MFTBC E-Fuso Vision One[87].

Tesla Roadster (второе поколение)[править | править код]

Основная статья: Tesla Roadster (второе поколение)
Tesla Roadster второго поколения

Второе поколение электромобиля Tesla Roadster анонсированное в ноябре 2017 года. Среди основных характеристик автомобиля были заявлены: максимальная скорость — свыше 400 км/ч, время разгона с 0 до 96.5 км/ч — 1,9 секунды, максимальный пробег на одной зарядке — до 1000 км[88].

Сеть «Суперзарядок»

[править | править код]
Станция зарядки Supercharger

Tesla разворачивает сеть «Суперзарядок» (Tesla Supercharger) — зарядных станций электромобилей, разработанных для того, чтобы на автомобилях Tesla можно было совершать длительные поездки. Некоторые станции используют энергию от солнечных батарей (в дальнейшем, планируется перевести все станции на использование солнечной энергии, на 2018 год таких насчитывается только 3). Возможность использовать станции есть во всех новых машинах, но некоторые старые 60 кВт⋅ч модели требуют покупки дополнительного модуля за 2500 долларов. Зарядка производится постоянным током напряжением 480 В.

Планы Tesla по развёртыванию сети зарядок регулярно откладывались: так, в 2018 году до сих пор отсутствуют станции Supercharger в Северной Дакоте, на Гаваях и Аляске. На 2018 год в Европе самые восточные станции находятся в Хорватии, Венгрии и Польше, проехать до Стамбула, пользуясь только станциями Supercharger, по-прежнему невозможно (возможность проехать от Лиссабона до Стамбула, пользуясь только Supercharger, заявлялась на конец 2016 года[89]).

По состоянию на апрель 2023 года сеть Supercharger насчитывала 4927 станций, из них 1941 в Северной Америке (1724 в США), 2013 в Азиатско-Тихоокеанском регионе (1628 в Китае) и 973 в Европе (164 в Германии и 142 во Франции)[90].

Стоимость услуг при зарядке автомобилей Tesla:

  • Зарядка аккумуляторной батареи (до 80 % за 40 минут для 100 кВт⋅ч батареи) — включена в стоимость автомобиля (для Model S и X, купленных до 1 апреля 2017 года). Model S, Model X, а также Model 3 (только Performance версии), купленные по партнёрской программе (referral), также получали бесплатную пожизненную зарядку, но в сентябре 2018 исчезла и эта возможность[91]. Для автовладельцев Tesla, купленных с сентября 2018 года, пользование сетью зарядок Supercharger платное, стоимость зависит от цены электричества в штате/стране, но в любом случае дешевле, чем заправка бензином на аналогичный пробег. Тарификация происходит по количеству потреблённого электричества. Владельцам Model S и X каждый год предоставляется бесплатных кредитов на 400 кВт⋅ч (чего хватает приблизительно на 1000 миль — 1600 км)[92], владельцы Model 3 платят за каждую зарядку на Supercharger.

Помимо станций быстрой зарядки Supercharger, владельцы электромобилей Tesla могут воспользоваться сетью медленных зарядок (до 22 кВт) Destination charger, которые обычно расположены в отелях и ресторанах (так как медленная зарядка электромобиля обычно происходит за несколько часов)[93].

Для электромобилей Model S и Model X существует адаптер (стоимостью в районе 600 долларов), который позволяет заряжать электромобили от зарядных станций с разъёмом CHADEMO (наиболее распространённый в мире стандарт разъёма быстрой зарядки электромобилей) со скоростью до 50 кВт. Данный адаптер не работал c Model 3 из-за программных проблем, которая, таким образом, не имела доступа к быстрым зарядным станциям с разъёмом CHADEMO[94]. Такой доступ к CHADEMO для американских Model 3 появился в июле 2019 года на скоростях до 50 кВт[95].

Американские электромобили Tesla не могут быть совместимы с зарядными станциями с разъёмом CCS[источник не указан 1920 дней] (в 2019 появился адаптер[96]). Европейские Tesla Model 3 используют разъем CCS[95][97].

В марте 2023 года Tesla разрешила владельцам других электромобилей использовать часть станций Supercharger в 17 странах[98].

Бизнес-модель

[править | править код]

В отличие от большинства автопроизводителей, Tesla не продаёт автомобили через независимых дилеров. Как правило, салоны Tesla представляют собой лишь демонстрационные площадки, покупка осуществляется непосредственно через сайт Tesla. Это отчасти схоже с моделью продаж Apple. В большинстве штатов США прямые продажи автомобилей от производителей и продажи через принадлежащих им дилеров ограничены или запрещены. Tesla пришлось столкнуться с судебными исками о запрете прямых продаж. В некоторых штатах (Виргиния, Техас) компания проиграла дела, и продажи Tesla были запрещены[99].

В России[править | править код]

  • Обязательным условием для официального ритейла автомобилей Tesla в России является сертификация ОТТС и система ЭРА-ГЛОНАСС. С января 2017 года внедрение системы вызова экстренных оперативных служб необходимо для продажи новых автомобилей на территории России[100][101].
  • В апреле 2016 года в Подмосковье появилась первая в России станция Supercharger[102][103].
  • На начало 2018 года в России было зарегистрировано 68 автомобилей Tesla Model X и 194 модели Tesla Model S[104].
  • В мае 2018 года технологичный ритейлер «Связной» и автосалон Moscow Tesla Club представили сервис для онлайн-заказа автомобилей Tesla через сайт «Связной»[105]. В июле 2018 года издание Bloomberg сообщило, что по итогам первого месяца продаж электромобилей в «Связном» количество заявок составило 236 штук. В июле 2018 года появилась возможность арендовать электромобиль через сайт «Связной» на срок от 3 дней до месяца. На старте запуска услуги минимальная стоимость аренды Model S составляла 120 000 рублей за 3 дня[106][107].
  • В России первый Cybertruck появился в мае 2024 года[108]. В конце мая 2024 года Tesla Cybertruck выставили на продажу в Москве за 37 миллионов рублей[109].

Показатели деятельности

[править | править код]

Tesla в 2022 году произвела 1,37 млн автомобилей[110].

В 2024 году Tesla реализовала 1,79 млн автомобилей, впервые обогнав немецкую Audi по мировым продажам автомобилей[111].

Объём продаж[править | править код]

