Трубопроводный транспорт России
Трубопроводный транспорт России — стратегический вид транспорта в России с наибольшим объёмом грузооборота. Важнейшими транспортируемыми грузами являются сырая нефть, природный и попутный газ. Транспортировка нефтепродуктов, жидких и газообразных химикатов перспективно, но в настоящее время продуктопроводы не получили большого распространения.
Действует крупная сеть нефтепроводов и газопроводов, снабжающая углеводородным сырьём экономику России, а также Западную Европу, Турцию, Юго-Восточную Азию. Протяжённость магистральных трубопроводов в России составляет более 250 тыс. км.
В России преобладают трубопроводы большого диаметра (1220 и 1420 мм) и большой протяжённости в широтном направлении[1].
По итогам 2016 года доля трубопроводного транспорта в грузообороте всей транспортной системы России составляет более 48 %, незначительно превышая долю железнодорожного транспорта (более 45 %)[2].
История
В 1928 году был построен нефтепровод Грозный — Туапсе. В 1946 году был построен газопровод Саратов — Москва.
Активное развитие трубопроводного транспорта в России началось в 1960-е годы. В 1960 году началось строительство нефтепроводной системы «Дружба», оно было завершено в 1974 году. Ввод в эксплуатацию первого сибирского магистрального нефтепровода Шаим — Тюмень в 1965 году положил начало последующему интенсивного развития нефтепроводной отрасли в этом регионе[3].
В 2008 году трубопроводным транспортом было перевезено 488 млн тонн нефти и нефтепродуктов, данный показатель увеличился в сравнении с 2000 годом на 53 %[4].
Грузооборот трубопроводного транспорта в части нефти и нефтепродуктов в 2008 году составил 1,1 трлн тонно-километров, увеличившись в сравнении с 2000 годом на 49 %[4].
Длина магистральных газо- и нефтепродуктопроводов на 2008 год составляла 63 тыс. км, увеличившись в сравнении с 2000 годом на 2 тыс. км[4]. По состоянию на конец 2012 года протяжённость магистральных трубопроводов (по данным Росстата) составила 250 тыс. км, в том числе газопроводов 175 тыс. км, нефтепроводов 55 тыс. км и нефтепродуктопроводов 20 тыс. км[5].
Нефтепроводы
Российская государственная компания Транснефть и её дочерние общества располагают крупнейшей в мире системой магистральных нефтепроводов, длина которых составляет 48,7 тыс. км (на июнь 2006) и по которым прокачивается более 90 % российской нефти[6].
- Нефтепровод «Дружба» (рабочая мощность 66,5 млн тонн в год) — крупнейшая экспортная магистраль России (Альметьевск — Самара — Унеча — Мозырь — Брест и далее в страны Восточной и Западной Европы);
- Альметьевск — Нижний Новгород — Рязань — Москва;
- Нижний Новгород — Ярославль — Кириши;
- Самара — Лисичанск — Кременчуг — Херсон;
- Усть-Балык — Курган — Уфа — Альметьевск;
- Нижневартовск — Курган — Куйбышев;
- Туймазы — Омск — Новосибирск;
- Туймазы — Уфа;
- Калтасы — Языково — Салават;
- Шкапово — Салават;
- Сургут — Полоцк;
- Александровское — Анжеро-Судженск;
- Красноярск — Ангарск;
- Сургут — Омск — Павлодар — Чимкент — Чарджоу;
- Балтийская трубопроводная система (рабочая мощность 74 млн тонн в год);
- Балтийская трубопроводная система-II (рабочая мощность 30 млн тонн в год);
- Восточный нефтепровод (рабочая мощность 58 млн тонн в год);
- Каспийский трубопроводный консорциум (рабочая мощность 28,2 млн тонн в год);
- Баку — Новороссийск;
- Узень — Атырау — Самара.
- Заполярье — Пурпе[7][8]
- Куюмба — Тайшет[9][10]
Строительство нефтепровода-отвода от трубопроводной системы Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО) до Комсомольского-на-Амуре нефтеперерабатывающего завода началось в феврале 2016 года. Запланировано строительство 293 км линейной части, головной НПС с резервуарным парком 80 тыс. кубометров, двух промежуточных станций и объектов внешнего электроснабжения. Ввод в эксплуатацию намечен на 2018 год[11][12].
