МТ-ЛБР6

МТ-ЛБР6 был разработан Xарьковским конструкторским бюро по машиностроению им. А. А. Морозова и предложен на экспорт^[4][5] в 2002 году^[6].

Дальнейшим развитием проекта стала бронемашина МТ-ЛБМШ, разработанная в середине 2000-х годов.

В октябре 2006 года Изюмский приборостроительный завод освоил производство оптического прицела ПЗУ-7^[7].

Переоборудование МТ-ЛБ в лёгкий многоцелевой бронированный плавающий транспортёр сил быстрого реагирования МТ-ЛБР6^[8] производилось на предприятии «Харьковский тракторный завод имени Серго Орджоникидзе»^[4][2]. Заводские испытания первого опытного образца МТ-ЛБР6 были завершены в декабре 2002 года, всего было заказано изготовление двух бронемашин этого типа^[2].

В ходе модернизации на МТ-ЛБ усилена защита корпуса (за счёт разнесённого бронирования, кроме того, защита боевого отделения усилена изнутри несколькими слоями баллистической ткани "кевлар"), ходовая часть прикрыта противокумулятивными экранами, установлены новый дизельный двигатель и новая одноместная башня^[4][9].

Вооружение включает:

• 30-мм автоматическую пушку ЗТМ-1 со спаренным 7,62-мм пулемётом КТ-7,62^[4] (боекомплект составляет 150 снарядов и 2000 патронов)^[3]. В качестве прицельных приспособлений используются приборы ТКН-4С и ПЗУ-7^[9]
• шесть 81-мм дымовых гранатомётов системы 902Б «Туча»^[4].

С целью повышения пожароустойчивости машины, МТ-ЛБР6 оборудована фильтровентиляционной установкой и системой автоматического пожаротушения^[9].

• МТ-ЛБР7 - вариант МТ-ЛБР6, вооружённый башенным боевым модулем «Штурм»
• МТ-ЛБМШ - экспортный вариант для Мьянмы, вооружённый башенным боевым модулем КБА-105 «Шквал»