100 000
200 000
300 000
400 000
500 000
Q3 2012
Q4
Q1
Q2 2013
Q3
Q4
Q1
Q2 2014
Q3
Q4
Q1
Q2 2015
Q3
Q4
Q1
Q2 2016
Q3
Q4
Q1
Q2 2017
Q3
Q4
Q1
Q2 2018
Q3
Q4
Q1
Q2 2019
Q3
Q4
Q1
Q2 2020
Q3
Q4
Q1
Q2 2021
Q3
Q4
Q1
Q2 2022
Q3
Q4
  •   Model S
  •   Model X
  •   Model S/X
  •   Model 3/Y
Квартал Продано[a] Ожидает
поставку[b] 		Всего
произведено 		Источник
Model S Model X Model 3/Y Всего
I кв. 2015 10 045 0 0 10 045 11 160 [112]
II кв. 2015 11 532 0 0 11 532 12 807 [113]
III кв. 2015 11 597 6 0 11 603 13 091 [114]
IV кв. 2015 17 272 206 0 17 478 14 307 [115]
I кв. 2016 12 420 2400 0 14 820 2615 15 510 [116]
II кв. 2016 9764 4638 0 14 402 5150 18 345 [117]
III кв. 2016 16 047 8774 0 24 821 5065 24 736 [118][119]
IV кв. 2016[c] 12 700 9500 0 22 254 6450 24 882 [120][121]
I кв. 2017 ~13 450 ~11 550 0 ~25 000 ~4650 25 418 [122]
II кв. 2017 ~12 000 ~10 000 0 22 026 ~3500 25 708 [123][124]
III кв. 2017 14 065 11 865 220 26 150 4820 25 336 [125]
IV кв. 2017 15 200 13 120 1550 29 870 3380 24 565 [126]
I кв. 2018 11 730 10 070 8180 29 980 6100 34 494 [127]
II кв. 2018 10 930 11 370 18 440 40 740 15 058 53 339 [128]
III кв. 2018 14 470 13 190 56 065 83 725 11 824 80 142 [129][130]
IV кв. 2018 13 500 14 050 63 359 90 700 2907 86 555 [131]
I кв. 2019 12 091 50 928 63 019 10 600 77 138 [132]
II кв. 2019 17 722 77 634 95 356 7400 87 048 [133][134]
III кв. 2019 17 483 79 703 97 186 96 155 [135]
IV кв. 2019 19 475 92 620 112 095 104 891 [136]
I кв. 2020 12 230 76 266 88 496 102 672 [137][138]
II кв. 2020 10 614 80 277 90 891 82 272 [139][140]
III кв. 2020 15 275 124 318 139 593 145 036 [141][142]
IV кв. 2020 18 966 161 701 180 667 179 757 [143]
I кв. 2021 2030 182 847 184 877 180 338 [144]
II кв. 2021 1895 199 409 201 304 206 421 [145]
III кв. 2021 9275 232 025 241 300 237 823 [146]
IV кв. 2021 11 750 296 850 308 600 305 840 [147]
I кв. 2022 14 724 295 324 310 048 305 407 [148]
II кв. 2022 16 162 238 533 254 695 258 580 [149]
III кв. 2022 18 672 325 158 343 830 365 923 [150]
IV кв. 2022 17 147 388 131 405 278 439 701 [151]
I кв. 2023 10 695 412 180 422 875 440 880 [152]
II кв. 2023 19 225 446 915 446 140 479 700 [153]
III кв. 2023 15 985 419 074 435 059 430 488 [154]
IV кв. 2023 22 969 461 538 484 507 494 989 [155]
  1. ↑ Переданные конечному потребителю автомобили, по которым полностью и правильно оформлены все документы.
  2. ↑ Произведённые, но ещё не поставленные или не оформленные автомобили.
  3. ↑ Предварительные данные, опубликованные Tesla — общая сумма не сходится с продажами отдельных моделей.

Финансовое положение[править | править код]

Финансовые показатели (в миллионах долларов США)
Год Выручка Чистая
прибыль 		Активы Число
сотрудников
2009[156] 112 −56 130
2010[156] 117 −154 386 899
2011[157] 204 −254 713 1417
2012[158] 413 −396 1114 2914
2013[159] 2013 −74 2417 5859
2014[160] 3198 −294 5831 10 161
2015[161] 4046 −888 8,068 13,058
2016[162] 7000 −773 22 664 17 782
2017[163] 11 759 −2240 28 655 37 543
2018[164] 21 461 −1063 29 740 48 817
2019[165] 24 578 −775 34 309 48 016
2020[166] 31 536 862 52 148 70 757
2021[167] 53 823 5644 62 131 99 290
2022[2] 81 462 12 583 82 338 127 855
2023[168] 96 773 14 997 106 618 140 473

Компания Tesla пользуется финансовой помощью со стороны различных государств, например:

  • За право разместить у себя завод по производству аккумуляторных батарей боролись 5 штатов (Техас, Аризона, Нью-Мексико, Невада и Калифорния). Из них наилучшие условия (налоговые льготы в размере 1,3 млрд долларов на строительство и работу сроком на 20 лет, строительство дорожной инфраструктуры и прочее) предоставила Невада. Во время заключения договора от представителя штата прозвучали слова, что строительство Гигафабрики это крупнейшее событие со времен плотины Гувера[169];
  • В январе 2010 года Министерство энергетики США выделило 8 млрд долларов для кредитов автопроизводителям на разработку инновационных, передовых автомобильных технологий, из них компания Tesla получила 465 млн (при этом компании Ford по этой программе выделили 5,9 млрд долларов, а Nissan North America — 1,6 млрд)[170]. В 2013 году Tesla досрочно погасила данный кредит почти на 10 лет ранее запланированного срока[171];
  • 7 марта 2019 года промышленно-коммерческий банк Китая выдал Tesla целевой кредит в размере 4 млрд юаней ($565,51 млн) только для расходов, связанных с производством электромобилей на заводе Tesla в Шанхае[172].

Часть дохода Tesla Motors связана с определёнными законодательными особенностями штата Калифорния (программа ZEV), согласно которым, автопроизводители обязаны поставлять в штат определённый процент машин, не создающих загрязнения воздуха непосредственно, например электромобилей. Так как все автомобили Tesla относятся к таким, компания перепродаёт часть своей квоты («ZEV credit») производителям бензиновых машин[173][174][175][176].

The Wall Street Journal отмечала в 2016 году, что Маск использовал для финансирования Tesla средства от госконтрактов SpaceX[177], а также оформил кредиты на сумму 475 млн долларов США под залог принадлежащих ему акций. По мнению издания, это создаёт риски для других акционеров его компаний[177]. В 2024 году Tesla отчитался о чистой прибыли по итогам второго квартала в размере 1,48 миллиарда долларов, что стало минимумом за пять лет[178].

Награды

[править | править код]

Лауреат The Crunchies 2007 в номинации «Лучшее экологичное начинание» (за разработку автомобилей с электрическими двигателями)[179].

Технические проблемы

[править | править код]

В ноябре 2015 года, после единичного случая обнаружения владельцем ненадёжности замка ремня безопасности переднего пассажирского сиденья на Model S (неправильно собранное болтовое соединение), несмотря на отсутствие дефекта в 3000 проверенных автомобилях, компания отозвала все 90 тысяч автомобилей для проверки и исправления, в случае обнаружения дефекта, через авторизованные станции техобслуживания[180].

В апреле 2016 года компания отозвала 2700 автомобилей Model X из-за обнаруженного в ходе испытаний дефекта крепления третьего ряда сидений, из-за которого сиденья могут опрокинуться вместе с пассажирами в случае лобового столкновения[181].

7 мая 2016 года недалеко от городка Вилистона (Williston, Флорида, США) автомобиль Tesla S столкнулся с полуприцепом, который буксировал трактор. Находившийся за рулём 40-летний Джошуа Браун погиб[182]. По информации фирмы Tesla, в момент столкновения автомобиль двигался на автопилоте, но ни автоматика, ни водитель не начали торможения[183]. Это первый в истории случай гибели водителя за рулём автомобиля, ведомого автопилотом. Национальное управление безопасностью движения на трассах США начало собственное расследование аварии[184]. Расследование было закончено в январе 2017 года, в заключении говорится, что автопилот автомобиля Tesla был исправен и работал в полном соответствии с заданным алгоритмом. Далее следуют пояснения. Проведённое в 2007—2011 годах изучение систем автоматического торможения показало, что они неадекватно реагируют на быстро движущиеся в поперечном направлении объекты[185].

