Трубопроводный транспорт России

Трубопроводный транспорт России — стратегический вид транспорта в России с наибольшим объёмом грузооборота. Важнейшими транспортируемыми грузами являются сырая нефть, природный и попутный газ. Транспортировка нефтепродуктов, жидких и газообразных химикатов перспективно, но в настоящее время продуктопроводы не получили большого распространения.

Действует крупная сеть нефтепроводов и газопроводов, снабжающая углеводородным сырьём экономику России, а также Западную Европу, Турцию, Юго-Восточную Азию. Протяжённость магистральных трубопроводов в России составляет более  250 тыс. км.

В России преобладают трубопроводы большого диаметра (1220 и 1420 мм) и большой протяжённости в широтном направлении[1].

По итогам 2016 года доля трубопроводного транспорта в грузообороте всей транспортной системы России составляет более 48 %, незначительно превышая долю железнодорожного транспорта (более 45 %)[2].

История

В 1928 году был построен нефтепровод Грозный — Туапсе. В 1946 году был построен газопровод Саратов — Москва.

Активное развитие трубопроводного транспорта в России началось в 1960-е годы. В 1960 году началось строительство нефтепроводной системы «Дружба», оно было завершено в 1974 году. Ввод в эксплуатацию первого сибирского магистрального нефтепровода ШаимТюмень в 1965 году положил начало последующему интенсивного развития нефтепроводной отрасли в этом регионе[3].

В 2008 году трубопроводным транспортом было перевезено 488 млн тонн нефти и нефтепродуктов, данный показатель увеличился в сравнении с 2000 годом на 53 %[4].

Грузооборот трубопроводного транспорта в части нефти и нефтепродуктов в 2008 году составил 1,1 трлн тонно-километров, увеличившись в сравнении с 2000 годом на 49 %[4].

Длина магистральных газо- и нефтепродуктопроводов на 2008 год составляла 63 тыс. км, увеличившись в сравнении с 2000 годом на 2 тыс. км[4]. По состоянию на конец 2012 года протяжённость магистральных трубопроводов (по данным Росстата) составила  250 тыс. км, в том числе газопроводов 175 тыс. км, нефтепроводов 55 тыс. км и нефтепродуктопроводов 20 тыс. км[5].

Нефтепроводы

Российская государственная компания Транснефть и её дочерние общества располагают крупнейшей в мире системой магистральных нефтепроводов, длина которых составляет 48,7 тыс. км (на июнь 2006) и по которым прокачивается более 90 % российской нефти[6].

Действующие

Строящиеся и проектируемые

undefined

Нефтепровод Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре

Строительство нефтепровода-отвода от трубопроводной системы Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО) до Комсомольского-на-Амуре нефтеперерабатывающего завода началось в феврале 2016 года. Запланировано строительство 293 км линейной части, головной НПС с резервуарным парком 80 тыс. кубометров, двух промежуточных станций и объектов внешнего электроснабжения. Ввод в эксплуатацию намечен на 2018 год[11][12].

Расширение Каспийского трубопровода (КТК-2)

15 декабря 2010 года принято окончательное решение об инвестировании по проекту расширения мощности трубопроводной системы Каспийского трубопроводного консорциума (КТК-2) до 67 млн тонн нефти в год[13].

Мурманский нефтепровод

В ноябре 2002 года российские нефтяные компании Лукойл, ЮКОС, ТНК и Сибнефть — подписали меморандум о намерении строительства экспортного нефтепровода Западная Сибирь — Мурманск. Однако из-за отрицательного отношения Правительства Российской Федерации к появлению частных трубопроводов реализация проекта заморожена по настоящее время[14].

С 2003 года в проекте участвует компания Транснефть, которая рассматривает в качестве альтернативы нефтепровод по маршруту Харьяга — Индига мощностью 50 млн тонн нефти в год[14].

Газопроводы

undefined

Крупнейшим оператором российских газопроводов является государственная компания «Газпром».

Крупные газопроводы:

Экспортные:

Строятся газопроводы Якутия — Хабаровск — Владивосток и Турецкий поток. Проектируются газопроводы Алтай, Прикаспийский и Южный коридор.

