Ахо (аэропорт)

Аэропорт был основан 22 августа 1941 года на участке площадью около 577 гектаров в рамках расширения Армейского корпуса авиации США перед вступлением страны во Вторую мировую войну. Первоначально он был вспомогательным аэродромом авиабазы Люк и входил в состав полигона Гила-Бенд в округе Марикопа, где базировались небольшие воинские подразделения. На аэродроме действовала 543-я учебная эскадрилья, обслуживавшая буксировщики для учебных стрельб по воздушным мишеням.

В июне 1943 года аэродром передан под управление авиабазы Уильямс, после чего был модернизирован: построены три взлётно-посадочные полосы с битумным покрытием (5350×150, 5300×150 и 6300×150 футов), большая перронная площадка, рулёжные дорожки, а также несколько ангаров и средств навигации. Позднее аэродром стал использоваться как школа огневой подготовки для пилотов одномоторных самолётов под эгидой 82-го учебного авиационного крыла на авиабазе Лас-Вегас, а также продолжал поддерживать обучение на базах Люк и Уильямс. Командование осуществлялось 472-й сокращённой базовой частью AAF Западного учебного центра.

На территории полигона Бэрри-Голдуотер находились три вспомогательных посадочных площадки:

• Ajo Aux #1 (32°31′41″N 112°55′58″W)
• Ajo Aux #2 (32°36′19″N 112°52′41″W)
• Ajo Aux #3 (32°39′38″N 112°52′14″W)

Несмотря на то, что все эти площадки были заброшены после войны, они до сих пор хорошо видны с воздуха.

Практически все стрельбы проводились на полигоне Ахо—Гила-Бенд, вдали от основного аэродрома. На базе также находилось подразделение химической службы, однако его деятельность ограничивалась теоретическими занятиями. Все практические работы с химическим оружием проводились только на авиабазе Уильямс.

Аэродром использовался ВВС США до окончания войны и был выведен из эксплуатации 7 октября 1946 года. Часть территории (около 21 га) была передана Министерству внутренних дел США 28 июля 1947 года, остальная земля передана округу Пима 4 августа 1949 года.

В июне 1952 года Bonanza Air Lines открыла рейсы из Финикса в Лос-Анджелес, совершая промежуточную посадку в Ахо.

Из трёх первоначальных полос в эксплуатации осталась только одна. Большинство зданий было демонтировано или разрушено, а заброшенные дороги и рулёжные дорожки постепенно засыпаны песками и поросли перекати-полем^[2].

Аэропорт занимает площадь 556 гектаров и располагает одной взлётно-посадочной полосой с асфальтовым покрытием (12/30), длиной 1158 метров и шириной 18 метров. В 2023 году было совершено около 1600 возлётов и посадок воздушных судов (в среднем 31 операция в неделю), все относились к авиации общего назначения.

На юго-востоке бывшей территории аэродрома располагается гольф-клуб Ахо-Кантри-Клаб.