Botas

BOTAŞ — турецкая компания, занимающаяся продажей и транспортировкой нефти и газа. Основана в 1974 году. С 1995 года является полностью государственной компанией[2].

Что важно знать
BOTAŞ
BOTAŞ Boru Hatları ile Petrol Taşıma Anonim Şirketi
Основание 1974
Основатели Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı
Расположение Анкара, Турция
Ключевые фигуры Абдулвахит Фидан
председатель совета директоров и генеральный директор[1]
Отрасль Энергетика
Подразделения Управление районными операциями природного газа, Управление нефтяными операциями, Управление операциями Dörtyol, Управление операциями СПГ
Материнская компания Turkey Wealth Fund
Сайт www.botas.gov.tr

История

BOTAŞ создана в 1974 году в качестве дочерней компании Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (Turkish Petroleum Corporation)[3] для строительства и эксплуатации нефтепровода Киркук-Джейхан. В 1987 году компания занялась транспортировкой природного газа и его торговлей.

С 9 февраля 1990 года по 2 мая 2001 года BOTAŞ обладала монопольными правами на импорт, распределение, продажу и ценообразование природного газа. Однако монополия на газ была фактически разрушена в 2007 году с выходом на рынок таких компаний, как Royal Dutch Shell и Bosphorus Gaz[4], совместного предприятия «Газпрома» и компании Tur Enerji.

BOTAŞ владеет и управляет нефтепроводами Джейхан-Кырыккале, Батман-Дёртйол и Шелмо-Батман. Компания является владельцем и эксплуатантом национальной газовой сети Турции общей протяжённостью 4,5 тыс. километров, а также терминала СПГ в Мармара-Эреглисе. BOTAŞ участвует в газовых проектах Баку-Тбилиси-Джейхан, Турция-Греция, а также сирийско-турецкой части Арабского газопровода.

Центр торговли газом в Стамбуле

В 2025 году в Стамбуле планируется открыть Центр торговли газом как часть инициативы по созданию международного газового хаба. Об этом 1 ноября 2024 года заявил министр энергетики Турции Алпарслан Байрактар[5]. Проект реализуется при участии BOTAŞ и российской компании «Газпром», идею поддержал президент России Владимир Путин. Проект включает в себя введение стамбульского газового индекса, который будет использоваться в торговых операциях и расчётах. Цель создания центра — усиление энергетической безопасности стран-партнёров и обеспечение более прозрачных условий торговли природным газом на международном уровне[6].

Финансы

BOTAŞ включена в список компаний Global Oil & Gas Exit List — базу данных нефтегазовых компаний, созданную экозащитниками[7]. В 2019 году компания понесла операционные убытки 2,3 млн лир (более 400 тыс. долларов) в расчёте на каждого из 2700 своих сотрудников[8].

Флот

BOTAŞ управляет следующими судами для транспортировки и хранения природного газа:

  • Ertuğrul Gazi — плавучая установка для хранения и регазификации (FSRU), построенная Hyundai Heavy Industries. Приобретена в 2021 году для работы с СПГ[9].
  • Судно для очистки моря и сбора нефти — заказано у ASFAT для экологической защиты морских операций[10].

Примечания