В феврале 2022 года стало известно, что Tesla отзовет более 53 тыс. автомобилей из-за ошибок автопилота. Будут отозваны автомобили Model S и X 2016—2022 годов выпуска, Model 3 2017—2022 годов выпуска и Model Y 2020—2022 годов[186].

В ноябре 2022 года компания также отозвала более 80 тысяч автомобилей из-за устаревшего программного обеспечения и проблемами с ремнями безопасности[187].

В июле 2024 года Tesla объявила об отзыве 1,8 млн электромобилей в США. выпущенных в 2020—2024 годах, из-за проблем с программным обеспечением, в результате которых капот электромобиля остаётся незапертым[188].

В августе 2024 года компания объявила об отзыве около 9100 внедорожников Model X из-за проблем с обшивкой крыши[189].

В 2024 году фатальных ДТП с участием электромобилей Tesla в США оказалось вдвое больше, чем в среднем по стране. Аналитики изучили аварии с 2017 по 2022 год с участием современных автомобилей, которые привели к смерти водителя или пассажиров. В среднем по США вероятность фатального ДТП с такими вводными составляла 2,8 на млрд машино-километров. У марки Tesla — 5,6 на млрд машино-километров[190].

В декабре 2024 года Tesla сообщила, что отзывает около 700 тысяч электромобилей Model 3, Model Y, а также электропикапов Cybertruck. Причиной стала неисправность системы контроля давления в шинах, которая, если её не устранить, повышает риск аварии. При этом данную проблему можно решить с помощью удалённого обновления программного обеспечения[191].

В феврале 2025 года Tesla отзывает более 376 тысяч машин ряда моделей из-за проблем с усилителем руля[192].

Испытания FSD (Full Self-Driving, автопилот) в Китае[править | править код]

С 17 марта по 16 апреля 2025 года компания сообщила о запуске испытаний FSD (Full Self-Driving, полный автопилот) в Китае. Систему испытывают автомобилисты, чьи машины оснащены совместимыми технологиями помощи водителю и новейшей версией навигационных карт[193]. 24 марта 2025 года компания приостановила бесплатное тестирование «полного автопилота» в Китае из-за ужесточения контроля за обновлениями программного обеспечения для систем помощи водителю. Новые правила требуют от автопроизводителей предоставлять подробную техническую информацию перед установкой обновлений программного обеспечения и ужесточают требования к отзыву автомобилей, связанных с обновлениями и системами ADAS. Tesla работает над получением разрешений[194].

Пожароопасность автомобилей Tesla[править | править код]

Согласно данным, предоставленным компанией Tesla, Национальной ассоциацией противопожарной защиты и Министерством транспорта США, с 2012 по 2018 года происходило одно возгорание электромобиля на 170 млн миль пробега. Автомобили с двигателем внутреннего сгорания за тот же промежуток времени имеют один пожар на 19 млн миль пробега[195].

Критика проекта

[править | править код]

Отмена налоговых послаблений на покупку электромобилей в Гонконге обвалила продажи Tesla в этой стране до нуля. Решение правительства страны вступило в силу 1 апреля 2017 года, и в результате в том же месяце в Гонконге не было зарегистрировано ни одного нового автомобиля Tesla[196]. По состоянию на май 2019 года продажи новых Tesla так и не восстановились, но продолжается сбыт подержанных электромобилей. В итоге половина всех зарегистрированных в Гонконге электромобилей принадлежит марке Tesla[197].

Стив Возняк, один из соучредителей Apple, в начале 2018 года раскритиковал главу Tesla Илона Маска за невыполнение публичных обещаний и за отсутствие ответственности за программные продукты, которые часто выпускаются в виде бета-версий, снимая таким образом ответственность с разработчика[198][199].

Скандал с биржевыми котировками

[править | править код]

7 августа 2018 года Илон Маск заявил в Твиттере о своих планах преобразования компании в частную путём выкупа акций по цене 420 долларов. На фоне этого заявления акции компании значительно выросли[200]. Однако уже 24 августа Илон заявил что подобного выкупа акций не произойдёт[201]. Подобные действия привели к расследованию со стороны Комиссии США по ценным бумагам и биржам (SEC)[202] и Минюста США[203].

29 сентября SEC и Илон достигли досудебного соглашения, в рамках которого Маск покинул пост председателя совета директоров Tesla и не мог занимать его на протяжении трёх лет. Также Маск и компания выплатили по 20 млн долларов штрафа, в совет директоров вошли два независимых участника, и был создан комитет для наблюдения за сообщениями Илона в соцсетях[204]. 8 ноября стало известно, что новым председателем совета директоров стала выбранная Маском Робин Денхолм, ранее работавшая в крупнейшей австралийской телекоммуникационной компании Telstra.

Финансовые факты

[править | править код]
  • По состоянию на 1 июля 2020 года Tesla стала самой дорогой автомобильной компанией мира[205].
  • 9 сентября 2020 года из-за обвала акций Tesla Илон Маск за один день потерял 16,3 миллиарда долларов США[205].

Дополнительная информация

[править | править код]