15 декабря 2010 года принято окончательное решение об инвестировании по проекту расширения мощности трубопроводной системы Каспийского трубопроводного консорциума (КТК-2) до 67 млн тонн нефти в год[13].
В ноябре 2002 года российские нефтяные компании Лукойл, ЮКОС, ТНК и Сибнефть — подписали меморандум о намерении строительства экспортного нефтепровода Западная Сибирь — Мурманск. Однако из-за отрицательного отношения Правительства Российской Федерации к появлению частных трубопроводов реализация проекта заморожена по настоящее время[14].
С 2003 года в проекте участвует компания Транснефть, которая рассматривает в качестве альтернативы нефтепровод по маршруту Харьяга — Индига мощностью 50 млн тонн нефти в год[14].
Газопроводы
Крупнейшим оператором российских газопроводов является государственная компания «Газпром».
Крупные газопроводы:
- Саратов — Москва — первый газопровод в России (840 км);
- Ставрополь — Москва;
- Кольцевой газопровод Московской области;
- Краснодарский край — Ростов-на-Дону — Серпухов — Санкт-Петербург;
- Медвежье — Надым — Тюмень — Уфа — Торжок;
- Надым — Пунга — Пермь;
- Нижняя Тура — Пермь — Горький — Центр;
- Вуктыл — Ухта — Торжок;
- Уренгой — Сургут — Тобольск — Тюмень — Челябинск;
- Минск — Вильнюс — Каунас — Калининград[15];
- Джубга — Лазаревское — Сочи
- Сахалин — Хабаровск — Владивосток
- Бованенково — Ухта
Экспортные:
- Уренгой — Помары — Ужгород — крупнейшая в мире система газопроводов[16], соединяет газовые месторождения Западной Сибири с конечными потребителями в Европе (4451 км);
- Оренбург — Западная граница СССР;
- Ямбург — Западная граница СССР;
- Ямал — Европа (с 1999);
- Средняя Азия — Урал;
- Голубой поток (с 2003);
- Дзуарикау — Цхинвал (с 2009);
- Северный поток (с 2011)
- Северный поток — 2 (ориент. с 2020)
Строятся газопроводы Якутия — Хабаровск — Владивосток и Турецкий поток. Проектируются газопроводы Алтай, Прикаспийский и Южный коридор.
Газопровод от месторождений природного газа в непосредственной близости от Саратова, в долине реки Елшанка, до Москвы. Проложен по территориям Саратовской, Пензенской, Тамбовской, Рязанской и Московской областей[17].
Первый магистральный газопровод России. В 1944 году — принято постановление Государственного Комитета Обороны о строительстве газопровода «Саратов—Москва», создании Управления строительства и Дирекции строящегося газопровода. Строительство газопровода было начато в годы Великой Отечественной войны, в строй вступил в 1946 году.
Протяжённость газопровода 843 км[18], диаметр трубы — 325 мм[19].
Соединяет газовые месторождения севера Западной Сибири с конечными потребителями в Европе.
Построен в 1983 году.
Общая длина — 4 451 км, мощность — 32 млрд кубометров газа в год. Диаметр каждой из трёх ниток — 1420 мм.
Соединяет газовые месторождения севера Западной Сибири с конечными потребителями в Европе. Проходит через территорию Белоруссии и Польши.
Пропускная способность — около 30 млрд кубометров газа в год.
Газопровод между Россией и Турцией, проложенный по дну Чёрного моря.
Трубопровод был построен в рамках российско-турецкого соглашения от 1997, по которому Россия должна поставить в Турцию 364,5 млрд кубометров газа в 2000—2025 гг. Затраты на строительство составили $3,2 млрд. Строительство осуществлялось российско-итальянской компанией «Блю стрим пайплаин компани Б. В.», которой в равных долях владели «Газпром» и итальянская Eni.
