Гудиер (аэропорт)

Аэропорт был построен во время Второй мировой войны как военно-морская авиационная база Литчфилд-Парк, позднее получив статус военно-морской авиастанции. После окончания войны основная роль базы заключалась в хранении и консервации устаревших или избыточных самолётов ВМС, Корпуса морской пехоты и Береговой охраны США^[1]. В 1968 году все работы по хранению и утилизации военных самолётов переведены в Девис-Монтен (авиабаза ВВС США) в Тусоне, после чего Литчфилд-Парк была закрыта.

После закрытия базы компания Goodyear рассматривала возможность использования аэродрома для нужд авиационного подразделения. В результате аэропорт был приобретён городом Финикс и стал использоваться как вспомогательный аэродром для международного аэропорта Финикс Скай-Харбор. В настоящее время аэропорт не обслуживает регулярные пассажирские рейсы, однако здесь базируются и проходят обслуживание воздушные суда многих авиакомпаний, как американских, так и зарубежных^[2].

Территория аэропорта признана объектом программы Superfund из-за загрязнения почвы и грунтовых вод, оставшихся со времён военного использования^[3].

Аэропорт Гудиер занимает площадь 789 акров (около 320 гектаров) и расположен на высоте 296 метров над уровнем моря. В составе аэродрома имеется одна асфальтовая взлётно-посадочная полоса 3/21 длиной 2591 метр и шириной 46 метров, а также одна бетонная вертолётная площадка H1 размером 20×20 метров.

В 2020 году было совершено 79 599 операций взлёта и посадки ВС (в среднем 218 в день): 94 % — авиация общего назначения, менее 1 % — коммерческие рейсы, 1 % — военные, 4 % — аэротакси. На территории аэропорта базируется 215 воздушных судов: 183 одномоторных, 6 многомоторных, 19 реактивных, 6 военных и 1 вертолёт.

На территории аэропорта работают следующие организации:

• AerSale, Inc. — компания по техническому обслуживанию, хранению и утилизации воздушных судов. На северной стороне аэродрома размещаются десятки самолётов, включая Boeing 737, Airbus A340, Boeing 747.
• Airline Training Center Arizona (ATCA) — учебный центр Lufthansa Flight Training, ранее использовавшийся для подготовки пилотов Lufthansa и лётчиков ВВС Германии на самолётах Grob G 120.
• CAE Oxford Aviation Academy (CAE OAA) — британский учебный центр для подготовки пилотов авиакомпаний Великобритании и Европы (до 2013 года, затем переехал на Фалкон-Филд).
• FLY Goodyear — центр подготовки пилотов (ранее Buckeye Flight Experience), базируется в Lux Air Jet Center, предоставляет обучение на одномоторных и многомоторных самолётах.
• Lux Air Jet Center — основной FBO (Fixed Base Operator) аэропорта, предоставляет топливо и сервис для правительственных, военных и медицинских операторов, обслуживает чартерные и VIP-рейсы, особенно во время крупных спортивных событий в Финиксе.
• CTC Wings aviation academy — академия подготовки пилотов, использует аэропорт с 2014 года.
• United Aviate Academy — главный центр подготовки пилотов для United Airlines, открыт в начале 2022 года^[4].