В июле 2024 года газета Financial Times сообщила, что жители Украины из-за дефицита электроэнергии начали использовать аккумуляторы Tesla для обслуживания домов. С помощью автомобильной батареи создают системы мощностью 5 кВт/ч, этого достаточно, чтобы обеспечить работу электрооборудования и освещение в квартире на 10 часов, однако не хватает для электрообогрева[206].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Tesla Inc (TSLA.O) (англ.). Reuters. Дата обращения: 2 апреля 2023.
  2. ↑ 1 2 3 4 Annual Report 2022 (Form 10-K) (англ.). Tesla, Inc.. Дата обращения: 2 апреля 2023.
  3. ↑ 1 2 https://www.wired.com/2009/06/tesla-founder/
  4. ↑ Hirsch, Jerry. Elon Musk: Model S not a car but a 'sophisticated computer on wheels', Los Angeles Times (19 марта 2015). Архивировано 6 мая 2015 года. Дата обращения: 9 мая 2015.
  5. ↑ Tesla delivers Model X electric SUV to take on luxury carmakers (30 сентября 2015). Архивировано 29 ноября 2015 года. Дата обращения: 29 сентября 2017.
  6. ↑ Tesla Motors - Premium Electric Vehicles. Tesla Motors. Дата обращения: 12 апреля 2015. Архивировано 28 мая 2020 года.
  7. ↑ Higgins, Tim. Tesla Motors Closes SolarCity Acquisition, Wall Street Journal (21 ноября 2016). Архивировано 9 октября 2019 года. Дата обращения: 10 июня 2017.
  8. ↑ Burns, Matt A Brief History of Tesla (англ.). TechCrunch (8 октября 2014). — «"Тесла была создана в июле 2003 года не Илоном Маском, а Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом. Именно они запустили компанию и развивали её до тех пор, пока в феврале 2004 года Илон Маск не инвестировал в неё 7,5 миллионов долларов."». Дата обращения: 11 июня 2015. Архивировано 13 июня 2015 года.
  9. ↑ Tesla Motors founders: Now there are five, CNET (21 сентября 2009). Архивировано 10 октября 2014 года. Дата обращения: 10 июня 2017.
  10. ↑ Tesla becomes world’s largest EV automaker, surpasses China’s BYD. electrek.co. Дата обращения: 28 июля 2021. Архивировано 10 июля 2021 года.
  11. ↑ 1 2 Tesla Model 3 Is Now 16th Bestselling Car In The World. Forbes. Дата обращения: 28 июля 2021. Архивировано 29 июля 2021 года.
  12. ↑ Tesla (англ.). Forbes. Дата обращения: 2 апреля 2023.
  13. ↑ Tesla (англ.). Fortune. Дата обращения: 2 апреля 2023.
  14. ↑ Tesla blows past Toyota to become most valuable automaker (англ.). www.techcrunch.com/. Дата обращения: 28 июля 2021. Архивировано 29 июля 2021 года.
  15. ↑ Tesla стала самым дорогим автомобильным брендом. Лента.ру. — новость. Дата обращения: 10 апреля 2023.
  16. ↑ Tesla opens higher; Toyota sells Tesla stock. MarketWatch.com (24 октября 2014). Дата обращения: 9 мая 2016. Архивировано 16 июня 2016 года.
  17. ↑ Основатели Tesla Motors и первые электромобили компании. Дата обращения: 23 августа 2013. Архивировано из оригинала 26 августа 2013 года.
  18. ↑ 1 2 3 4 Tesla, Inc. - Tesla under Musk: Model S, Model 3, and Model Y (англ.). Britannica. Дата обращения: 3 апреля 2023.
  19. ↑ Tesla Factory Архивная копия от 13 июня 2020 на Wayback Machine // elonmusk.su
  20. ↑ «Невозможно работать»: сотрудники Tesla жалуются на несоблюдение правил безопасности из-за COVID-19 Архивная копия от 13 июня 2020 на Wayback Machine // Газета.Ru, 13.06.2020
  21. ↑ Randall, Tom. Tesla Flips the Switch on the Gigafactory (англ.). Bloomberg (4 января 2017). Дата обращения: 2 апреля 2023. Архивировано 4 января 2017 года.
  22. ↑ Tesla Plans to Acquire Maxwell Technologies in Deal Valued at $218 Million. Fortune (4 января 2019). Дата обращения: 5 января 2019. Архивировано 4 февраля 2019 года.
  23. ↑ Zero Emission Transportation Association. Clean Transportation Leaders Launch Zero Emission Transportation Association (англ.). www.prnewswire.com. Дата обращения: 4 декабря 2020. Архивировано 20 декабря 2021 года.
  24. ↑ 100% EV Sales by 2030 (амер. англ.). ZETA. Дата обращения: 4 декабря 2020. Архивировано 6 декабря 2020 года.
  25. ↑ Tesla приостановила планы по расширению завода в Шанхае. Коммерсантъ (11 мая 2021). Дата обращения: 11 мая 2021. Архивировано 11 мая 2021 года.
  26. ↑ Электромобили Tesla теперь можно приобрести за биткойны. Коммерсантъ (24 марта 2021). Дата обращения: 24 марта 2021. Архивировано 24 марта 2021 года.
  27. ↑ Tesla откроет свои станции зарядки для всех электромобилей. «Коммерсантъ» (21 июля 2021). Дата обращения: 21 июля 2021. Архивировано 21 июля 2021 года.
  28. ↑ Стоимость Tesla впервые в истории достигла $1 трлн. РБК Инвестиции. Дата обращения: 26 октября 2021. Архивировано 25 октября 2021 года.
  29. ↑ Tesla построит новую «мегафабрику» в Китае. Лента.ру. — новость. Дата обращения: 12 апреля 2023.
  30. ↑ Датский профсоюз объявил о намерении поддержать забастовку в Швеции против Tesla. ТАСС (5 декабря 2023). Дата обращения: 6 декабря 2023.
  31. ↑ Профсоюз Норвегии объявил о намерении поддержать забастовку в Швеции против Tesla. ТАСС (6 декабря 2023). Дата обращения: 6 декабря 2023.
  32. ↑ Tesla планирует открыть завод электромобилей в Индии, Известия (4 апреля 2024). Дата обращения: 4 апреля 2024.
  33. ↑ Tesla запустит массовое производство человекоподобных роботов в 2026 году, TACC (22 июля 2024). Дата обращения: 22 июля 2024.
  34. ↑ Tesla добавила в функционал беспилотную парковку. abw.by (4 сентября 2024). Дата обращения: 5 сентября 2024.
  35. ↑ Маск представил беспилотное роботакси. РИА новости (11 октября 2024). Дата обращения: 11 октября 2024.
  36. ↑ Маск представил беспилотное роботакси от Tesla. russian.rt.com (11 октября 2024). Дата обращения: 11 октября 2024.
  37. ↑ Tesla отзывает почти 700 тыс. электромобилей. kommersant.ru (20 декабря 2024). Дата обращения: 23 декабря 2024.
  38. ↑ Tesla вынуждена отозвать сотни тысяч электромобилей из-за массового дефекта бортовых компьютеров. 3dnews.ru (12 января 2025). Дата обращения: 13 января 2025.
  39. ↑ Tesla открыла свой кибертуннель на заводе Gigafactory. ixbt.com (29 января 2025). Дата обращения: 29 января 2025.
  40. ↑ Tesla купит часть активов обанкротившейся Manz в Германии, Interfax.ru (25 февраля 2025). Дата обращения: 26 февраля 2025.
  41. ↑ Tesla прекратила в КНР прием заказов на электромобили американского производства, Interfax.ru (11 апреля 2025). Дата обращения: 14 апреля 2025.