Общая протяжённость газопровода — 1213 км, из них:
- сухопутный участок на российской стороне от города Изобильный Ставропольского края до села Архипо-Осиповка Краснодарского края на побережье Чёрного моря длиной 373 км;
- морской участок от Архипо-Осиповки до терминала «Дурусу», расположенного в 60 км от города Самсун (Турция) длиной 396 км;
- сухопутный участок на турецкой стороне от города Самсун до города Анкара длиной 444 км.
Диаметр трубы газопровода: равнинная часть сухопутного участка — 1400 мм, горная часть сухопутного участка — 1200 мм, морской участок — 610 мм. Операторы газопровода — «Газпром экспорт» и турецкая Botas.
Коммерческие поставки российского природного газа по газопроводу в Турцию начались в феврале 2003 года[20]. В 2003 по «Голубому потоку» в Турцию поставлено 2[20] млрд м³ газа, 2004 — 3,2[21] млрд м³, 2005 — 5 млрд м³, 2006 — 7,5[22] млрд м³, 2007 — 9,5[23] млрд м³, 2008 — 10,1[24] млрд м³. Планируется, что в 2010 газопровод выйдет на полную мощность (16 млрд кубометров газа в год).
Существуют планы строительства продолжения газопровода в Израиль, Италию, а также расширения мощности «трубы» в 2 раза — до 32 млрд м³ в год.
Экспортный газопровод из России в Южную Осетию. Начинается в селе Дзуарикау (Северная Осетия) далее проходит через Кавказский хребет, затем через город Квайса, и до города Цхинвала. Является самым высокогорным в мире.
Открытие состоялось 26 августа 2009 года[25][26]. Запуск газопровода позволил избавится Южной Осетии от зависимости от поставок газа из Грузии по газопроводу Агара-Цхинвал, которые не раз прерывались с грузинской стороны по политическим причинам. Кроме того, что Грузия продавала Южной Осетии газ по 645 лари (около 450 долларов) за тыс. м³[27], что в несколько раз дороже, чем цена за газ из России[28].
Общая длина — 175 км[29], мощность — 252,5 млн кубометров газа в год[30]. Диаметр трубы — 426 мм[31]. Рабочее давление — 50 атмосфер[32]. Председатель правительства Южной Осетии Вадим Бровцев заявил, что республика получает российский газ по газопроводу «Дзуарикау-Цхинвал» по цене 7,32 рублей за м³, но для потребителей стоимость газа составит 4,18 рубля за кубометр, так как остальное доплачивается из бюджета страны[33][34].
Планируются ответвления от основной магистрали во все районы Южной Осетии[28].
Строительство газопровода было проведено в период с сентября 2009 года по июнь 2011 года.
Соединяет Сахалин с Приморским краем и другими регионами Дальнего Востока.
Строительство газопровода было начато 31 июля 2009 года в Хабаровске. Первый пусковой комплекс торжественно введён в эксплуатацию 8 сентября 2011 года. Церемония прошла во Владивостоке, на острове Русский[35].
- Строительство газопровода началось в апреле 2010 года.
- В сентябре 2011 года начато заполнение технологическим газом первой из двух ниток.
- 8 ноября 2011 года начались поставки газа[36].
- 18 апреля 2012 года была закончена вторая нитка.
- 8 октября 2012 года начались поставки газа по двум ниткам газопровода в коммерческом режиме.
- Мощность газопровода должна составить 55 млрд м³ газа в год (2 нитки)[37].
Решение о строительстве газопровода было принято в октябре 2006 года, строительство начато в августе 2008 года. Первая очередь газопровода введена в эксплуатацию 23 октября 2012 года[38][39]. Вторая очередь введена в эксплуатацию 17 января 2017 года[40].
Протяжённость газопровода — 1260 км, суммарная проектная производительность двух очередей газопровода — 115 млрд м³ газа в год.
Этиленопровод
Кольцевой трубопровод, перекачивающий этилен, объединяет несколько предприятий в Татарстане и Башкирии.
