Меса (аэропорт)

Аэропорт был построен в 1941 году и получил первоначальное название «Хайли-Филд». 24 февраля 1942 года был переименован в «Уильямс-Филд» в честь уроженца Аризоны, первого лейтенанта Чарльза Линтона Уильямса (1898—1927), погибшего на службе в 19-й истребительной эскадрилье на Гавайях^[3].

В 1948 году аэродром был передан ВВС США и получил название «Авиабаза Уильямс», став важной базой подготовки военных пилотов. В том же году объект стал базой для подготовки пилотов реактивной авиации, а в 1966 году здесь стартовала программа Undergraduate Pilot Training. В 1991 году комиссия по реорганизации военных баз рекомендовала закрыть базу, и в 1993 году она была выведена из эксплуатации.

После закрытия базы, в связи с резким ростом пассажиропотока в аэропорту Скай-Харбор, было принято решение о создании альтернативного аэропорта региона. В 1994 году объект был открыт для гражданских рейсов под названием «Аэропорт Уильямс Гейтуэй». В 2007 году бюджетная аавиакомпания Allegiant Air объявила об организации в аэропорту одного из своих хабов, связав тем самым Месу с 13 городами США маршрутами высокой интесивности^[4] В октябре 2007 года аэропорт сменил название на Phoenix-Mesa Gateway Airport.

В 2017 году аэропорт принял первые международные рейсы авиакомпании WestJet из Калгари и Эдмонтона, однако в 2023 году канадские перевозчики прекратили сезонные рейсы из-за низкой рентабельности. В 2021 году в аэропорту кратковременно работала Avelo Airlines. В 2022 году была построена новая диспетчерская вышка^[5].

17 декабря 2024 года, после выхода Финикса из состава управляющего совета, аэропорт официально получил современное название.

Аэропорт занимает площадь 1 223 га и располагает тремя параллельными взлётно-посадочными полосами:

• 12C/30C — 3109 м × 46 м, асфальтобетон
• 12L/30R — 2835 м × 46 м, бетон
• 12R/30L — 3172 м × 46 м, бетон

В 2022 году аэропорт обслужил 254 599 взлётов и посадок ВС (в среднем 697 в день), из которых 80 % — авиация общего назначения, 14 % — чартеры и аэротакси, 5 % — регулярные рейсы, 2 % — военные. На территории базировались 72 воздушных судна (21 одномоторный, 38 реактивных, 13 вертолётов).

В пассажирском терминале работают пункты аренды автомобилей, кафе, магазины и зоны ожидания. В 2013 году завершено расширение западного терминала и строительство новых гейтов. Планируется строительство восточного терминала (Gateway 2030), который позволит увеличить пропускную способность до 10 млн пассажиров в год.

На территории аэропорта также действуют учебные центры (ATP Flight School, University of North Dakota, Chandler-Gilbert Community College) и авиамедицинские службы.

Терминал аэропорта расположен на Соссамен-Роуд, до которого можно добраться по Рей-Роуд. К услугам пассажиров — такси, трансферы, аренда автомобилей и шаттлы до отелей и кампуса Аризонского государственного университета (Кампус Политехнического института). В здании терминала работают представительства прокатных компаний^[6].