  42. ↑ Tesla, Inc. (TSLA) Institutional Holdings (англ.). Nasdaq. Дата обращения: 3 апреля 2023.
  43. ↑ Tesla Shareholders - Who Owns The Most Shares in Tesla? (англ.). Capital Com. Дата обращения: 3 апреля 2023.
  44. ↑ Elon Musk (англ.). Forbes. Дата обращения: 3 апреля 2023.
  45. ↑ 1 2 Tesla to reduce on-site staff at Nevada gigafactory by 75%, TechCrunch. Дата обращения: 2 февраля 2021.
  46. ↑ Worker injuries, 911 calls, housing crisis: Recruiting Tesla exacts a price (англ.), www.usatoday.com. Дата обращения: 2 февраля 2021.
  47. ↑ New Nevada Tesla Semi Production Line May Build 5 Trucks Per Week, InsideEVs (March 31, 2021).
  48. ↑ 1 2 3 Tesla Now Has 1,800 Employees In New York, Panasonic Quits Gigafactory 2 In Buffalo (The Solar One), CleanTechnica (February 28, 2020). Дата обращения: 2 февраля 2021.
  49. ↑ Tesla to Spend $188 Million to Expand Shanghai Factory (англ.). The Street (26 ноября 2021). Дата обращения: 1 декабря 2021.
  50. ↑ Elon Musk personally delivers first made-in Germany Tesla Model Y at Gigafactory Berlin (англ.). electrek.co (22 марта 2022). Дата обращения: 22 марта 2022.
  51. ↑ New Tesla factory near Berlin to create 'up to 10,000 jobs' (англ.). THE LOCAL de (13 ноября 2019). Дата обращения: 1 сентября 2020.
  52. ↑ Kane, Mark. Tesla's Elon Musk Shows Off Huge Progress At Giga Berlin (англ.), InsideEVs. Дата обращения: 3 февраля 2021.
  53. ↑ Elon Musk opens Tesla's Texas gigafactory with an all-night, neon-light 'Cyber Rodeo' (англ.). fortune.com (9 апреля 2022). Дата обращения: 9 апреля 2022.
  54. ↑ Elon Must: Over 10,000 people are needed for Giga Texas just through 2022! (англ.). Twitter. Дата обращения: 21 августа 2021.
  55. ↑ Vorrath, Sophie Giga Texas! Austin to build Tesla's new Cybertruck and Tesla Semi (амер. англ.). The Driven (22 июля 2020). Дата обращения: 26 августа 2020.
  56. ↑ Farewell Roadster: Tesla Will Stop Taking Orders for its Iconic EV in Two Months. Архивировано 2 июня 2012 года.
  57. ↑ Комплектации Tesla Model S в Европе. Дата обращения: 9 апреля 2015. Архивировано из оригинала 23 апреля 2015 года.
  58. ↑ Tesla Model S Wins One of Automotive Industry's Highest Honors: Motor Trend 2013 Car of the Year. Motor Trend. Архивировано 5 января 2013 года.
  59. ↑ Tesla Motors (3 ноября 2015). Tesla Motors – Third Quarter 2015 Shareholder Letter. Пресс-релиз. Архивировано из первоисточника 21 ноября 2015. Проверено 2015-11-03. Tesla global electric car sales totaled 11,603 units during the third quarter of 2015, including six Tesla Model X units.
  60. ↑ Jeff Cobb. Tesla Q3 Earnings Induce After Hours Stock Market Spike, HybridCars.com (3 ноября 2015). Архивировано 8 ноября 2015 года. Дата обращения: 4 ноября 2015.
  61. ↑ Tesla объявила об отзыве около 123 тыс. Model S для замены детали гидроусилителя руля. Дата обращения: 30 марта 2018. Архивировано 31 марта 2018 года.
  62. ↑ Tesla Unveils Model X at Its Southern California Design Studios. Архивировано 28 июня 2012 года.
  63. ↑ Tesla Model X Release Date: Superficial Production Next Year; Deliveries To Customers In Full Effect Later (6 ноября 2013). Дата обращения: 3 апреля 2014. Архивировано 15 января 2014 года.
  64. ↑ Tesla Posts Strong Q4 Earnings; Projects More Growth This Year (19 февраля 2014). Дата обращения: 3 апреля 2014. Архивировано 23 марта 2014 года.
  65. ↑ Tesla Model X delayed, again, but Musk says Model S demand remains high. Autoblog. Дата обращения: 10 марта 2022. Архивировано 10 марта 2022 года.
  66. ↑ Tesla Delivers 14,820 Vehicles in Q1 2016; On Track for Full-Year Delivery Guidance. MarketWired.com. Дата обращения: 9 мая 2016. Архивировано 19 апреля 2016 года.
  67. ↑ Confirmed: Our Gen III car, due out after Model X, will be named Model 3. Дата обращения: 9 января 2015. Архивировано 1 апреля 2016 года.
  68. ↑ Prigg, Mark Elon Musk could reveal launch of Tesla's model 3 on Sunday. Mail Online (30 июн. 2017 г.).
  69. ↑ 1 2 Фролов, Андрей Элон Маск объявил о выходе бюджетного электромобиля Tesla Model 3 в 2017 году — Транспорт на vc.ru. vc.ru (3 сент. 2015 г.). Дата обращения: 10 марта 2022. Архивировано 10 марта 2022 года.
  70. ↑ Lambert, Fred Tesla unveils Model Y electric SUV with 300 miles range and 7-seats (англ.). Electrek (15 марта 2019). Дата обращения: 15 марта 2019. Архивировано 15 марта 2019 года.
  71. ↑ Baldwin, Roberto Tesla Beats Expectations, Declares a Profit, and Has Started Model Y Production (англ.). Car and Driver. Hearst (29 января 2020). Дата обращения: 27 февраля 2020. Архивировано 1 января 2021 года.
  72. ↑ Dow, Jameson. Tesla Model Y specs: we finally know how big it is (англ.), electrek.co (13 March 2020). Архивировано 22 октября 2020 года. Дата обращения: 30 апреля 2020.
  73. ↑ Elon Musk. 250k. @elonmusk (1 января 2019). Дата обращения: 15 января 2020. Архивировано 15 января 2020 года.
  74. ↑ Alex Davies. Meet the Cybertruck, Tesla's Ford-Fighting Pickup (англ.). wired.com (21 ноября 2019). Дата обращения: 5 января 2020. Архивировано 23 ноября 2019 года.
  75. ↑ Названы сроки появления электропикапа Tesla. Лента.ру. — новость. Дата обращения: 31 июля 2022.
  76. ↑ Кадыров отправил на СВО еще два Cybertruck. Сможет ли Илон Маск отключить их? - Газета.Ru, Газета.Ru. Дата обращения: 2 октября 2024.
  77. ↑ Электропикапы Tesla поехали без водителя. lenta.ru (2 октября 2024). Дата обращения: 2 октября 2024.
  78. ↑ Tesla Cybertruck обзавёлся автопилотом. auto.ru (2 октября 2024). Дата обращения: 2 октября 2024.
  79. ↑ Tesla отзовет 27 тысяч пикапов Cybertruck из-за проблем с камерой заднего вида. kp.ru (3 октября 2024). Дата обращения: 3 октября 2024.
  80. ↑ Tesla Cybertruck рискует стать самой проблемной моделью в мире: найдена очередная критическая неисправность. 32cars.ru (3 октября 2024). Дата обращения: 3 октября 2024.
  81. ↑ Tesla отзывает более 2,4 тыс. Cybertruck в США из-за угрозы безопасности, TACC (13.11.2024). Дата обращения: 13 ноября 2024.
  82. ↑ Роботакси Tesla будут удаленно управляться людьми. gazeta.ru (10 декабря 2024). Дата обращения: 11 декабря 2024.
  83. ↑ Tesla отозвала в США почти все произведенные за февраль электромобили Cybertruck, TACC (20 марта 2025). Дата обращения: 21 марта 2025.