Действующие

Саратов — Москва

Газопровод от месторождений природного газа в непосредственной близости от Саратова, в долине реки Елшанка, до Москвы. Проложен по территориям Саратовской, Пензенской, Тамбовской, Рязанской и Московской областей[17].

Первый магистральный газопровод России. В 1944 году — принято постановление Государственного Комитета Обороны о строительстве газопровода «Саратов—Москва», создании Управления строительства и Дирекции строящегося газопровода. Строительство газопровода было начато в годы Великой Отечественной войны, в строй вступил в 1946 году.

Протяжённость газопровода 843 км[18], диаметр трубы — 325 мм[19].

Уренгой — Помары — Ужгород

Соединяет газовые месторождения севера Западной Сибири с конечными потребителями в Европе.

Построен в 1983 году.

Общая длина — 4 451 км, мощность — 32 млрд кубометров газа в год. Диаметр каждой из трёх ниток — 1420 мм.

Ямал — Европа

Соединяет газовые месторождения севера Западной Сибири с конечными потребителями в Европе. Проходит через территорию Белоруссии и Польши.

Пропускная способность — около 30 млрд кубометров газа в год.

Голубой поток

Газопровод между Россией и Турцией, проложенный по дну Чёрного моря.

Трубопровод был построен в рамках российско-турецкого соглашения от 1997, по которому Россия должна поставить в Турцию 364,5 млрд кубометров газа в 2000—2025 гг. Затраты на строительство составили $3,2 млрд. Строительство осуществлялось российско-итальянской компанией «Блю стрим пайплаин компани Б. В.», которой в равных долях владели «Газпром» и итальянская Eni.

Общая протяжённость газопровода — 1213 км, из них:

Диаметр трубы газопровода: равнинная часть сухопутного участка — 1400 мм, горная часть сухопутного участка — 1200 мм, морской участок — 610 мм. Операторы газопровода — «Газпром экспорт» и турецкая Botas.

Коммерческие поставки российского природного газа по газопроводу в Турцию начались в феврале 2003 года[20]. В 2003 по «Голубому потоку» в Турцию поставлено 2[20] млрд м³ газа, 2004 — 3,2[21] млрд м³, 2005 — 5 млрд м³, 2006 — 7,5[22] млрд м³, 2007 — 9,5[23] млрд м³, 2008 — 10,1[24] млрд м³. Планируется, что в 2010 газопровод выйдет на полную мощность (16 млрд кубометров газа в год).

Существуют планы строительства продолжения газопровода в Израиль, Италию, а также расширения мощности «трубы» в 2 раза — до 32 млрд м³ в год.

Дзуарикау — Цхинвал

Экспортный газопровод из России в Южную Осетию. Начинается в селе Дзуарикау (Северная Осетия) далее проходит через Кавказский хребет, затем через город Квайса, и до города Цхинвала. Является самым высокогорным в мире.

Открытие состоялось 26 августа 2009 года[25][26]. Запуск газопровода позволил избавится Южной Осетии от зависимости от поставок газа из Грузии по газопроводу Агара-Цхинвал, которые не раз прерывались с грузинской стороны по политическим причинам. Кроме того, что Грузия продавала Южной Осетии газ по 645 лари (около 450 долларов) за тыс. м³[27], что в несколько раз дороже, чем цена за газ из России[28].

Общая длина — 175 км[29], мощность — 252,5 млн кубометров газа в год[30]. Диаметр трубы — 426 мм[31]. Рабочее давление — 50 атмосфер[32]. Председатель правительства Южной Осетии Вадим Бровцев заявил, что республика получает российский газ по газопроводу «Дзуарикау-Цхинвал» по цене 7,32 рублей за м³, но для потребителей стоимость газа составит 4,18 рубля за кубометр, так как остальное доплачивается из бюджета страны[33][34].

Планируются ответвления от основной магистрали во все районы Южной Осетии[28].

Джубга — Лазаревское — Сочи

Строительство газопровода было проведено в период с сентября 2009 года по июнь 2011 года.

Сахалин — Хабаровск — Владивосток

Соединяет Сахалин с Приморским краем и другими регионами Дальнего Востока.

