Марана (аэропорт)
Региональный аэропо́рт Мара́на (англ. Marana Regional Airport; ранее также известен как Северо-Западный региональный аэропорт Марана и Аэропорт Авра-Валли) — гражданский аэропорт, расположенный в северо-западной части города Марана в округе Пима (Аризона), примерно в 24 км северо-западнее Тусона.
Находится в собственности и под управлением города Марана и обслуживает регион Тусона. Согласно Национальному плану развития аэропортов США, классифицируется как разгрузочный аэропорт и не обслуживает регулярные коммерческие рейсы. Имеет коды: FAA — AVQ, ICAO — KAVQ, IATA — AVW.
Что важно знать
| Региональный аэропорт Марана | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: AVW – ИКАО: KAVQ – ФАА: AVQ | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна | США | |||||||||
| Расположение | Марана (Аризона) | |||||||||
| Оператор | Город Марана | |||||||||
| Высота НУМ | +619 м | |||||||||
| Часовой пояс | UTC−7 | |||||||||
| Сайт | maranaaz.gov/airport/ | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 90 252 | |||||||||
История
Аэропорт был построен в 1943 году как военный аэродром и носил название Вспомогательная авиабаза Марана № 2 (также известен как Риллито-Филд). Функционировал в виде одного из пяти вспомогательных аэродромов, обслуживавших основную базу «Марана» (ныне «Пинал-Эйрпарк») и входил в систему армейских аэродромов Аризоны времён Второй мировой войны. Здесь проходили обучение лётчики ВВС Армии США на самолётах North American T-6 Texan и North American T-28 Trojan во время Второй мировой и Корейской войн.
После войны аэродром был продан частному оператору и переименован в «Авра-Валли». В 1968 году взлётно-посадочная полоса была удлинена на 1200 футов. К 1972 году на аэродроме базировалось более 30 гражданских воздушных судов. В 1973 году аэропорт перешёл в собственность Департамента транспорта округа Пима, который продолжил расширение инфраструктуры. В 1980-х годах построены парковка, терминал и офисные помещения, а в 1983 году открыт кафе Skyrider.
В 1999 году город Марана приобрёл аэропорт у округа Пима, после чего название было изменено на «Северо-Западный региональный аэропорт Марана», а в 2002 году — на современное название. Согласно мастер-плану развития 2017 года, планируется дальнейшее удлинение ВПП 3 до 1777 метров (5830 футов), однако сроки реализации не определены.
Инфраструктура
Региональный аэропорт Марана занимает площадь 255 гектаров и расположен на высоте 619 метров над уровнем моря. В аэропорту две асфальтовые взлётно-посадочные полосы:
- 12/30 — длина 2103 м, ширина 30 м;
- 3/21 — длина 1186 м, ширина 23 м.
На территории аэропорта имеются терминал, офисные здания, парковка и кафе Skyrider. В 2023 году в аэропорту было совершено 90 252 взлёта и посадки ВС, в среднем 247 операций в день: 66 % — авиация общего назначения, 11 % — аэротакси, 22 % — военные. На тот момент здесь базировалось 193 воздушных судна: 165 одномоторных, 15 многомоторных, 2 реактивных, 10 сверхлёгких и 1 планёр.
Инциденты и происшествия
- 19 февраля 2025 года над аэропортом произошло столкновение Cessna 172S и Lancair 360 MK II. Оба человека на борту Lancair погибли при падении, экипаж Cessna благополучно приземлился без пострадавших[1][2].
Примечания
Ссылки
- Marana Regional Airport at Town of Marana website
- Marana Northwest Regional Airport (AVQ) at Arizona DOT airport directory
- Avra Valley Airport: Economic Impact and Aviation Services. (1.17 MiB)
- Listen to Live Common traffic advisory frequency at Marana Regional Airport on LiveATC.net
- FAA Terminal Procedures for AVQ, действительно на 8 апреля 2010
- Сайты с информацией по данному аэропорту:
- текущая информация Федерального управления гражданской авиации США по аэропорту AVQ
- информация AirNav по аэропорту AVQ
- авиапроисшествия (ASN) в аэропорту AVW
- сведения об аэропорте с FlightAware и маршрутная сеть
- аэронавигационная информация с сайта SkyVector для аэропорта AVQ