  84. ↑ Tesla развернёт производство электрических грузовиков Tesla Semi в Техасе. — «В ходе презентации Tesla Semi в 2017 году автопроизводитель заявил, что электрический грузовик появится на рынке в 2019 году, но затем сроки перенесли на конец 2020 года, причём речь шла лишь о небольших объёмах производства. После этого график опять скорректировали, отложив начало выпуска Tesla Semi на 2021 год.» Дата обращения: 11 октября 2020. Архивировано 23 ноября 2020 года.
  85. ↑ Tesla показала две новые модели: Седельный тягач и спорткар должны улучшить положение производителя, испытывающего трудности с запуском Model 3, Ведомости (17 ноября 2017). Архивировано 18 ноября 2017 года. Дата обращения: 18 ноября 2017.
  86. ↑ Tesla представила первый в мире электрогрузовик, Радио Свобода RFE/RL (17 ноября 2017). Архивировано 18 ноября 2017 года. Дата обращения: 18 ноября 2017.
  87. ↑ «Дочка» Daimler опередила Tesla с презентацией электрогрузовика, Ведомости (25 октября 2017). Архивировано 1 декабря 2017 года. Дата обращения: 18 ноября 2017.
  88. ↑ Roadster (англ.). www.tesla.com. Дата обращения: 16 ноября 2020. Архивировано 5 ноября 2020 года.
  89. ↑ This Year Tesla Will Expand Supercharging Network To Central & Eastern Europe (англ.). insideevs.com. Дата обращения: 19 октября 2018. Архивировано 20 октября 2018 года.
  90. ↑ supercharge.info (англ.). Tesla, Inc.. Дата обращения: 3 апреля 2023.
  91. ↑ Tesla is ending its lifetime free Supercharging offer (англ.), Engadget. Архивировано 19 октября 2018 года. Дата обращения: 19 октября 2018.
  92. ↑ Starting January 2017, All New Teslas Will Only Get 400 kWh Of Annual Free Supercharging, Small Fee Beyond That (англ.). insideevs.com. Дата обращения: 19 октября 2018. Архивировано 20 октября 2018 года.
  93. ↑ Destination Charging | Tesla. www.tesla.com. Дата обращения: 19 октября 2018. Архивировано 19 октября 2018 года.
  94. ↑ Model S/X CHAdeMO Adapter. shop.tesla.com. Дата обращения: 19 октября 2018. Архивировано из оригинала 20 октября 2018 года.
  95. ↑ 1 2 Tesla Model 3 Gets CHAdeMO Adapter! (англ.). CleanTechnica (9 июля 2019). Дата обращения: 11 января 2020. Архивировано 11 января 2020 года.
  96. ↑ Lambert, Fred Tesla launches $190 CCS adapter for new Model S and Model X, offers retrofits for older vehicles (7 мая 2019). Дата обращения: 11 января 2020. Архивировано 20 мая 2019 года.
  97. ↑ Tesla's Model 3 can now use DC fast chargers across the US (англ.). Engadget (10 июля 2019). Дата обращения: 11 января 2020. Архивировано 5 ноября 2019 года.
  98. ↑ Non-Tesla Supercharger Pilot (англ.). Tesla. — news. Дата обращения: 17 марта 2023.
  99. ↑ Tesla Wins Big in North Carolina And New Hampshire. gas2.org (1 июля 2013). Дата обращения: 9 мая 2016. Архивировано 14 апреля 2016 года.
  100. ↑ Грузовик выходит в Интернет. Дата обращения: 27 декабря 2018. Архивировано 28 декабря 2018 года.
  101. ↑ Законы и нормативные акты по системе ЭРА ГЛОНАСС. eraglonass.ru. Дата обращения: 10 марта 2022. Архивировано 22 апреля 2021 года.
  102. ↑ Хабибрахимов, Альберт В Подмосковье открылась первая в России станция Supercharger для быстрой зарядки Tesla — Офтоп на vc.ru. vc.ru (23 апр. 2016 г.). Дата обращения: 10 марта 2022. Архивировано 1 апреля 2022 года.
  103. ↑ Электрозаправка в городе Москва Электрозаправки в России. plafocha.com. Дата обращения: 10 марта 2022. Архивировано 13 мая 2021 года.
  104. ↑ «Связной» получил 236 заявок на электромобили Tesla. Ведомости. Дата обращения: 27 декабря 2018. Архивировано 27 декабря 2018 года.
  105. ↑ «Связной» открыл предзаказ электромобилей Tesla. Дата обращения: 27 декабря 2018. Архивировано 28 декабря 2018 года.
  106. ↑ Tesla в России: «Связной» запустил услугу аренды электромобилей. Дата обращения: 27 декабря 2018. Архивировано 28 декабря 2018 года.
  107. ↑ Tesla Is Getting a Sales Bump in Russia. Дата обращения: 27 декабря 2018. Архивировано 3 октября 2018 года.
  108. ↑ В Москву доставили первый Tesla Cybertruck. РБК (1 мая 2024). Дата обращения: 5 июня 2024.
  109. ↑ Tesla Cybertruck выставили на продажу в Москве. За пикап просят 37 миллионов рублей. Motor.ru (24 мая 2024). Дата обращения: 5 июня 2024.
  110. ↑ Tesla Vehicle Production & Deliveries and Date for Financial Results & Webcast for Fourth Quarter 2022, пресс-релиз Tesla от 2 января 2023 года.
  111. ↑ Tesla обогнала немецкий концерн по мировым продажам автомобилей, Lenta.RU (13 января 2025). Дата обращения: 14 января 2025.
  112. ↑ Tesla Motors – First Quarter 2015 Shareholder Letter. Дата обращения: 18 июля 2016. Архивировано из оригинала 15 июня 2015 года.
  113. ↑ Tesla Motors – Second Quarter 2015 Shareholder Letter. Дата обращения: 18 июля 2016. Архивировано из оригинала 14 августа 2016 года.
  114. ↑ Tesla Motors – Third Quarter 2015 Shareholder Letter. Дата обращения: 15 января 2016. Архивировано 21 ноября 2015 года.
  115. ↑ Tesla Q4 2016 Production and Deliveries. Дата обращения: 4 января 2017. Архивировано 20 июня 2018 года.
  116. ↑ Tesla First Quarter 2016. Дата обращения: 18 июля 2016. Архивировано из оригинала 5 августа 2016 года.
  117. ↑ Tesla Second Quarter 2016. Дата обращения: 16 августа 2016. Архивировано из оригинала 24 августа 2016 года.
  118. ↑ Tesla Q3 2016 Production and Deliveries. Дата обращения: 4 октября 2016. Архивировано из оригинала 4 октября 2016 года.
  119. ↑ Tesla Third Quarter 2016 Update. Дата обращения: 11 ноября 2016. Архивировано из оригинала 12 ноября 2016 года.
  120. ↑ Tesla Q4 2016 Production and Deliveries. Tesla Motors (3 января 2017). Дата обращения: 3 января 2017. Архивировано 20 июня 2018 года.
  121. ↑ Tesla Fourth Quarter & Full Year 2016 Update. Tesla Inc. (22 февраля 2017). Дата обращения: 22 февраля 2017. Архивировано из оригинала 23 февраля 2017 года. Production totaled 24,882 vehicles in 4Q 2016 and vehicle deliveries totaled 22,252 units. No breakdown by model was provided.
  122. ↑ Market Wired (2 апреля 2017). Tesla Q1 2017 Vehicle Production and Deliveries. Пресс-релиз. Архивировано из первоисточника 20 июня 2018. Проверено 2017-04-04. “Tesla (NASDAQ: TSLA) в I квартале отгружено более 25 000 автомобилей, из которых около 13 400 Model S и около 11 500 Model X. ”