Строительство газопровода было начато 31 июля 2009 года в Хабаровске. Первый пусковой комплекс торжественно введён в эксплуатацию 8 сентября 2011 года. Церемония прошла во Владивостоке, на острове Русский[35].

Северный поток

  • Строительство газопровода началось в апреле 2010 года.
  • В сентябре 2011 года начато заполнение технологическим газом первой из двух ниток.
  • 8 ноября 2011 года начались поставки газа[36].
  • 18 апреля 2012 года была закончена вторая нитка.
  • 8 октября 2012 года начались поставки газа по двум ниткам газопровода в коммерческом режиме.
  • Мощность газопровода должна составить 55 млрд м³ газа в год (2 нитки)[37].

Бованенково — Ухта

Решение о строительстве газопровода было принято в октябре 2006 года, строительство начато в августе 2008 года. Первая очередь газопровода введена в эксплуатацию 23 октября 2012 года[38][39]. Вторая очередь введена в эксплуатацию 17 января 2017 года[40].

Протяжённость газопровода — 1260 км, суммарная проектная производительность двух очередей газопровода — 115 млрд м³ газа в год.

Строящиеся

Якутия—Хабаровск—Владивосток

Турецкий поток

Отменённые

Южный поток

Проектируемые

Алтай

Прикаспийский газопровод

Южный коридор

Аммиакопровод

Этиленопровод

Углепровод

Продуктопроводы для перекачки готового топлива

Крупные продуктопроводы:

Показатели деятельности

Данные по нефтепроводам[42][43][44]:

1913 1928 1940 1950 1960 1980 1990 1995 2000 2005 2010[45] 2015[46] 2016 2019[47]
Эксплуатационная длина тыс. км СССР - 1,6 4,1 5,4 17,3 69,7 86 - - - - - - -
Россия 1,1 0,7 1,7 3,6 15 54 68 64 63 65 65 74 71 70
Объём перекачки млн. т СССР - 1,1 7,9 15,3 130 627 611 - - - - - - -
Россия 0,4 0,4 5 12 123 576 558 309 318 482 524 578 579 608
Грузооборот млрд. т*км СССР - 0,7 3,8 4,9 51,2 1220 1310 - - - - - - -
Россия 0,3 0,1 1,5 3,4 49 1090 1240 668 745 1156 1123 1268 1308 1318

Газопроводы[44][45][46]:

1990 1995 2000 2005 2010 2015 2016 2019[47]
Эксплуатационная длина тыс. км 144 148 152 160 168 178 179 182
Объём перекачки млн. т 543 474 511 565 537 493 509 551
Грузооборот млрд. т*км 1335 1231 1171 1317 1259 1176 1181 1318

Проблемы отрасли

Хищения и нелегальные врезки

Проблемами деятельности нефтепроводов России являются сложность их строительства и обслуживания, а также нелегальные врезки для хищения нефти. Нелегальная врезка опасна не только пропажей самой нефти, но и нефтяными загрязнениями а также пожарами. В 90-х и 2000-х годах зафиксировано немало случаев подобных нелегальных врезок, многие из которых действовали по много лет.

Состояние трубопроводов и их опор

Мониторинг состояния трубопроводов проводится ультразвуковым и инфразвуковым методами, которые позволяют отслеживать коррозию, повреждения, дефекты и деформации труб.

В 2019 году российские учёные из Института нефтегазовой геологии и геофизики (ИНГГ) Сибирского отделения РАН разработали технологию, позволяющую с помощью изучения акустических шумов следить за состоянием опор трубопроводов. Данный метод подходит также для оценки надёжности опор мостов и строительных балок[48]. Изучение акустических шумов, снимаемых со стенок трубопровода, позволяет отслеживать возможное ослабление опорных конструкций, по которым проложен трубопровод, и своевременно предотвращать возможные аварии. Метод, разработанный российскими учёными, позволяет определить снижение устойчивости опор на самой ранней стадии[49]. Метод основан на измерении акустических характеристик в пролётах труб с помощью вертикального геофона и одноканальных цифровых регистраторов. Методика анализа проста, дешевле и не требует существенных затрат вычислительных мощностей[50].

Ссылки

Примечания