Углепровод
- Углепровод Белово-Новосибирск (не действует)
Продуктопроводы для перекачки готового топлива
Крупные продуктопроводы:
- Уфа — Брест с ответвлением на Ужгород;
- Уфа — Омск — Новосибирск;
- Нижнекамск — Одесса;
- Западная Сибирь — Урал — Поволжье (Сургут — Тобольск — Тюмень — Уфа — Нижнекамск) повреждён в результате железнодорожной катастрофы под Уфой, не действует. Планируется реконструкция. Примерные затраты 4 млрд долларов[41].
Показатели деятельности
Данные по нефтепроводам[42][43][44]:
| 1913 | 1928 | 1940 | 1950 | 1960 | 1980 | 1990 | 1995 | 2000 | 2005 | 2010[45] | 2015[46] | 2016 | 2019[47] | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Эксплуатационная длина тыс. км | СССР | - | 1,6 | 4,1 | 5,4 | 17,3 | 69,7 | 86 | - | - | - | - | - | - | - |
| Россия | 1,1 | 0,7 | 1,7 | 3,6 | 15 | 54 | 68 | 64 | 63 | 65 | 65 | 74 | 71 | 70 | |
| Объём перекачки млн. т | СССР | - | 1,1 | 7,9 | 15,3 | 130 | 627 | 611 | - | - | - | - | - | - | - |
| Россия | 0,4 | 0,4 | 5 | 12 | 123 | 576 | 558 | 309 | 318 | 482 | 524 | 578 | 579 | 608 | |
| Грузооборот млрд. т*км | СССР | - | 0,7 | 3,8 | 4,9 | 51,2 | 1220 | 1310 | - | - | - | - | - | - | - |
| Россия | 0,3 | 0,1 | 1,5 | 3,4 | 49 | 1090 | 1240 | 668 | 745 | 1156 | 1123 | 1268 | 1308 | 1318 |
| 1990 | 1995 | 2000 | 2005 | 2010 | 2015 | 2016 | 2019[47] | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Эксплуатационная длина тыс. км | 144 | 148 | 152 | 160 | 168 | 178 | 179 | 182 |
| Объём перекачки млн. т | 543 | 474 | 511 | 565 | 537 | 493 | 509 | 551 |
| Грузооборот млрд. т*км | 1335 | 1231 | 1171 | 1317 | 1259 | 1176 | 1181 | 1318 |
Проблемы отрасли
Проблемами деятельности нефтепроводов России являются сложность их строительства и обслуживания, а также нелегальные врезки для хищения нефти. Нелегальная врезка опасна не только пропажей самой нефти, но и нефтяными загрязнениями а также пожарами. В 90-х и 2000-х годах зафиксировано немало случаев подобных нелегальных врезок, многие из которых действовали по много лет.
Мониторинг состояния трубопроводов проводится ультразвуковым и инфразвуковым методами, которые позволяют отслеживать коррозию, повреждения, дефекты и деформации труб.
В 2019 году российские учёные из Института нефтегазовой геологии и геофизики (ИНГГ) Сибирского отделения РАН разработали технологию, позволяющую с помощью изучения акустических шумов следить за состоянием опор трубопроводов. Данный метод подходит также для оценки надёжности опор мостов и строительных балок[48]. Изучение акустических шумов, снимаемых со стенок трубопровода, позволяет отслеживать возможное ослабление опорных конструкций, по которым проложен трубопровод, и своевременно предотвращать возможные аварии. Метод, разработанный российскими учёными, позволяет определить снижение устойчивости опор на самой ранней стадии[49]. Метод основан на измерении акустических характеристик в пролётах труб с помощью вертикального геофона и одноканальных цифровых регистраторов. Методика анализа проста, дешевле и не требует существенных затрат вычислительных мощностей[50].
Ссылки
- Карты магистральных трубопроводов России
- Схемы нефтепроводов «Транснефти»
- Газопроводы «Газпрома»
- Журнал «Трубопроводный транспорт нефти»
- The construction of unique Baku-Batum pipeline in the Trans-Caucasus. // «Engineering and Applied Sciences» (USA), 2018, v.3, issue 5, October, p.129-133.
Примечания