  123. ↑ UPDATE - Tesla Q2 2017 Vehicle Production and Deliveries. Tesla (7 июля 2017). Дата обращения: 10 июля 2017. Архивировано 20 июня 2018 года.
  124. ↑ Tesla Second Quarter 2017 Update (Letter to shareholders). Tesla (2 августа 2017). — «We delivered 22,026 Model S and Model X vehicles in Q2, for a total of 47,077 in the first half of the year.» Дата обращения: 5 августа 2017. Архивировано из оригинала 5 августа 2017 года.
  125. ↑ Tesla Q3 2017 Vehicle Deliveries and Production. Tesla (2 октября 2017). Дата обращения: 5 октября 2017. Архивировано 22 июня 2018 года.
  126. ↑ Tesla Q4 2017 Vehicle Production and Deliveries. Tesla (3 января 2018). Дата обращения: 4 января 2018. Архивировано из оригинала 22 июня 2018 года.
  127. ↑ Tesla Q1 2018 Vehicle Production and Deliveries. Tesla (3 апреля 2018). Дата обращения: 4 апреля 2018. Архивировано из оригинала 5 апреля 2018 года.
  128. ↑ Tesla Q2 2018 Vehicle Production and Deliveries. Tesla (2 июля 2018). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 3 июля 2018 года.
  129. ↑ Tesla Third Quarter 2018 Delivery. Tesla. Дата обращения: 2 октября 2018. Архивировано 7 февраля 2019 года.
  130. ↑ Tesla Third Quarter 2018 Update. Palo Alto: Tesla (24 октября 2018). Дата обращения: 24 октября 2018. Архивировано из оригинала 24 октября 2018 года.
  131. ↑ Tesla Fourth Quarter 2018 Delivery. Tesla. Дата обращения: 2 января 2019. Архивировано 31 января 2019 года.
  132. ↑ Tesla Q1 2019 Vehicle Production & Deliveries. Tesla. Дата обращения: 3 апреля 2019. Архивировано 12 апреля 2019 года.
  133. ↑ Tesla Q2 2019 Vehicle Production & Deliveries, Palo Alto: Tesla (2 июля 2019). Архивировано 2 июля 2019 года. Дата обращения: 2 июля 2019.
  134. ↑ Davies, Alex. Tesla Model 3 Can Survive a Crash—and Avoid One, Too, Wired (3 июля 2019). Архивировано 24 июля 2019 года. Дата обращения: 14 июля 2019.
  135. ↑ Tesla Q3 2019 Vehicle Production & Deliveries, Palo Alto: Tesla (2 октября 2019). Архивировано 2 октября 2019 года. Дата обращения: 2 октября 2019.
  136. ↑ Tesla Q4 2019 Vehicle Production & Deliveries, Palo Alto: Tesla (3 января 2020). Архивировано 2 ноября 2020 года. Дата обращения: 3 января 2020.
  137. ↑ Tesla Q1 2020 Vehicle Production & Deliveries. Tesla. Дата обращения: 30 апреля 2020. Архивировано 2 апреля 2020 года.
  138. ↑ Tesla Q1 2020 Update. Tesla. Дата обращения: 26 октября 2021. Архивировано 26 октября 2021 года.
  139. ↑ Tesla Q2 2020 Vehicle Production & Deliveries. Tesla. Дата обращения: 2 июля 2020. Архивировано 2 июля 2020 года.
  140. ↑ Tesla Q2 2020 Update (англ.). ir.tesla.com (22 июля 2020). Дата обращения: 16 ноября 2020. Архивировано 30 октября 2020 года.
  141. ↑ Tesla Q3 2020 Vehicle Production & Deliveries. Дата обращения: 2 октября 2020. Архивировано 2 октября 2020 года.
  142. ↑ Kolodny, Lora Tesla delivered 139,300 vehicles in Q3 (англ.). CNBC (2 октября 2020). Дата обращения: 2 октября 2020. Архивировано 2 октября 2020 года.
  143. ↑ Tesla Fourth Quarter & Full Year 2020 Update (англ.). Tesla (27 января 2021). Дата обращения: 7 февраля 2021. Архивировано 6 апреля 2021 года.
  144. ↑ Tesla Q1 2021 Financial Results (англ.). Tesla (26 апреля 2021). Дата обращения: 26 апреля 2021.
  145. ↑ Tesla Q2 2021 Vehicle Production & Deliveries (англ.). Tesla (2 июля 2021). Дата обращения: 2 июля 2021. Архивировано 2 июля 2021 года.
  146. ↑ Tesla Q3 2021 Vehicle Production & Deliveries (англ.). Tesla (2 октября 2021). Дата обращения: 2 октября 2021. Архивировано 2 октября 2021 года.
  147. ↑ Tesla Q4 2021 Vehicle Production & Deliveries (англ.). Tesla (2 января 2022). Дата обращения: 14 февраля 2022. Архивировано 24 февраля 2022 года.
  148. ↑ Tesla Q1 2022 Financial Results (англ.). Tesla (2 апреля 2022). Дата обращения: 7 апреля 2022. Архивировано 6 апреля 2022 года.
  149. ↑ Tesla Vehicle Production & Deliveries for Second Quarter 2022 (англ.). Tesla (2 июля 2022). Дата обращения: 2 июля 2022.
  150. ↑ Tesla Vehicle Production & Deliveries for Third Quarter 2022 (англ.). Tesla (2 октября 2022). Дата обращения: 15 декабря 2022.
  151. ↑ Tesla Vehicle Production & Deliveries and Date for Financial Results & Webcast for Fourth Quarter 2022 (англ.). Tesla (2 января 2023). Дата обращения: 9 января 2023.
  152. ↑ Tesla Vehicle Production & Deliveries and Date for Financial Results & Webcast for First Quarter 2023. Дата обращения: 3 июля 2023. Архивировано 2 июля 2023 года.
  153. ↑ Tesla Vehicle Production & Deliveries and Date for Financial Results & Webcast for Second Quarter 2023. Дата обращения: 3 июля 2023. Архивировано 2 июля 2023 года.
  154. ↑ Tesla Vehicle Production & Deliveries and Date for Financial Results & Webcast for Third Quarter 2023.
  155. ↑ Tesla Vehicle Production & Deliveries and Date for Financial Results & Webcast for Fourth Quarter 2023. Дата обращения: 31 марта 2024. Архивировано 2 апреля 2024 года.
  156. ↑ 1 2 Annual Report 2010. Дата обращения: 20 января 2021. Архивировано 12 июля 2017 года.
  157. ↑ Annual Report 2011. Дата обращения: 20 января 2021. Архивировано 15 января 2021 года.
  158. ↑ Annual Report 2012. Дата обращения: 20 января 2021. Архивировано 13 июля 2017 года.
  159. ↑ Annual Report 2013. Дата обращения: 20 января 2021. Архивировано 8 января 2021 года.
  160. ↑ Annual Report 2014. Дата обращения: 20 января 2021. Архивировано 13 июля 2017 года.
  161. ↑ Tesla Annual Report 2015 10-K. www.sec.gov. Дата обращения: 30 марта 2021. Архивировано 18 марта 2021 года.
  162. ↑ Tesla Annual Report 2016 10-K. www.sec.gov. Дата обращения: 30 марта 2021. Архивировано 28 марта 2021 года.
  163. ↑ Tesla Annual Report 2017 10-K. www.sec.gov. Дата обращения: 30 марта 2021. Архивировано 25 марта 2021 года.
  164. ↑ Tesla Annual Report 2018 10-K. www.sec.gov. Дата обращения: 30 марта 2021. Архивировано 15 августа 2021 года.
  165. ↑ Tesla Annual Report 2019 10-K. www.sec.gov. Архивировано 19 марта 2021 года.
  166. ↑ Tesla Annual Report 2020 10-K. Дата обращения: 30 марта 2021. Архивировано 25 марта 2021 года.
  167. ↑ Tesla Annual Report 2021 SEC 10-K (англ.). www.sec.gov. Дата обращения: 14 февраля 2022. Архивировано 17 февраля 2022 года.
  168. ↑ EDGAR | Company Search Results. Дата обращения: 31 марта 2024. Архивировано 30 октября 2024 года.
  169. ↑ Nevada Gives $1.3 Billion Tax Break to Electric Car Maker Tesla. Дата обращения: 31 июля 2019. Архивировано 31 июля 2019 года.
  170. ↑ Obama Administration Awards First Three Auto Loans for Advanced Technologies to Ford Motor Company, Nissan Motors and Tesla Motors. US Department of Energy (23 июня 2009). Дата обращения: 31 июля 2019. Архивировано 31 июля 2019 года.
  171. ↑ Isidore, Chris. Tesla repays federal loan nearly 10 years early, CNNMoney. Архивировано 1 декабря 2017 года. Дата обращения: 25 ноября 2017.
  172. ↑ Tesla secures $565 million loan for Shanghai factory (англ.). Reuters (9 мая 2020).
  173. ↑ 2012 Zero Emission Vehicle Credits Архивная копия от 3 декабря 2013 на Wayback Machine // California.gov, ARB; October 25, 2013
  174. ↑ Tesla Tops California Green-Car Credit Sales in Past Year (англ.), Bloomberg (17 October 2013). Архивировано 2 декабря 2013 года. Дата обращения: 22 ноября 2013. «California, with authority to set pollution rules that are more stringent than U.S. standards, requires automakers to sell electric or other non-polluting vehicles in proportion to their market share in the state.».
  175. ↑ Tesla revenue to get boost from selling "green" car credits -analyst (англ.), Reuters (14 May 2013). Архивировано 3 декабря 2013 года. Дата обращения: 22 ноября 2013.
  176. ↑ Green-Car Credits: Automakers' New Way to Cash In (англ.), BusinessWeek (7 June 2012). Архивировано 3 декабря 2013 года. Дата обращения: 22 ноября 2013.
  177. ↑ 1 2 Финансовые схемы Элона Маска: как бизнесмен поддерживает SpaceX, Tesla и SolarCity, vc.ru. Архивировано 24 сентября 2016 года. Дата обращения: 9 мая 2016.
  178. ↑ Прибыль Tesla рухнула до пятилетнего минимума - Газета.Ru | Новости, Газета.Ru (24 июля 2024). Дата обращения: 24 июля 2024.
  179. ↑ The Crunchies 2007. Tech Crunch. Архивировано 28 июня 2012 года.
  180. ↑ Tesla отозвала все электромобили Model S из-за ремня безопасности. Дата обращения: 13 января 2016. Архивировано 21 ноября 2015 года.
  181. ↑ Tesla отозвала 2700 автомобилей Model X из-за дефекта сидений. vc.ru. Дата обращения: 5 мая 2016. Архивировано 24 сентября 2016 года.
  182. ↑ BILL VLASIC, NEAL E. BOUDETTE. Self-Driving Tesla Was Involved in Fatal Crash, U.S. Says (англ.). The New York Times Company (30 июня 2016). Дата обращения: 12 июля 2016.
  183. ↑ The Tesla Team. A Tragic Loss (англ.). Tesla Motors (30 июня 2016). Дата обращения: 12 июля 2016. Архивировано 9 июля 2016 года.
  184. ↑ ODI RESUME (англ.) (pdf). NHTSA. Дата обращения: 12 июля 2016. Архивировано 6 июля 2016 года.
  185. ↑ ODI RESUME (англ.) (pdf). NHTSA (01/19/2017). Дата обращения: 24 января 2017. Архивировано 23 января 2017 года.
  186. ↑ Tesla отзывает более 53 тыс. автомобилей в США из-за проблем с автопилотом. «Коммерсантъ» (1 февраля 2022). Дата обращения: 1 февраля 2022. Архивировано 1 февраля 2022 года.
  187. ↑ Tesla отзывает 80 тыс. электромобилей в Китае. Коммерсантъ (25 ноября 2022). Дата обращения: 25 ноября 2022.
  188. ↑ Tesla отозвала более 1,8 млн автомобилей из-за рисков ДТП. Профиль (журнал) (30 июля 2024). Дата обращения: 31 июля 2024.
  189. ↑ Akash Sriram, David Shepardson. Tesla issuing new recall for 9,100 Model X SUVs over trim issue. Reuters (21 августа 2024). Дата обращения: 23 августа 2024.
  190. ↑ Авто Автомобили Tesla отличились наивысшей смертностью в ДТП. iz.ru (21 ноября 2024). Дата обращения: 22 ноября 2024.
  191. ↑ Tesla отзывает около 700 тыс. электромобилей из-за проблем с безопасностью шин, Interfax.ru (24 декабря 2024). Дата обращения: 24 декабря 2024.
  192. ↑ Tesla отзывает более 376 тысяч машин, РИА Новости (21 февраля 2025). Дата обращения: 21 февраля 2025.
  193. ↑ Tesla прервала тестирование "автопилота" FSD в Китае. interfax.ru (24 марта 2025). Дата обращения: 25 марта 2025.
  194. ↑ Tesla приостановила тесты автопилота на фоне ограничений в Китае. involta.media (24 марта 2025). Дата обращения: 25 марта 2025.
  195. ↑ Lambert, Fred. Tesla releases new Autopilot safety and fire report, data shows improvements (англ.), electrek.co (17 July 2019). Архивировано 31 августа 2020 года. Дата обращения: 22 июня 2020.
  196. ↑ Кирилл Сараханянц. Продажи Tesla в Гонконге упали до нуля // «Коммерсант» : газета. — 2017. — 10 июль.
  197. ↑ Tesla’s sales never recovered after Hong Kong cut a tax break. Дата обращения: 28 августа 2019. Архивировано 28 августа 2019 года.
  198. ↑ Стив Возняк раскритиковал Илона Маска за невыполненные обещания. «Коммерсант», газета. 31 января 2018 Архивная копия от 3 февраля 2018 на Wayback Machine.
  199. ↑ Tom Turula//Steve Wozniak goes on an epic rant against Tesla: 'I don’t believe anything Elon Musk or Tesla says' anymore Business Insider. Новостной портал. 29 января 2018. Дата обращения: 3 февраля 2018. Архивировано 3 февраля 2018 года.
  200. ↑ Михайлова, Лера. Акции Tesla выросли на 7% на фоне сообщений Илона Маска в Twitter об уходе компании с биржи, vc.ru (7 августа 2018). Архивировано 1 октября 2018 года. Дата обращения: 8 ноября 2018.
  201. ↑ Илон Маск заявил, что Tesla останется публичной компанией, ТАСС (25 августа 2018). Архивировано 1 октября 2018 года. Дата обращения: 8 ноября 2018.
  202. ↑ Твиты Маска привлекли внимание регуляторов, Вести. Экономика (9 августа 2018). Архивировано 1 октября 2018 года. Дата обращения: 8 ноября 2018.
  203. ↑ Казарновский, Павел. Bloomberg узнал об уголовном расследовании против Tesla из-за твита Маска, РБК (18 сентября 2018). Архивировано 24 ноября 2018 года. Дата обращения: 8 ноября 2018.
  204. ↑ Маляренко, Евгения. Власти США обязали Маска оставить один из постов в Tesla из-за твита, РБК (30 сентября 2018). Архивировано 12 декабря 2018 года. Дата обращения: 8 ноября 2018.
  205. ↑ 1 2 Инвестор сделал многомиллионную ставку против компании Илона Маска. Архивная копия от 19 мая 2021 на Wayback Machine УНИАН, 19.05.2021
  206. ↑ Украинцы начали адаптировать аккумуляторы Tesla из-за дефицита электричества, Известия (25 июля 2024). Дата обращения: 25 июля 2024.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.ruwiki.ru/w/index.php?title=Tesla&oldid=1205349596